2017 ser lanseringen av Harley-Davidson ‘ s nye Milwaukee-Åtte motor, så kalt på grunn av sin ett-cam-svart åtte ventiler. Gjør 88.5 bhp @ 5450rpm og 111lb-ft @ 32540rpm, luft/olje-avkjølt 107 (1745cc) motor for tiden krefter hele 2017 Touring Utvalg av Harley-Davidsons.,
En 107 Twin-Avkjølt (luft og vann) motoren er montert på alle sykler med kåpe senker og støvler for effekt og dreiemoment til 90bhp og 112lb-ft, mens du holder rytteren og motorsykkelbaksete, for ikke å nevne motor, litt kjøligere.
Custom Vehicle Operations (CVO) Touring modeller får Milwaukee Åtte 114 Twin-Avkjølt motor, som gjør 101bhp@5250rpm og 122lb-ft@3250rpm.,
Alle Milwaukee Åtte motorer er hevdet å ha vedlikeholdsfrie ventil klaringen takk til økt toleranser i deler.
for Å finne ut mer om den nye motoren, og til å lese den mest dyptgående gjennomgang og intervjuer med ingeniører, ta en kopi av November-utgaven av Motorsykkel Sport & Leisure magazine, i salg 7. oktober.
Motorsykkel Sport & Leisure magazine er den originale og beste sykkel mag.,t edition Abonnere på MSL
1909 Atmosfæriske V-Twin
Utstyrt 27 eksperimentelle motorsykler, den 811cc 45° V-Twin laget 7bhp og du vil angi konfigureringsinnstillingene fra H-D ‘ s motorer for alltid…
1911-1929 F-Head
Første 1000cc, så 1213cc, motoren hadde en vanntett tenningssystemet, og ble designet for street, politiet & kommersielle programmer.,
1929-1976 Flathead
Denne motoren hadde ingen ventiler i topplokk – de ble satt til side, gir lett flyttbar hoder for service.
1936-1947 Knucklehead
vippebryteren dekker ligne en knyttet neve i den første H-D twin å ha overliggende ventiler. Denne arkitekturen har gjort frem til i dag.,
1948-1965 Panhead
Aluminium topplokk, hydraulisk ventil løftere, forbedret olje sirkulasjon og crankpin rullelagre alle lagt til holdbarhet.
1966-1984 Shovelhead
Den opprinnelige Electra Glide fikk 12V elektrisk, en ny carb og lett å justere timing. Oppkalt etter den ‘shovelled-out» rocker dekker.
1984-1999 Utviklingen
Harley ‘ s første motoren som er opprettet ved hjelp av dataassistert Design., Det gikk bedre, brukte mindre drivstoff, og gjort mer effekt og dreiemoment enn før.
1999-2017 Twin Cam
Den andre twin-cam motor fikk større vekt, mer kraft, bedre kjøling og en mer rigid motor/girkasse-tilkobling.
Nyte mer MSL å lese i det månedlige magasinet. Klikk her for å abonnere.