“The influence of this revolutionary jet can still be seen in contemporary aircraft.”
o Messerschmitt ME-262 foi a arma secreta mais importante da Luftwaffe em seus esforços de superioridade de combate aéreo. Embora muitas vezes vewed como uma última vala super arma, O Me 262 já estava sendo desenvolvido como projeto P. 1065 antes do início da Segunda Guerra Mundial. Os planos foram elaborados pela primeira vez em abril de 1939 e o projeto original era muito semelhante ao avião que viria a entrar em serviço., Os primeiros voos de teste começaram em abril de 1941, mas desde que o BMW 003 turborreactores não estavam prontos para montagem, um motor Jumo 210 convencional foi montado no nariz, dirigindo uma hélice, para testar o Me 262 vi airframe. Quando o BMW 003 foi finalmente instalado o Jumo foi retido para segurança, o que provou ser sábio, pois ambos 003s falharam durante o primeiro voo e o piloto teve que pousar usando o motor montado no nariz sozinho. A produção completa do Me 262 não começou até 1944, quando a maioria dos problemas do motor e da fuselagem foram resolvidos.,
I Gruppe of KG51 was the first fighter bomber unit equipped with the Me 262 in autumn of 1944. Durante Março, Me 262 unidades de caça lançaram ataques em larga escala em formações de bombardeiros aliados. Em 18 de Março de 1945, 37 me 262s do JG7 interceptou uma força de 1.221 bombardeiros e 632 caças escoltados. Eles conseguiram abater 12 bombardeiros e um lutador para a perda de três Me -262s. Apesar de seus contratempos, o Me 262 foi, certamente, o início do fim para o convencional hélice de aeronave de combate.