“ vliv tohoto revolučního paprsku lze stále vidět v současných letadlech.“
Messerschmitt ME-262 byl nejdůležitější tajnou zbraní Luftwaffe v jejich úsilí o vzdušnou bojovou nadřazenost. I když často vewed jako poslední zoufalé super zbraň, Me 262 byl již vyvíjen jako projekt P. 1065 před začátkem druhé světové VÁLKY. Plány byly poprvé vypracovány v dubnu 1939 a původní návrh byl velmi podobný letadlu, které by nakonec vstoupilo do provozu., První zkušební lety začaly v dubnu 1941, ale od BMW 003 turbjets není připraven pro montáž, konvenční Junkers Jumo 210 motor byl namontován v nose, hnací vrtule, zkoušky Me 262 VI draku. Když BMW 003 byly konečně nainstalovali Jumo byl zachován pro bezpečnost, což se ukázalo jako moudré, protože oba 003s nepodařilo během prvního letu a pilot musel přistát pomocí nosu namontován motor sám. Plná výroba Me 262 začala až v roce 1944, kdy byla vyřešena většina problémů s motorem a drakem.,
i Gruppe z kg51 byla první stíhací bombardovací jednotka vybavená Me 262 na podzim roku 1944. Během března stíhací jednotky Me 262 podnikly rozsáhlé útoky na spojenecké bombardovací formace. Dne 18. Března 1945, 37 Me 262 z JG7 zachytil platnost 1,221 bombardéry a 632 doprovod stíhaček. Podařilo se jim sestřelit 12 bombardéry a jedna stíhačka za ztrátu tři Me-262. I přes své neúspěchy, Me 262 byl určitě začátek konce pro běžné vrtulové bojové letouny.