Confrontare le prestazioni, affidabilità, manutenzione, convenienza ed efficienza nella scelta tra sterndrive IO e motori entrobordo per barche a motore.

Molte barche a motore express cruiser offrono opzioni di sistema di propulsione del motore entrobordo entrobordo (IO) e entrobordo (direct drive o V-drive). La scelta tra questi tipi di azionamento del motore dovrebbe essere data attenta riflessione per una barca nuova o usata.,

Entrambi i tipi di motore entrobordo e sterndrive barca presentano vantaggi e svantaggi quando si tratta di valutare le prestazioni complessive del motore, manutenzione, affidabilità, convenienza ed efficienza in barca a motore.

Valutazione dei fuoribordo entrobordo entrobordo

Un IO di poppa, noto anche come fuoribordo entrobordo, ha un’unità inferiore fuoribordo collegata attraverso lo specchio di poppa di una barca a un motore entrobordo a gas / benzina o diesel.,

Ampiamente disponibile su barche sotto 30 piedi (o 9 metri), sterndrive entrobordo fuoribordo hanno un sacco di vantaggi rispetto ai motori entrobordo barca.

  • Prestazioni: un motore fuoribordo entrobordo è noto per una maggiore velocità e capacità di assetto della barca durante la crociera. Il posizionamento outdrive nella parte posteriore della barca (al contrario di più avanti come entrobordo) aiuta a migliorare le prestazioni.
  • Manutenzione: uno dei maggiori svantaggi di un’unità IO sono i requisiti di manutenzione più elevati., Anche se non è così grande di un problema in acqua dolce, un IO sterndrive esposto a sale o acqua salmastra è soggetto a corrosione. Per ridurre al minimo il danno, gli anodi di zinco dovrebbero essere sostituiti spesso e antivegetativa outdrive barca vernice dovrebbe essere usato ogni anno.
  • Affidabilità: A causa dei potenziali problemi di corrosione, un IO sterndrive può avere una durata più breve di un motore entrobordo. Una sostituzione sterndrive è una riparazione probabile con una barca più vecchia.
  • Convenienza: I meccanismi di inclinazione su un IO outdrive consente a una barca di andare in acqua meno profonda di una barca a motore entrobordo., La manovrabilità è anche più facile per una barca con unità fuoribordo entrobordo.
  • Efficienza: Noto per essere un design di propulsione efficiente, i motori fuoribordo entrobordo sono più veloci e hanno un risparmio di carburante migliore rispetto ai motori entrobordo.

I due principali produttori di sterndrives sono Volvo e MerCruiser. Entrambi offrono opzioni per eliche controrotanti che migliorano ancora di più l’efficienza di propulsione, la velocità, l’accelerazione e la maneggevolezza. MerCruiser Bravo 3 outdrives e Volvo DPR DuoProp sterndrives sono scelte popolari., I valori di rivendita delle barche sono generalmente ben mantenuti per le barche con modelli outdrive aggiornati.

Confronto tra motori entrobordo e fuoribordo entrobordo

Gli entrobordo utilizzano trasmissioni direct drive o V-drive per alimentare i motori e sono prevalenti nelle barche a motore più grandi di oltre 30 piedi (o 9 metri). Con solo l’albero motore e le eliche sommerse, l’intero motore entrobordo si trova in profondità nello scafo di una barca.,

  • Prestazioni: Il peso degli interni centrati in profondità nello scafo di una barca migliora la stabilità perché abbassano il baricentro della barca. Motori barca entrobordo dare una barca più grande un giro regolare e stabile.
  • Manutenzione: Motori entrobordo richiedono molto meno manutenzione rispetto outdrives, soprattutto in acqua salata o salmastra. Gli anodi di zinco per barche sono ancora necessari sugli alberi di trasmissione per ridurre la corrosione su alberi ed eliche. L’accesso al motore su barche più piccole con interni può anche essere una misura stretta.,
  • Affidabilità: Poiché i motori entrobordo sono più resistenti alla corrosione, tendono a durare più a lungo dei fuoribordo entrobordo sterndrive.
  • Convenienza: Le eliche sono nascoste sotto la barca più lontano di un sterndrive, ma senza un meccanismo di tilt-up una barca a motore entrobordo ha un pescaggio più grande. Questo è uno dei maggiori svantaggi di un motore di barca entrobordo rispetto a un motore IO.
  • Efficienza: a causa dell’angolo degli alberi di trasmissione, i motori entrobordo hanno una minore efficienza del carburante e meno prestazioni complessive con il motore delle stesse dimensioni dei fuoribordo entrobordo.,

Selezione di un tipo di azionamento per la propulsione del motore della barca

Le dimensioni di una barca e il tipo di acqua in cui verrà utilizzata una barca (acqua dolce rispetto all’acqua salata) sono due dei maggiori fattori determinanti nella scelta del tipo di azionamento. Quando si confrontano i motori entrobordo sterndrive IO con i motori entrobordo V-drive, valutare i pro e i contro sia per le prestazioni che per i requisiti di manutenzione. Ogni opzione del sistema di propulsione del motore per una barca a motore ha compromessi.

La scelta finale sul tipo di azionamento del motore dovrebbe essere basata sulle preferenze di un singolo diportista e su come verrà utilizzata la barca.,

Fonte: Sorensen’s Guide to Powerboats, Eric W. Sorensen


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Diane Seltzer

il Fondatore di & Editor per la Mia Barca e la Vita

Diane è il fondatore di MyBoatLife.com così come il canottaggio stile di vita sito per bambini BoaterKids.com., È anche attiva nel settore della nautica, in qualità di direttore marketing di un prodotto marine sunshade, SureShade, e fondatrice di Marine Marketing Tools, un sito collaborativo per la condivisione delle migliori pratiche di marketing marino. Diane è anche l’autrice del libro per bambini The Amazing Adventures of Boat Girl.

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