comparez les performances, la fiabilité, la maintenance, la commodité et l’efficacité lors du choix entre sterndrive IO et Inboard engines for power boats.
de nombreux bateaux à moteur de style express cruiser offrent à la fois des options de système de propulsion de moteur sterndrive inboard (IO) et inboard (direct drive ou V-drive). Le choix entre ces types d’entraînement du moteur doit être mûrement réfléchi pour un bateau neuf ou d’occasion.,
les types de moteurs de bateau sterndrive et inboard présentent des avantages et des inconvénients lorsqu’il s’agit d’évaluer les performances globales du moteur, la maintenance, la fiabilité, la commodité et l’efficacité du bateau à moteur.
Evaluating Sterndrive Inboard Outboards
un IO d’entraînement arrière, également connu sous le nom de hors-bord intérieur, a une unité inférieure hors-bord reliée par le tableau arrière d’un bateau à un moteur à essence / essence ou diesel intérieur.,
largement disponibles sur les bateaux de moins de 30 pieds (ou 9 mètres), les hors-bord sterndrive présentent de nombreux avantages par rapport aux moteurs de bateau inboard.
- Performance: un moteur hors-bord intérieur est connu pour plus de vitesse et de capacité de garniture de bateau pendant la croisière. Le positionnement outdrive à l’arrière du bateau (par opposition à plus en avant comme inboards) contribue à améliorer les performances.
- Maintenance: L’un des plus grands inconvénients d’un lecteur IO est les exigences de maintenance plus élevées., Bien que ce ne soit pas un problème aussi important en eau douce, un io sterndrive exposé au sel ou à l’eau saumâtre est sujet à la corrosion. Pour minimiser les dommages, les anodes de zinc doivent être remplacées souvent et la peinture antifouling outdrive pour bateaux doit être utilisée chaque année.
- fiabilité: en raison des problèmes de corrosion potentiels, un IO sterndrive peut avoir une durée de vie plus courte qu’un moteur de bateau intérieur. Un remplacement de sterndrive est une réparation probable avec un bateau plus ancien.
- commodité: les mécanismes d’inclinaison d’un io outdrive permettent à un bateau d’aller dans des eaux moins profondes qu’un bateau à moteur intérieur., La maniabilité est également plus facile pour un bateau avec des entraînements hors-bord inboard.
- efficacité: connus pour être une conception de propulsion efficace, les moteurs hors-bord inboard sont plus rapides et ont une meilleure économie de carburant que les moteurs inboard.
Les deux principaux fabricants de sterndrives sont Volvo et MerCruiser. Les deux offrent des options pour les hélices contrarotatives qui améliorent encore plus l’efficacité de la propulsion, la vitesse, l’accélération et la maniabilité. Le Bravo 3 outdrives de MerCruiser et le DPR Duoprop sterndrives de Volvo sont des choix populaires., Les valeurs de revente des bateaux sont généralement bien maintenues pour les bateaux équipés de modèles outdrive améliorés.
comparaison des moteurs de bateau Inboard aux Hors-Bord Inboard
Les Inboards utilisent des transmissions à entraînement direct ou à entraînement en V pour alimenter les moteurs et sont répandus dans les bateaux à moteur de plus de 30 pieds (ou 9 mètres). Avec seulement l’arbre d’entraînement et les hélices submergés, le moteur intérieur entier de bateau se trouve profondément à l’intérieur de la coque d’un bateau.,
- Performance: le poids des inboards centrés profondément dans la coque d’un bateau améliore la stabilité car ils abaissent le centre de gravité du bateau. Les moteurs de bateau Inboard donnent à un bateau plus grand une conduite douce et stable.
- entretien: Les moteurs intérieurs nécessitent beaucoup moins d’entretien que les moteurs extérieurs, en particulier dans l’eau salée ou saumâtre. Les anodes en zinc de bateau sont toujours nécessaires sur les arbres d’entraînement pour réduire la corrosion sur les arbres et les hélices. L’accès au moteur sur les bateaux plus petits avec inboards peut également être un ajustement serré.,
- fiabilité: parce que les moteurs inboard sont plus résistants à la corrosion, ils ont tendance à durer plus longtemps que les moteurs hors-bord sterndrive.
- commodité: les hélices sont cachées sous le bateau plus loin qu’un sterndrive, mais sans mécanisme d’inclinaison vers le haut, un bateau à moteur intérieur a un tirant d’eau plus important. C’est l’un des plus grands inconvénients d’un moteur de bateau inboard par rapport à un moteur IO.
- efficacité: en raison de l’angle des arbres d’hélice, les moteurs In-bord ont un rendement énergétique inférieur et moins de performances globales avec le même moteur de taille que les hors-bord In-bord.,
sélection d’un type D’entraînement pour la Propulsion du moteur de bateau
la taille d’un bateau et le type d’eau dans laquelle un bateau sera utilisé (eau douce vs eau salée) sont deux des facteurs déterminants les plus importants lors de la sélection du type d’entraînement. Lorsque vous comparez les moteurs sterndrive IO et les moteurs inboard V-drive, évaluez les avantages et les inconvénients pour les performances et les exigences de maintenance. Chaque option de système de propulsion de moteur pour un bateau à moteur a des compromis.
le choix final du type d’entraînement du moteur doit être basé sur les préférences d’un plaisancier individuel et sur la façon dont le bateau sera utilisé.,
Source: Guide de Sorensen sur les bateaux à moteur, Eric W. Sorensen
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