Compare o desempenho, fiabilidade, manutenção, conveniência e eficiência na escolha entre os motores sterndrive IO e inboard para barcos a motor.

muitos barcos expresso estilo cruzador oferecem tanto sterndrive Inboard outboard (IO) e inboard (direct drive or V-drive) motor propulsion system options. Escolher entre estes tipos de motor de condução deve ser dada uma reflexão cuidadosa para um barco novo ou usado.,ambos os tipos de motor de esterndrive e barco de bordo têm vantagens e desvantagens quando se trata de avaliar o desempenho global do motor, manutenção, confiabilidade, conveniência e eficiência em barco de potência.

a Avaliação Sterndrive Inboard Outboards

Uma stern drive IO, também conhecido como um inboard de popa, tem um motor de popa menor unidade ligada através de popa de um barco para uma inboard gás/gasolina ou motor a diesel.,

amplamente disponível em barcos com menos de 30 pés( ou 9 metros), esterndrive inboard outboards têm um monte de vantagens quando comparado com motores de barco inboard.

  • Desempenho: um motor interior para fora de borda é conhecido por mais velocidade e capacidade de caimento de barco durante o Cruzeiro. O posicionamento do outdrive na parte traseira distante do barco (em oposição a mais adiante como inboards) ajuda a melhorar o desempenho.Manutenção: uma das maiores desvantagens de uma unidade de IO é a maior necessidade de manutenção., Embora não tão grande de um problema em água doce, um sterndrive IO exposto ao sal ou água salobra é propenso à corrosão. Para minimizar os danos, ânodos de zinco deve ser substituído muitas vezes e pintura barco anti-incrustante deve ser usado anualmente.confiabilidade: devido aos potenciais problemas de corrosão, um sterndrive IO pode ter uma vida útil mais curta do que um motor de barco a bordo. Uma substituição sterndrive é uma reparação provável com um barco mais velho.conveniência: os mecanismos de inclinação de um motor lo outdrive permite que um barco entre em água mais rasa do que um barco motor interior., Manobrabilidade também é mais fácil para um barco com passeios a bordo.eficiência: conhecida por ser um projeto de propulsão eficiente, os motores de fora-de-borda interiores são mais rápidos e têm uma economia de combustível melhor do que os motores de dentro-de-bordo.os dois principais fabricantes de “sterndrives” são a Volvo e a MerCruiser. Ambas oferecem opções para hélices de contra-rotação que melhoram ainda mais a eficiência da propulsão, a velocidade, a aceleração e o manuseio. O Bravo 3 da MerCruiser e o DPR DuoProp sterndrives da Volvo são opções populares., Os valores de revenda de barcos são geralmente bem mantidos para barcos com modelos Upgrade.

    comparando os motores de barco a bordo com os Outboards de bordo

    Inboards usam transmissões diretas de transmissão Ou V-drive para motores de potência e são prevalentes em barcos maiores de potência com mais de 30 pés (ou 9 metros). Com apenas o eixo de transmissão e hélices submersos, todo o motor do barco de bordo fica no fundo do casco de um barco.,Desempenho: O Peso das pranchas centradas nas profundezas do casco de um barco melhora a estabilidade porque baixam o centro de gravidade do barco. Motores de barco de bordo dão a um barco maior um passeio suave e estável.manutenção: os motores interiores requerem muito menos manutenção do que os motores fora de serviço, especialmente em água salgada ou salobra. Anodos de zinco barco ainda são necessários em veios de transmissão para reduzir a corrosão em veios e hélices. O acesso do motor em barcos menores com pranchas também pode ser um ajuste apertado.,fiabilidade: uma vez que os motores do interior são mais resistentes à corrosão, tendem a durar mais do que os outboards do interior do esterndrive.

    • onveniência: as hélices são guardadas sob o barco mais longe do que um sterndrive, mas sem um mecanismo de inclinação para cima um barco motor interior tem um rascunho maior. Esta é uma das maiores desvantagens de um motor de barco de bordo em comparação com um motor IO.eficiência: devido ao ângulo dos veios de hélice, os motores interiores têm menor eficiência de combustível e menor desempenho global com o mesmo motor de tamanho que os outboards interiores.,

seleccionar um tipo de condução para a propulsão do Motor Do Barco

o tamanho de um barco e o tipo de água em que um barco será utilizado (água doce vs. água salgada) são dois dos maiores factores determinantes na selecção do tipo de condução. Ao comparar esterndrive IO motors vs. V-drive inboard motors, avalie os prós e contras para ambos os requisitos de desempenho e manutenção. Cada sistema de propulsão de motor opção para um barco de potência tem trade-offs.

A escolha final no tipo de condução do motor deve ser baseada nas preferências de um barco individual e como o barco será utilizado.,

Fonte: Sorensen Guia de Lanchas, Eric W. Sorensen


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Diane Seltzer

Fundador & Editor no Meu Barco Vida

Diane é o fundador da MyBoatLife.com assim como os passeios de barco site de estilo de vida para crianças BoaterKids.com., Ela também é ativa na indústria de barcos, servindo como diretora de marketing de um produto marine sunshade, SureShade, e fundadora de ferramentas de marketing Marinho, um local colaborativo para compartilhar as melhores práticas de marketing marinho. Diane também é a autora do livro infantil The Amazing Adventures of Boat Girl.

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