Die Verwendung einer Fußbremse ist der sicherste Weg, um ein Auto sowohl unter normalen Bedingungen als auch im Notfall zu verlangsamen. Aber ist es am effizientesten? Hier sehen wir uns die andere Option an, mit der Fahrer eine Auto – Motor-Bremse verlangsamen können.
Quick links:
- Was ist Motorbremse?
- Wie Motorbremse
- Was sind die Vorteile der Motorbremse?
- Wird das Bremsen des Motors meinem Auto schaden?
- Wann bremst der Motor besser als normal?,
Was ist Motorbremse?
Motorbremsen ist im Grunde der Prozess der Verlangsamung des Autos durch Loslassen des Gaspedals und Herunterschalten durch Gänge, anstatt die Fußbremse. Technisch gesehen verwendet es Verzögerungskräfte im Motor, um die Geschwindigkeit zu verlangsamen, mit der sich die Räder drehen. Dies geschieht, wenn das Gaspedal losgelassen wird und das Lufteinlassventil geschlossen wird, um ein Vakuum zu erzeugen. Es beschränkt den Luftstrom zu den Zylindern, sägt die Energie und erzeugt eine Bremskraft, die das Auto zum Stillstand bringt.,
Motorbremsung funktioniert nur, wenn ein Auto im Gang ist. Wenn die Kupplung ausgekuppelt ist, wird die durch Loslassen des Gaspedals erzeugte Verzögerungskraft nicht auf den Antriebsstrang übertragen, sodass sich die Räder mit der gleichen Geschwindigkeit bewegen. Wenn Sie in einen niedrigeren Gang schalten, können Sie die Motorbremsung beschleunigen. Je höher die Drehzahl ist, desto mehr Drehmoment wird durch das Getriebe übertragen – was dazu beiträgt, das Auto schneller zum kontrollierten Stillstand zu bringen.
Wie man Motorbremse
Motorbremse in einem manuellen Auto ist ein einfacher Prozess, aber es kann neue Fahrer ein paar Versuche zu meistern.,
Angenommen, Sie fahren mit 40 mph im fünften Gang und nähern sich einer Ampel. Wenn Sie schrittweise langsamer werden möchten, nehmen Sie den Fuß vom Gaspedal und wechseln Sie in einen niedrigeren Gang, z. B. den zweiten oder dritten (denken Sie daran, beim Herunterschalten die Drehzahl anzupassen). Dies wird das Auto verlangsamen, ohne dass Sie die Bremsen berühren müssen. Sie können dann die Kupplungs-und Bremstechnik verwenden, um das Auto sicher anzuhalten und gleichzeitig den Bremsbelagverschleiß zu begrenzen.
Eine effektive Motorbremsung ist eine Frage der Laufruhe und des Timings, daher ist das Üben perfekt.
Was sind die Vorteile der Motorbremse?,
Einer der Hauptvorteile der Motorbremsung besteht darin, dass sie den Verschleiß der Bremsen verringert. Da Viperbremsen und Trommelbremsen auf Reibung angewiesen sind, tragen sie sich immer dann, wenn das Bremspedal betätigt wird. Durch die Kombination von Motorbremsung und herkömmlichem Bremsen mit dem Fußpedal können Sie sicher fahren und den Verschleiß Ihrer Bremsbeläge begrenzen – die Lebensdauer Ihrer Bremsen verlängern und Ihnen einen besseren Antrieb geben.
Ein weiterer Vorteil, der einige anspricht, ist die Kontrolle, die es Ihnen als Fahrer gibt, besonders bergab., Wenn Sie vor dem Abstieg einen niedrigen Gang wählen, können Sie die Geschwindigkeit des Fahrzeugs über den Motor und nicht nur über die Bremsen steuern, wodurch die Wahrscheinlichkeit einer Überhitzung der Bremssättel geringer wird oder – im schlimmsten Fall-ganz aufhört zu arbeiten.
Motorbremsen sind auch bei eisigen Bedingungen sehr nützlich. Wenn die Straßen rutschig sind, laufen Sie Gefahr, die Räder zu blockieren und mit den Bremsen zu schleudern, insbesondere wenn Sie in Panik geraten und auf das Bremspedal treten., Das Bremsen des Motors kann dieses Risiko verringern, indem es Ihnen hilft, langsamer zu fahren, ohne die Bremsen zu verwenden, sodass Sie die Geschwindigkeit des Fahrzeugs steuern können, während sich die Räder unter schneebedeckten oder eisigen Bedingungen drehen.
Wird das Bremsen des Motors meinem Auto schaden?
Motor bremsen wird geben sie hohe drehzahlen, so einige fahrer sorgen, dass es ist schaden die motor. Dies hängt alles davon ab, wie nah die Drehzahl an der roten Linie ist und wie lange sie dort bleibt.
Beim Herunterschalten in einen niedrigeren Gang, um eine Motorbremse durchzuführen, sollten Sie sicherstellen, dass der Drehzahlmesser nicht über der roten Linie liegt., Fahren Sie zu lange mit hoher Drehzahl, und der Motor könnte überhitzen und den Kühler und das Kühlsystem belasten. Aber keine Sorge, wenn die DREHZAHL höher ist als erwartet; Vorausgesetzt, die Drehzahl liegt unter der roten Linie, gibt es keine Risiken für den Motor – auch wenn es laut klingt.
Eine andere Sache, an die man sich beim Bremsen des Motors erinnern sollte, ist das Risiko für das Getriebesystem. Springen Sie schnell von einem hohen auf einen niedrigen Gang, und Sie können die Zahnräder und die Kupplungsscheibe unnötig belasten, was möglicherweise zu einer Reparaturrechnung führt, die viel höher ist als die Kosten für ein neues Bremsbelagpaar.,
Um die Belastung des Getriebes zu reduzieren, passen Sie die Drehzahl beim Herunterschalten an, indem Sie die Drosselklappe verwenden, um die Motordrehzahl zu erhöhen, und lassen Sie dann langsam und sanft Ihren Fuß von der Kupplung. Dies bedeutet, dass Sie ohne unangenehmen Ruck und mit minimalem Verschleiß des Getriebes in einen unteren Gang einsteigen können.
Wann bremst der Motor besser als normal?
Unter normalen Fahrbedingungen ist die Verwendung der Fußbremse fast immer der sicherste und schnellste Weg, um das Auto zu verlangsamen., Sie können unter normalen Fahrbedingungen motorbremsen, dies wird jedoch nur verwendet, um den Bremsverschleiß zu verhindern – nicht als Sicherheitsmaßnahme.
Es gibt jedoch einige Fälle, in denen das Bremsen des Motors eine sicherere und effizientere Option ist als die Verwendung des Fußrads und dazu beiträgt, das Auto zu verlangsamen, ohne dass die Bremsbeläge bis zu dem Punkt rutschen oder überhitzen können, an dem sie nicht mehr funktionieren.
Bergab fahren
Wenn Sie längere Zeit bergab fahren, ist es wichtig, dass Sie die Bremsen nicht übermäßig benutzen, um das Auto zu verlangsamen., Wenn das Auto mit der Schwerkraft an Dynamik gewinnt, ist mehr Bremsen erforderlich, um es zu verlangsamen, was bedeutet, dass die Bremsen durch Überhitzung und reduzierte Reibung „verblassen“ können – was das letzte ist, was Sie wollen, wenn Sie einen steilen Hügel hinunterfahren.
In dieser Situation kann das Bremsen des Motors ein echter Lebensretter sein; Deshalb sehen Sie immer Schilder oben auf dem steilen Hügel, die Ihnen sagen, dass Sie in einen niedrigen Gang wechseln sollen. Der dritte oder sogar zweite Gang hilft dem Auto, auf einer konstanten Geschwindigkeit zu bleiben, und ermöglicht es Ihnen, die Bremsen nur leicht zu berühren, um Ihren Abstieg zu verlangsamen – was bedeutet, dass sie keinem bestrafenden Verschleiß ausgesetzt sind.,
Fahren in Schnee und Eis
Das Fahren in Schnee und Eis kann sehr gewöhnungsbedürftig sein, und wir alle möchten automatisch das Bremspedal betätigen, wenn wir das Gefühl haben, unter diesen schwierigen Bedingungen die Kontrolle über das Auto zu verlieren. Die Sache ist, die Verwendung der Fußbremse wird die Sache tatsächlich verschlimmern, wenn die Straßen rutschig sind, da das Auto leichter in eine Rutsche gerät, wenn die Räder blockieren oder plötzlich verlangsamt werden.,
Bei schneereichen Bedingungen müssen Sie das richtige Gleichgewicht zwischen einem ausreichend hohen Gang finden, um ein Drehen des Rades zu vermeiden, und gleichzeitig daran denken, den Gang schön früh zu wechseln, damit sich die Räder drehen, anstatt vollständig zu stoppen. Fahren Sie immer im zweiten Gang, da dies dazu beiträgt, ein Drehen des Rades zu verhindern. Sie sollten auch einen guten Abstand zum vorausfahrenden Auto einhalten und Hindernisse antizipieren, damit Sie nach unten wechseln und das Auto mit einer Motorbremsung verlangsamen können, anstatt sich auf die Fußbremse zu verlassen.,
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