2017 ser lanceringen af Harley-Davidson ‘ s nye Milwaukee-Otte motor, kaldt således, på grund af sin enkelt-cam-aktiveret otte ventiler. Gør 88.5 bhp @ 5450rpm og 111lb-m @ 32540rpm, luft/olie-afkølet 107 (1745cc) motor i øjeblikket beføjelser hele 2017 Touring Udvalg af Harley-Davidsons.,
En 107 Twin-Afkølet (luft og vand) er motoren monteret på alle cykler med kåbe sænker, og støvler effekt og drejningsmoment til 90bhp og 112lb-m, samtidig med at rytteren og pillion, for ikke at nævne den motor, lidt køligere.
Custom Vehicle Operations (CVO) Touring modeller få Milwaukee Otte 114 Twin-Kølet motor, som gør 101bhp@5250rpm og 122lb-m@3250rpm.,
alle Mil .aukee otte motorer hævdes at have vedligeholdelsesfri ventilafstand takket være øgede tolerancer i delene.
for At finde ud af mere om den nye motor, og til at læse de mest grundige gennemgang, og interviews med de ingeniører, få fat i en kopi af November-udgaven af Motorcykel Sport & Leisure magazine, om salg 7th oktober.
Motorcykel Sport & Leisure magazine er den originale og bedste cykel mag.,t edition Abonnere på MSL
1909 Atmosfæriske V-Twin
Udstyret til 27 eksperimentelle motorcykler, den 811cc 45° V-Twin lavet 7bhp og indstil konfigurationen af H-D ‘ s motorer for evigt…
1911-1929 F-Head
Første 1000cc, så 1213cc, motoren havde en vandtæt tænding system, og var designet til gaden, politi & kommercielle applikationer.,
1929-1976 Flathead
Denne motor havde ingen ventiler i topstykket – de blev sat ud til siden, at give let aftagelig hoveder, for servicering.
1936-1947 Knucklehead
vippedækslerne ligner en knyttet knytnæve i den første h-d-tvilling, der har overheadventiler. Denne arkitektur har fremført til i dag.,
1948-1965 Panhead
aluminium cylinderhoveder, hydrauliske ventilløftere, forbedret oliecirkulation og krumtappin rullelejer alt sammen tilføjet holdbarheden.
1966-1984 Shovelhead
Den oprindelige Electra Glide fik 12V el, en ny carb og let justerbare timing. Opkaldt efter’ skovlet-out ‘ rocker covers.
udviklingen i 1984-1999
Harleys første motor oprettet ved hjælp af computerstøttet Design., Det løb bedre, brugte mindre brændstof og lavede mere kraft og drejningsmoment end før.
1999-2017 Twin Cam
Den anden twin-cam motor fik større forskydning, mere kraft, bedre køling og en mere stiv motor/transmission forbindelse.
Nyd mere MSL-læsning i månedsmagasinet. Klik her for at abonnere.