den foretrukne model for den amerikanske luftfartsindustri siden dens deregulering i 1978 har lufthavnshubs dannet rygraden i landets nuværende luftfartsnetværk og markedsplads. I dag er disse hub-and-spoke-systemer blevet allestedsnærværende i den amerikanske rejsesfære og erstatter de fleste tidligere punkt-til-punkt-modeller, der tilbydes af flyselskaber.,

Ved at give større effektivitet og rentabilitet synes navsystemet her at blive, så lad os se på, hvordan denne transportmodel kan gavne både flyselskabet og de passagerer, de bærer.

Hvorfor Hubs Noget for Passagererne

I en perfekt verden, hver flyvning vil være uafbrudt, og du vil være jetting off til din destination uden nogen udvidet tilslutning gange eller rundkørsel dirigeringer. Men i den perfekte verden ville din flybillet sandsynligvis koste tredobbelt.

så hvorfor betyder hubs noget for passagerer? Den almægtige dollar., Hvis flyselskaber kan reducere omkostningerne ved at køre et effektivt hub-and-Eger-system, kan de i teorien videregive besparelserne til kunden. Selvom lufthavnsforbindelser ikke altid er ideelle, giver hubs mulighed for luftfartsselskaber at levere mere omfattende rutenetværk, strømlinede operationer og lavere priser.

og de lave priser findes i flere former.

Nogle af de bedste ikke-annoncerede besparelser på hele luftfartsmarkedet kommer i form af navangreb fra konkurrerende flyselskaber., Disse billetpris krige ofte iværksat af rivaliserende luftfartsselskaber forsøger at underbyde priserne på udvalgte ruter fra en konkurrent hub lufthavn, undertiden til tonerne af hundredvis af dollars.som et eksempel kan Delta forsøge at øge salget på et marked som Houston (IAH), der traditionelt domineres af United Airlines ved at notere billetpriser til destinationer i f.eks. Ved at indlede en billetkrig kan Delta skære i Uniteds hub-overskud og svinge kunder, der generelt er håndjern til Uniteds monopoliserede flybilletter for at prøve deres produkt i stedet.,

disse såkaldte fare krige eskalerer ofte hurtigt med flere flyselskaber at komme ind på handlingen rettet mod rivals hjemby hubs over hele landet. Ved at vide, hvilket hub der er tættest på dig, og hvilke flyselskaber har en tendens til at underbyde priser, når en billetpris krig starter, kan det være nøglen til at gribe en rock-bottom billetpris under et af disse kortvarige ikke-annoncerede salg og spare stort.

hvorfor Hubs betyder noget for flyselskaber

konsoliderede rutenetværk spiller en stor rolle i, hvordan flyselskaber kan kaste overhead på deres samlede driftsomkostninger., Hubs giver flyselskaber mulighed for at tragt feederflyvninger med lavere passagermængder gennem strategisk placerede lufthavne uden at skulle tildele større fly på mindre populære by-til-by-parringer. Således justere for det samlede antal rejsende på ruter og reducere tomme pladser – bane af hver luftfartsselskab bundlinje.

For eksempel, i stedet for at tilbyde en nonstop punkt-til-punkt-mulighed for at vælge mellem to mindre byer som Des Moines (DSM) og Dayton (DAG), der vil mere end sandsynligt flyve halvt tomt, disse to markeder oprette forbindelse gennem en midtvejs-hub som Detroit (DTW) eller Chicago (ORD)., Dette gør det muligt for flyselskabet bedre at udnytte sine fly og korrale passagerer mellem de to punkter på en rentabel tidsplan, samtidig med at risikoen for lave passagerbelastninger reduceres.

Hubs giver også flyselskaberne en centraliseret arbejdsbase for medarbejderne, giver mulighed for mere rettidige mekaniske rettelser og giver yderligere muligheder for flybytter eller justeringer, som alle reducerer driftsomkostningerne markant sammenlignet med et punkt-til-punkt-system.

relateret: Amerikas mest bekvemme lufthavne

en liste over Lufthavnshubs over hele Amerika

følgende er en liste over store amerikanske,- baserede luftfartsselskaber og placeringen af deres Lufthavn hubs byer.

(røde prikker angiver hubs-Gul for fokus byer)

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *