použití footbrake je nejbezpečnější způsob, jak zpomalit auto, a to jak za normálních podmínek, tak v případě nouze. Ale je to nejúčinnější? Zde se podíváme na další možnost, kterou mohou řidiči použít k zpomalení brzdění automobilu a motoru.
Rychlé odkazy:
- co je brzdění motorem?
- jak brzdit motor
- jaké jsou výhody brzdění motorem?
- poškodí brzdění motoru mé auto?
- kdy je brzdění motoru lepší než normální brzdění?,
co je brzdění motorem?
brzdění Motorem je v podstatě proces zpomaluje autem po uvolnění akcelerátoru a přesun dolů přes ozubená kola, spíše než pomocí nožní brzdu. Z technického hlediska využívá zpomalovací síly v motoru ke zpomalení rychlosti, kterou se kola otáčejí. To se stane, když plynového pedálu, zavření sacího ventilu, aby se vytvořil podtlak. Omezuje proudění vzduchu do válců, snižuje energii a vytváří brzdnou sílu, která zastaví auto.,
brzdění motoru funguje pouze tehdy, když je vůz v rychlostním stupni. Když je spojka odpojena, zpomalovací síla vytvořená uvolněním akcelerátoru se nepřenáší do hnacího ústrojí, takže kola se pohybují stejnou rychlostí. Pokud posunete dolů na nižší rychlostní stupeň, můžete urychlit brzdění motoru. Čím vyšší jsou otáčky, tím více točivého momentu je přenášeno převodovkou-což pomáhá rychleji zastavit auto.
jak brzdit motor
brzdění motoru v manuálním autě je jednoduchý proces, ale může trvat několik pokusů o zvládnutí nových řidičů.,
říkají, že jedete rychlostí 40 km / h v pátém rychlostním stupni a blížíte se ke semaforu. Pokud chcete postupně zpomalovat, sundejte nohu z akcelerátoru a přepněte na nižší rychlostní stupeň, například druhý nebo třetí (při řazení dolů si zapamatujte rev-match). To zpomalí auto, aniž byste se museli dotýkat brzd. Poté můžete pomocí techniky spojky a brzdy bezpečně zastavit auto a zároveň omezit opotřebení brzdové destičky.
efektivní brzdění motoru je otázkou plynulosti a načasování, takže praxe je dokonalá.
jaké jsou výhody brzdění motoru?,
jednou z klíčových výhod brzdění motoru je to, že snižuje opotřebení brzd. Vzhledem k tomu, že brzdové brzdy a bubnové brzdy spoléhají na tření, nosí se vždy, když je aplikován brzdový pedál. Pomocí kombinace brzdění motorem a tradiční brzdy s pedálem, můžete řídit bezpečně a také omezit množství opotřebení brzdových destiček – prodloužení životnosti brzd a dává vám lepší disk.
Další výhodou, která apeluje na některé, je množství kontroly, které vám dává jako řidič, zejména z kopce., Výběrem nízký rychlostní stupeň, než sestup, můžete ovládat rychlost vozu přes motor, a ne jen přes brzdu, takže je méně pravděpodobné, že třmeny se bude přehřívat, nebo – v nejhorším případě – přestat pracovat úplně.
brzdění motoru je také velmi užitečné v ledových podmínkách. Když jsou silnice kluzké, riskujete zamykání kol a smyku pomocí brzd, zejména pokud propadnete panice a zabouchnete brzdový pedál., Brzdění motorem může snížit toto riziko tím, že pomáhá zpomalit bez použití brzdy, takže můžete ovládat rychlost vozu při zachování kola soustružení v zasněžené nebo zledovatělé podmínky.
poškodí brzdění motoru mé auto?
brzdění motorem vám dá vysoké otáčky, takže někteří řidiči se obávají, že to poškozuje motor. To vše závisí na tom, jak blízko je červená čára RPM a jak dlouho tam zůstane.
při řazení na nižší rychlostní stupeň pro provedení brzdy motoru byste se měli ujistit, že počítadlo otáček není nad červenou čárou., Pohon příliš dlouho s vysokými otáčkami za minutu, a motor by se mohl přehřát, uvedení napětí na chladič a chladicí systém. Ale nebojte se, pokud jsou otáčky vyšší, než byste očekávali; za předpokladu, že otáčky jsou pod červenou čárou, nehrozí motor – i když to zní hlasitě.
Další věc, kterou si musíte pamatovat při brzdění motoru, je riziko pro přenosovou soustavu. Skok z vysokého na nízký rychlostní stupeň rychle, a můžete místo zbytečného napětí na ozubená kola a kotouče spojky, potenciálně, takže si s opravy bill mnohem vyšší než náklady na pár nových brzdových destiček.,
Chcete-li snížit namáhání převodovky, otáčejte při řazení dolů pomocí škrticí klapky pro zvýšení otáček motoru, pak pomalu a hladce nechte nohu ze spojky. To znamená, že můžete zadat nižší rychlostní stupeň bez nepříjemného nárazu a s minimálním opotřebením přenosové soustavy.
kdy je brzdění motorem lepší než normální brzdění?
za normálních jízdních podmínek je používání footbrake téměř vždy nejbezpečnějším a nejrychlejším způsobem, jak zpomalit auto., Brzdu motoru můžete brzdit za normálních jízdních podmínek, ale používá se čistě jako způsob, jak zabránit opotřebení brzd – nikoli jako bezpečnostní opatření.
Tam jsou některé případy, nicméně, při brzdění motorem je bezpečnější a efektivnější možnost, než používat brzdový pedál, a pomůže zpomalit auto dolů bez rizika smyku nebo přehřátí brzdové destičky do bodu, kdy přestanou pracovat.
jízda z kopce
Pokud jedete z kopce po dlouhou dobu, je důležité, abyste nepoužívali brzdy k zpomalení automobilu., Jak auto získává na síle s gravitační silou, více brzdění je potřeba zpomalit, což znamená, že brzdy mohou začít ‚fade‘, prostřednictvím přehřátí a snížení tření – což je poslední věc, kterou chci jízdě z prudkého kopce.
V této situaci, brzdění motorem může být skutečný zachránce; to je důvod, proč budete vždy vidět známky na vrcholu strmého kopce ti ke změně na nižší převodový stupeň. Třetím nebo i druhém stupni, pomůže to auto zůstat konstantní rychlostí, a umožní vám, aby se jen lehce dotknout brzdy zpomalit svůj sestup – to znamená, že nejsou vystaveny žádné trestání nosit.,
Jízdě ve Sněhu a Ledu
Jízdě ve sněhu a ledu může trvat hodně zvykat, a my všichni automaticky chtít použít brzdový pedál, když máme pocit, že ztrácíme kontrolu nad vozem v těchto náročných podmínkách. Věc je, pomocí nožní brzdu ve skutečnosti bude ještě horší, když silnice jsou kluzké, když auto vstoupí snímek více snadno, pokud kola lock-up nebo jsou náhle zpomalil.,
V zasněžených podmínkách, budete muset najít správnou rovnováhu mezi tím být v dostatečně vysoké zařízení, aby se zabránilo prokluzování kol, a zároveň si vzpomněl pro změnu dolů gears hezky a brzy na kola, soustružení, spíše než přijít do úplného zastavení. Vždy vyrazte na druhý rychlostní stupeň, protože to pomůže zabránit otáčení kola. Měli byste také udržovat dobrou vzdálenost od auta vpředu a předvídat překážky, abyste mohli změnit a použít brzdění motoru k zpomalení automobilu, spíše než spoléhat na nožní brzdu.,
přísady palivového systému Redex vám pomohou dosáhnout optimálního výkonu z motoru vašeho vozu, míle po míli. Další informace a rady naleznete na naší domovské stránce.