Il 2017 vede il lancio del nuovo motore Milwaukee-Eight di Harley-Davidson, così chiamato a causa delle sue otto valvole a camma singola. Rendendo 88.5 bhp @ 5450rpm e 111lb-ft @ 32540rpm, il motore 107 (1745cc) raffreddato ad aria/olio attualmente alimenta l’intera gamma Touring 2017 di Harley-Davidson.,
Un 107 Twin-raffreddato (aria e acqua) motore è montato su tutte le moto con carenatura abbassa, e stivali potenza e coppia a 90bhp e 112lb-ft, mantenendo il pilota e passeggero, per non parlare del motore, un po ‘ più fresco.
Le operazioni su ordinazione del veicolo (CVO) Touring modelli ottenere il Milwaukee otto 114 motore Twin-raffreddato, che rende 101bhp@5250 rpm e 122lb-ft@3250 rpm.,
Tutti gli otto motori di Milwaukee sono dichiarati per avere grazie esenti da manutenzione delle distanze della valvola alle tolleranze aumentate nelle parti.
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1909 Atmosferica V-Twin
Dotato di 27 sperimentale moto, il 811cc 45° V-Twin fatto 7bhp e impostare la configurazione di H-D di motori per sempre…
1911-1929 F-Head
Prima 1000cc, quindi 1213cc, il motore aveva un impermeabile sistema di accensione, ed è stato progettato per strada, la polizia & applicazioni commerciali.,
1929-1976 a testa Piatta
Questo motore non aveva le valvole in testa – sono stati messi di lato, fornire facilmente rimovibile teste per la manutenzione.
1936-1947 Knucklehead
Le coperture del bilanciere assomigliano a un pugno chiuso nel primo gemello HD ad avere valvole in testa. Questa architettura ha portato avanti fino ad oggi.,
1948-1965 Panhead
Teste cilindri in alluminio, sollevatori di valvole idrauliche, circolazione dell’olio migliorata e cuscinetti a rulli a manovella tutti aggiunti alla durata.
1966-1984 Shovelhead
L’originale Electra Glide ottenuto 12 V impianto elettrico, un nuovo carb e temporizzazione facilmente regolabile. Prende il nome dal’ spalato-out ‘ rocker copre.
1984-1999 Evolution
Primo motore di Harley creato utilizzando Computer-Aided Design., Funzionava meglio, utilizzava meno carburante e rendeva più potenza e coppia rispetto a prima.
1999-2017 Twin Cam
Il secondo motore twin-cam ha una cilindrata maggiore, più potenza, un migliore raffreddamento e una connessione motore / trasmissione più rigida.
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