zvýhodněný model Amerického leteckého průmyslu od jeho deregulace v roce 1978, letištních dopravních uzlů tvoří páteř země dnešní letecké sítě a trhu. V dnešní době se tyto systémy hub-and-spoke staly všudypřítomnými V americké cestovní sféře a nahradily většinu předchozích modelů point-to-point nabízených leteckými společnostmi.,

díky větší efektivitě a ziskovosti se zdá, že systém rozbočovačů zde zůstává, takže se podívejme, jak tento dopravní model může prospět jak letecké společnosti, tak cestujícím, které přepravují.

Proč Rozbočovače Ohledu na to, pro Cestující

V dokonalém světě, každý let bude nonstop, a budeš tryskání off do cíle bez delší doby připojení nebo kruhový objezd trasy. Ale v tom dokonalém světě by Vaše letenky pravděpodobně stály trojnásobek.

proč tedy záleží na uzlech pro cestující? Všemohoucí dolar., Pokud mohou letecké společnosti snížit náklady spuštěním efektivního systému hub-and-spoke, mohou teoreticky předat úspory zákazníkovi. Zatímco letištní spojení nejsou vždy ideální, rozbočovače umožňují dopravcům poskytovat rozsáhlejší sítě tras, zjednodušený provoz a nižší tarify.

a tyto nízké tarify přicházejí v několika formách.

některé z nejlépe neověřených úspor na celém leteckém trhu přicházejí ve formě útoků hub konkurenčními leteckými společnostmi., Tyto války o jízdné často podněcovaly konkurenční dopravci, kteří se snažili podkopat ceny na vybraných trasách z konkurenčního letiště, někdy až do stovek dolarů.

Jako příklad, Delta se může pokusit probudit prodej na trhu, jako je Houston (IAH), které jsou tradičně dominují Spojené leteckých společností výpis jízdné do destinací v Evropě, nebo Havaj, za polovinu běžné ceny. Tím, že podněcují jízdné války, Delta může snížit do Spojených hub zisky a houpat se zákazníky, kteří jsou obecně připoutaná k United monopol letenky vyzkoušet jejich produktu místo.,

tyto takzvané války o jízdné se často rychle stupňují, když se více leteckých společností dostává do akce zaměřené na domovské uzly soupeřů po celé zemi. Tím, že zná hub, které je k vám nejblíže a které letecké společnosti mají tendenci nabízet nižší ceny, než když jízdné války kopy by mohlo být klíčové ve popadl dno jízdné během jednoho z těchto krátkých-žil budoucnu nebyly propagovány prodeje a ušetřit velké.

Proč Rozbočovače Záležitost pro letecké společnosti

Konsolidované trasy sítí hrají velkou roli v tom, jak mohou letecké společnosti přístřešek nad hlavou na jejich celkové provozní náklady., Rozbočovače umožní letecké společnosti, aby trychtýř podavač lety s nižší cestujících prostřednictvím strategicky umístěny na letištích, aniž by museli přidělit větší letadla na méně populární město-k-město párování. Tím se přizpůsobí celkovému počtu cestujících na trasách a sníží se prázdná místa-bane spodního řádku každého dopravce.

například, místo nabízí nonstop point-to-point volba mezi dvěma menšími městy, jako Des Moines (DSM) a Daytonu (DEN), že by více než pravděpodobné, že létat z poloviny prázdná, tyto dva trhy připojit přes přestupní uzel, jako je Detroit (DTW) nebo Chicago (ORD)., To umožňuje letecké společnosti lépe využívat své letadlo a ohradní cestující mezi dvěma body v ziskovém rozvrhu a zároveň snížit riziko nízkého zatížení cestujících.

Rozbočovače také poskytnout letecké společnosti s centralizovanou práci základnu pro zaměstnance, umožnit včasnější mechanické opravy, a poskytnout další možnosti pro letadla, swapy nebo úpravy, které významně snižují provozní náklady ve srovnání s point-to-point systém.

související: nejvhodnější Americká letiště

seznam letištních uzlů po celé Americe

níže je uveden seznam hlavních amerických letišť.,- založené dopravci a umístění svých letištních uzlů měst.

(červené tečky označují rozbočovače-žluté pro zaostřovací města)

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *