az amerikai légiközlekedési ágazat kedvelt modellje az 1978-as deregulációja óta, a repülőtéri csomópontok alkotják az ország mai repülési hálózatának és piacának gerincét. Manapság ezek a hub-and-küllős rendszerek mindenütt jelen vannak az amerikai utazási szférában, a légitársaságok által kínált korábbi pont-pont modellek helyett.,
a nagyobb hatékonyság és jövedelmezőség biztosításával úgy tűnik, hogy a hub rendszer itt marad, tehát vessünk egy pillantást arra, hogy ez a szállítási modell mind a légitársaság, mind az általuk szállított utasok számára előnyös lehet.
miért fontosak a csomópontok az utasok számára
egy tökéletes világban minden járat megállás nélkül haladna, és hosszabb csatlakozási idő vagy körforgalom nélkül jutna el az úticéljához. De abban a tökéletes világban, a repülőjegy valószínűleg háromszorosába kerülne.
akkor miért fontosak a csomópontok az utasok számára? A mindenható dollár., Ha a légitársaságok hatékony hub-and-küllős rendszer működtetésével csökkenthetik a költségeket, akkor elméletileg átadhatják a megtakarításokat az ügyfélnek. Míg a repülőtéri kapcsolatok nem mindig ideálisak, a csomópontok lehetővé teszik a fuvarozók számára, hogy szélesebb körű útvonalhálózatokat, egyszerűsített műveleteket és alacsonyabb viteldíjakat biztosítsanak.
és az alacsony viteldíjak több formában is megjelennek.
az egész légiközlekedési piacon a legjobb-nem hitelesített megtakarítások a konkurens légitársaságok hub-támadásai formájában jönnek létre., Ezeket a viteldíj-háborúkat gyakran a rivális fuvarozók indították el, akik egy versenytárs hub repülőtér egyes útvonalain próbálnak árcsökkentést elérni, néha több száz dollárral.
példaként a Delta megpróbálhatja növelni az értékesítést egy olyan piacon, mint például a Houston (Iah), amelyet hagyományosan a United Airlines dominál, azáltal, hogy a menetdíj felét felsorolja az európai vagy Hawaii rendeltetési helyekre. A viteldíj-háború felbujtásával a Delta beszüntetheti a United hub nyereségét, és megingathatja azokat az ügyfeleket,akiket általában a United monopolizált repülőjegyeihez bilincselnek, hogy kipróbálják a terméküket.,
Ezek az úgynevezett viteldíj háborúk gyakran gyorsan megnőnek több légitársaság hogy a cselekvési célzás a riválisok szülővárosában csomópontok szerte az országban. Azzal, hogy tudjuk, melyik hub van a legközelebb hozzád, és mely légitársaságok hajlamosak áralákínálni az árakat, amikor egy viteldíj háború indul, kulcsfontosságú lehet a rock-bottom viteldíj megragadásában az egyik ilyen rövid életű, nem reklámozott értékesítés során, és nagy megtakarítást eredményez.
miért fontos a hub-ok a légitársaságok számára
A konszolidált útvonalhálózatok nagy szerepet játszanak abban, hogy a légitársaságok hogyan tudják fedezni az általános működési költségeiket., A csomópontok lehetővé teszik a légitársaságok számára, hogy alacsonyabb utasmennyiségű feeder-járatokat töltsenek be stratégiailag elhelyezett repülőtereken anélkül, hogy nagyobb repülőgépeket kellene elosztani a kevésbé népszerű város-város párosításokon. Így, beállítása az utasok száma az útvonalakon, valamint csökkenti az üres ülések-a bane minden fuvarozó alsó sorban.
például ahelyett, hogy egy nonstop point-to-point opciót kínálna két kisebb város között, mint például a Des Moines (DSM) és a Dayton (DAY), amelyek valószínűleg félig üresek lennének, ez a két piac egy olyan félúton keresztül csatlakozik, mint Detroit (DTW) vagy Chicago (ORD)., Ez lehetővé teszi a légitársaság számára, hogy nyereséges menetrendben jobban kihasználja repülőgépeit és karám utasait a két pont között, miközben csökkenti az alacsony utasterhelés kockázatát.
a hubok a légitársaságoknak központi munkaközvetítést is biztosítanak a munkavállalók számára, lehetővé teszik az időszerűbb mechanikai javításokat, valamint további lehetőségeket biztosítanak a repülőgép-cserék vagy kiigazítások számára, amelyek mindegyike jelentősen csökkenti a működési költségeket egy pont-pont rendszerhez képest.
kapcsolódó: Amerika legkényelmesebb repülőterei
a reptéri csomópontok listája Amerika-szerte
az alábbi lista a főbb Amerikai Egyesült Államokat tartalmazza.,- alapú fuvarozók, valamint a helyét a repülőtér csomópontok városok.