Trireme (Norsk)

Rask, manøvrerbar, og med en bronse-omsluttet ram på baugen, den trireme (gresk triērēs) var knusende krigsskipet som er tillatt i Athen for å bygge opp sin maritime empire og dominere Egeerhavet i det 5. århundre F.KR.

de Fleste forskere kreditt Fønikerne med første inventing the trireme som i seg selv var en bearbeidelse av tidligere bireme. I henhold til Thucydides, det var Korinterne som først vedtatt triremes på det greske fastlandet c. 700 F.KR., Men det var Athenerne, med sin nylig funnet rikdom fra lokale sølvgruver, som bygget en flåte av triremes store nok til å hold sway over Egeerhavet.

Roing Arrangement

trireme var så kalt på grunn av arrangement i roerne i tre linjer ned lengden på hver side av skipet., Konkrete arkeologiske bevis mangler, og forskere debatt nøyaktig ordning, men fra skildringer på gamle bilete og keramikk og referanser fra klassiske forfattere som Homer, Thucydides, og Apollonius av Rhodos, og en bred konsensus er nådd. Så mange som 30 årene, hver med en enkelt roer, kjørte lengden av skipet i tre nivåer. Følgelig, er det totale antallet roere kunne ha vært mellom 170 og 180, slik at en hastighet på så høyt som ni eller ti knop i korte utbrudd., Hver roer hadde et fast sete (og skinn eller ull pute) og roerne ble arrangert med 31 på den øverste raden (thranoi), 27 i midten (zygoi), og 27 på laveste nivå (thalamoi). Deres 4 m lange årer ble festet til en tholepin (fast vertikal peg) med en skinn åre-loop.

Arkeologiske restene av naust, særlig i Pireus, tyder på at den maksimale lengden av skipet ville ha vært rundt 37 m med en bredde på 6 m., De målte ca 4 m fra dekk til kjøl og kan veie så mye som 50 tonn. Imidlertid, dette var lett nok til at mannskapene kunne ta fartøyet hvis det er nødvendig og lett-stranden det over natten.

– Materiell

skip som ble bygget ved hjelp av myke tresorter som furu, gran og cypress for interiør, og eik kun for de ytre skrog. Årer ble gjort fra en enkelt unge grantreet og målt noen 4.5 meter i lengde. Som en konsekvens av å bruke lettere skogen, skipet var svært manøvrerbar., Full-size rekonstruksjon Olympias bygget på 1980-tallet CE har vist at en trireme kan snu 360 grader i mindre enn to skipets lengde og snu 90 grader i løpet av sekunder i bare skipets lengde. Fartøyet også vist imponerende akselerasjon og retardasjon priser.,

ulempen med myke tresorter er høy absorpsjon av vann, og derfor skipene var vanligvis trukket ut av vannet om natten ved hjelp av slipways og deretter ligger i beskyttende hytter. Den teknikk som brukes i konstruksjonen var for å legge ned langsgående bjelker selskap av dowel pin-leddene langs en eik kjølen., Disse ble deretter dekket med det ytre skroget, en slire av tett montering (men ikke overlappende) planker forseglet med pitch og harpiks. Skroget ble mykere ved å legge voks til banen som legges til hastigheten potensialet av fartøyet. Ribbeina (zyga) og arrangementer av festet tau (hypozomata) ble deretter fast inne for å legge styrke til den overordnede strukturen. Endelig en enkel flat dekk (uten rails) ble lagt med en sentral plass kjører ned lengden av skipet, som gir tilgang til det indre.

I tillegg til roere, skipet var utstyrt med to seil av papyrus eller lin, som brukes når cruising og tatt ned og lagret på land, når i kamp forhold. Styringen var oppnådd gjennom to styring årer på hver side av hekken og kontrollert av en enkelt rormann (kybernetes). Ved siden av rormannen sto skipet er sjefen (trierarchos), og begge var beskyttet av den oppadgående buede struktur på hekken kjent som aphlaston., Andre besetningsmedlemmer ble ro master (keleustes) som ropte instruksjoner, ‘bue officer’ (prorates) som videreformidlet disse instruksjonene lenger ned i skipet, en piper (auletes) som holdt tid for roerne å spille en aulos, en snekker (naupegos), og dekk mannskaper til mannen seilene.

Prows var ofte dekorert for å ligne dyr hoder, og et fellestrekk var feste av store, malt gulv øyne. Skroget i seg selv var malt med vanntetting banen, noe som gir den karakteristiske svarte utseende så ofte referert til av Homer., Skip ble ansett som kvinner, og også gitt navn, for eksempel, Artemis, Likestilling, Sea Horse, og God Vandel.

Militær Bruk

Den viktigste våpen av trireme ble bronse-omsluttet rambukk er festet til baugen. Disse tok ofte form av dyr, for eksempel, leder av en geit., Imidlertid, ramming ville ha sjelden senket en fiende fartøy og en viktig sekundær strategi var ombordstigning fiendtlige skip. Dette er grunnen til at typiske Athenske mannskap, inkludert et utvalg av ti hoplittene og fire bueskyttere.

I form av operasjon, mangel på lagringsplass om bord i skipet for vann og mat – og behovet for relativt rolig sjø betydde at kampene ble oftest kjempet nær land. I tillegg, skipbrudne mannskaper kunne da også bli lettere reddet.,

Den mest berømte militære bruken av triremes, og kanskje den største sjøslaget i gammel historie, som ble utkjempet i 480 F.KR i Slaget ved Salamis mellom flåte av Hellenic League (hovedsakelig representert ved Aten og Korint) og invaderende armada av den persiske kongen Xerxes I. gresk seier ikke bare sikret gresk autonomi, men tillatt Athen, for å så ta sentrum scene i Egeerhavet.