in 2017 wordt Harley-Davidson ‘ s nieuwe Milwaukee-Eight Motor gelanceerd, zo genoemd vanwege de acht kleppen met één nok. Het maken van 88,5 pk @ 5450rpm en 111lb-ft @ 32540rpm, de lucht/oliegekoelde 107 (1745cc) motor momenteel de bevoegdheden van de volledige 2017 Touring assortiment van Harley-Davidsons.,

een 107 Tweegekoelde (lucht en water) motor is gemonteerd op alle fietsen met Kuip verlaagt, en laarzen vermogen en koppel tot 90bhp en 112lb-ft, terwijl de rijder en pillion, niet te vergeten de motor, een beetje koeler.

advertentie

De Custom Vehicle Operations (CVO) Touring-modellen krijgen de Milwaukee Eight 114 Twin-Cooled engine, waardoor 101bhp@5250rpm en 122lb-ft@3250rpm.,

alle Milwaukee acht motoren zouden onderhoudsvrije klepspeling hebben dankzij verhoogde toleranties in de onderdelen.om meer te weten te komen over de nieuwe motor, en om de meest diepgaande beoordeling te lezen, en interviews met de ingenieurs, pak een exemplaar van het November nummer van motorsport & Leisure magazine, te koop 7 oktober.

advertentie

Motorsport &Leisure magazine is het originele en beste bike mag.,t-editie Inschrijven tot MSL

Harley-Davidson motor soorten door de jaren heen

1909 Atmosferische V-Twin

Uitgerust 27 experimentele motoren, de 811cc 45° V-Twin gemaakt 7bhp en het instellen van de configuratie van H-D motoren voor altijd…

Advertentie

1911-1929 F-Head

de Eerste 1000cc, dan 1213cc, de motor had een waterdichte ontstekingssysteem, en werd ontwikkeld voor straat, politie & commerciële toepassingen.,

advertentie

1929-1976 Flathead

Deze motor had geen kleppen in de cilinderkop – ze werden afgezet naar de zijkant, waardoor gemakkelijk afneembare koppen voor onderhoud.

1936-1947 Knucklehead

De tuimelschijven lijken op een gebalde vuist in de eerste H-D-twin met overhead kleppen. Deze architectuur heeft zich tot op de dag van vandaag voortgezet.,

1948-1965 Pankop

Aluminium cilinderkoppen, hydraulische klepheffers, verbeterde oliecirculatie en crankpin rollagers Alle toegevoegd aan de duurzaamheid.

1966-1984 Shovelhead

de originele Electra Glide kreeg 12V electrics, een nieuwe carb en gemakkelijk instelbare timing. Vernoemd naar de’ shovelled-out ‘ rocker covers.

1984-1999 Evolution

Harley ‘ s eerste motor gemaakt met behulp van Computer-Aided Design., Het liep beter, gebruikte minder brandstof, en maakte meer vermogen en koppel dan voorheen.

1999-2017 Twin Cam

de tweede twin-cam motor kreeg een grotere verplaatsing, meer vermogen, betere koeling en een meer stijve motor / transmissie aansluiting.

geniet van meer MSL lezen in het maandblad. Klik hier om je in te schrijven.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *