2017 ser lanseringen av Harley-Davidson nya Milwaukee-åtta motor, så kallad på grund av dess single-cam-manövrerade åtta ventiler. Gör 88.5 hk @ 5450rpm och 111lb-ft @ 32540rpm, luft/oljekylda 107 (1745cc) motor för närvarande befogenheter hela 2017 Touring Utbud av Harley-Davidsons.,
en 107 Twin-kyld (luft och vatten) motor är monterad på alla cyklar med fairing sänker, och stövlar makt och vridmoment till 90bhp och 112lb-ft, samtidigt som ryttaren och pillion, för att inte tala om motorn, lite svalare.
Det Egna Fordonet Verksamhet (CVO) Touring modeller får Milwaukee Åtta 114 Twin-motorn Kyls, vilket gör 101bhp@5250rpm och 122lb-ft@3250rpm.,
alla Milwaukee åtta motorer påstås ha underhållsfria ventilklaranser tack vare ökade toleranser i delarna.
för att ta reda på mer om den nya motorn, och för att läsa den mest djupgående översynen, och intervjuer med ingenjörerna, ta en kopia av November-numret av Motorcycle Sport & Leisure magazine, till salu 7th October.
Motorcycle Sport& Leisure magazine är den ursprungliga och bästa bike mag.,t upplagan Prenumerera på MSL
1909 Atmosfäriska V-Twin
Monterat och 27 experimentella motorcyklar, den 811cc 45° V-Twin gjort 7bhp och ställa in konfigurationen av H-D motorer för evigt…
1911-1929 F-Chef
Första 1000cc, då 1213cc, motorn hade en vattentät tändsystem, och var avsedd för gatan, polisen & kommersiella tillämpningar.,
1929-1976 Flathead
den här motorn hade inga ventiler i cylinderhuvudet – de var inställda på sidan, som ger lätt avtagbara huvuden för service.
1936-1947 Knucklehead
rocker täcker liknar en knytnäve i den första H-D twin att ha overhead ventiler. Denna arkitektur har gått vidare till idag.,
1948-1965 Panhead
aluminiumcylinderhuvuden, hydrauliska ventilhissar, förbättrad oljecirkulation och vevpin rullager alla läggs till hållbarheten.
1966-1984 Shovelhead
den ursprungliga Electra Glide fick 12V el, en ny carb och lätt justerbar timing. Uppkallad efter ”shovelled-out” rocker täcker.
1984-1999 Evolution
Harleys första motor skapad med hjälp av datorstödd Design., Det sprang bättre, använde mindre bränsle och gjorde mer kraft och vridmoment än tidigare.
1999-2017 Twin Cam
den andra twin-cam-motorn fick större förskjutning, mer kraft, bättre kylning och en mer stel motor / överföringsanslutning.
Njut av mer MSL-läsning i månadstidningen. Klicka här för att prenumerera.