Compara performanta, fiabilitate, intretinere, confort și eficiență atunci când aleg între sterndrive IO și interioară motoare pentru bărci de putere.

Multe express cruiser stil bărci de putere oferă atât sterndrive interior exterior (IO) și interioare (direct drive sau V-drive) motor de propulsie sistemul de opțiuni. Alegerea între aceste tipuri de acționare a motorului ar trebui să se acorde o atenție atentă pentru o barcă nouă sau folosită.,ambele tipuri de motoare sterndrive și inboard boat au avantaje și dezavantaje atunci când vine vorba de evaluarea performanței generale a motorului, întreținere, fiabilitate, confort și eficiență în power boat.

Evaluarea Sterndrive Interior motoarele outboard

Un inboard IO, de asemenea, cunoscut ca un interior exterior, are un exterior mai mică unitate conectat prin tronsonul de o barca cu un propulsor de gaz/benzină sau motor diesel.,disponibil pe scară largă pe bărci sub 30 de picioare (sau 9 metri), plăcile exterioare sterndrive inboard au o mulțime de avantaje în comparație cu motoarele cu barca inboard.

  • performanță: un motor exterior inboard este cunoscut pentru mai multă viteză și capacitatea de tăiere a bărcii în timpul croazierei. Poziționarea outdrive în spatele departe de barca (spre deosebire de mai departe înainte ca inboards) ajută la îmbunătățirea performanței.
  • întreținere: unul dintre cele mai mari dezavantaje ale unei unități IO este cerințele de întreținere mai mari., Deși nu este o problemă atât de mare în apa dulce, un io sterndrive expus la apă sărată sau salmastră este predispus la coroziune. Pentru a minimiza daunele, anozi de zinc ar trebui să fie înlocuite de multe ori și antivegetative outdrive barca vopsea ar trebui să fie utilizate anual.
  • fiabilitate: datorită problemelor potențiale de coroziune, un io sterndrive poate avea o durată de viață mai scurtă decât un motor de barcă de bord. O înlocuire sterndrive este o reparație probabilă cu o barcă mai veche.
  • comoditate: mecanismele de înclinare pe un io outdrive permit unei bărci să intre în apă mai puțin adâncă decât o barcă cu motor interior., Manevrabilitatea este, de asemenea, mai ușoară pentru o barcă cu acționări interioare.
  • eficiență: cunoscut a fi un design eficient de propulsie, motoarele exterioare interioare sunt mai rapide și au o economie de combustibil mai bună decât motoarele interioare.

cei doi producători de frunte de sterndrives sunt Volvo și MerCruiser. Ambele oferă opțiuni pentru elice contra-rotative care îmbunătățesc eficiența propulsiei, viteza, accelerația și manevrabilitatea și mai mult. Mercruiser Bravo 3 outdrives și Volvo DPR DuoProp sterndrives sunt alegeri populare., Valorile de revânzare a bărcilor sunt, în general, bine întreținute pentru bărcile cu modele outdrive modernizate.

Compararea Interioară Motoare Barca la Interior motoarele outboard

Inboards folosi direct drive sau V-drive transmisii de la motoare de putere și sunt răspândite în mai mare putere, bărci de peste 30 de metri (sau 9 metri). Cu doar arborele de antrenare și elicele scufundate, întregul motor al bărcii interioare se află adânc în interiorul corpului unei bărci.,

  • performanță: greutatea plăcilor interioare centrate adânc în corpul unei bărci îmbunătățește stabilitatea, deoarece coboară Centrul de greutate al bărcii. Motoarele cu barca Inboard oferă o barcă mai mare o plimbare lină și stabilă.
  • întreținere: motoarele Inboard necesită o întreținere mult mai mică decât cele outdrives, în special în apa sărată sau salmastră. Anozi de zinc barca sunt încă necesare pe arbori de antrenare pentru a reduce coroziunea pe arbori și elice. Accesul motorului pe bărcile mai mici cu plăci interioare poate fi, de asemenea, o potrivire strânsă.,
  • fiabilitate: deoarece motoarele interioare sunt mai rezistente la coroziune, acestea tind să dureze mai mult decât plăcile exterioare interioare sterndrive.
  • comoditate: elicele sunt ascunse sub barcă mai departe decât un sterndrive, dar fără un mecanism de înclinare, o barcă cu motor interior are o pescaj mai mare. Acesta este unul dintre cele mai mari dezavantaje ale unui motor cu barca inboard în comparație cu un motor IO.
  • eficiență: datorită unghiului arborilor elicei, motoarele interioare au o eficiență mai mică a combustibilului și o performanță generală mai mică, cu același motor de dimensiuni ca și plăcile exterioare interioare.,

selectarea unui tip de acționare pentru propulsia motorului cu barca

dimensiunea unei bărci și tipul de apă în care va fi utilizată o barcă (Apă Dulce vs.apă sărată) sunt doi dintre cei mai mari factori determinanți la selectarea tipului de acționare. Când comparați motoarele sterndrive IO vs. motoarele inboard V-drive, evaluați avantajele și dezavantajele atât pentru cerințele de performanță, cât și pentru cele de întreținere. Fiecare opțiune a sistemului de propulsie a motorului pentru o barcă electrică are compromisuri.alegerea finală pe tipul de acționare a motorului ar trebui să se bazeze pe preferințele unui boater individual și pe modul în care va fi utilizată barca.,Sursa: Ghidul Sorensen pentru Powerboats, Eric W. Sorensen


dezvăluire: acest site poate conține link-uri afiliate cu companii unde primim compensații. De asemenea, în calitate de asociat Amazon, câștigăm din achiziții calificate. Politica de dezvăluire completă.

următoarele două file schimbă conținutul de mai jos.,

  • Bio
  • cele mai Recente Mesaje

Diane Seltzer

Fondator & Editor la Barca Mea Viață

Diane este fondatorul MyBoatLife.com precum și plimbări cu barca site-ul de viață pentru copii BoaterKids.com., Ea este, de asemenea, activă în industria de navigație, servind ca director de marketing pentru un produs pentru umbrele marine, SureShade și fondator al Marine Marketing Tools, un site colaborativ pentru împărtășirea celor mai bune practici de marketing marin. Diane este, de asemenea, autorul cărții pentru copii The Amazing Adventures of Boat Girl.

Ultimele posturi de Diane Seltzer (vezi toate)

  • Prea Multă Putere?, 5 sau 6 Motoare Outboard Barca Trend – 7 februarie 2021
  • Barca Winterization – Cum să Iernarea Apă Proaspătă & Prime Sistemelor de Apă pe Barca Ta – 8 noiembrie, în 2020,
  • Rheos Plutitoare Polarizat ochelari de Soare pentru Barca – 12 octombrie 2020
  • Cum de a Repara Marin Aer Conditionat Hi Eroare PS & Declanșa Eșec – 12 septembrie, în 2020,
  • Grele și Pliabil Doc Cos pentru Barca Ta – 29 Mai, în 2020,

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *