gdy rozpocznie się tryb utykania, pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, jest znalezienie bezpiecznego miejsca do zjechania, ponieważ samochód może nie być bezpieczny do jazdy. Po bezpiecznym zaparkowaniu istnieją różne sposoby rozwiązania problemu.

Metoda 1: wyłącz silnik i uruchom ponownie pojazd

zanim zrobisz cokolwiek innego, powinieneś spróbować wyłączyć silnik i ponownie uruchomić pojazd, aby sprawdzić, czy to rozwiąże problem.,

tutaj musisz trzymać pojazd wyłączony przez 5 do 10 minut, aby całkowicie się ostygł, aby zobaczyć, czy komputer resetuje tryb utykania, czy nie. Możesz również wykorzystać ten czas do sprawdzenia innych rzeczy, takich jak poziom płynu przekładniowego i oleju.

w niektórych przypadkach ten krótki reset silnika wystarczy, aby odpocząć w trybie kulejącym, a możesz nawet nie potrzebować nic innego.

Metoda 2: Napraw problemy z okablowaniem

inna metoda, której możesz użyć, aby naprawić tryb utykania, pociągnie za sobą naprawienie podstawowego problemu z okablowaniem, który jest częstą przyczyną aktywacji trybu utykania.,

nawet jeśli po wyjściu z pojazdu wyłączonego na kilka minut tryb utykania jest nadal aktywny, problemem może być okablowanie, więc trzeba to naprawić. A dobrym miejscem na początek będzie sprawdzenie wszelkich okablowania przechodzącego do systemu przesyłowego.

Sprawdź samą uprząż, a także gdzie jest podłączona do transmisji. Tutaj musisz sprawdzić, czy nie ma luźnych połączeń i uszkodzonego okablowania oraz czy uprząż wygląda na uszkodzoną, ponieważ wszystko to może prowadzić do aktywacji trybu kulejącego.,

jeśli zidentyfikujesz tu jakiś problem z okablowaniem, możesz go naprawić lub zlecić naprawę profesjonalnemu mechanikowi, a po włączeniu pojazdu tryb utykania powinien zostać wyłączony.

Metoda 3: diagnozowanie i resetowanie trybu utykania

Jeśli dwie powyższe metody nie działają, drugą alternatywą jest diagnozowanie i resetowanie trybu utykania za pomocą skanera. Co więcej, jeśli masz już skaner OBD, powinna to być nawet pierwsza metoda, którą wypróbujesz, ponieważ ułatwi identyfikację wadliwych części powodujących tryb utykania.,

oprócz skanera OBD, aby skorzystać z tej metody, musisz również wiedzieć, jak interpretować różne kody lub co one sugerują, a także Jak korzystać ze skanera. Ale powinieneś być w porządku, jeśli wykonasz poniższe proste kroki.

dojazd

Krok 1: Zaparkuj pojazd w bezpiecznym miejscu

pierwszym krokiem podczas pracy nad pojazdem jest zaparkowanie go zawsze w bezpiecznym miejscu, gdzie będziesz mógł pracować bez zakłóceń i z dala od ruchu drogowego w przypadku, gdy jesteś na drodze. Znalezienie bezpiecznego miejsca do pracy w pojeździe jest tak samo ważne, jak wszystkie inne powyższe kroki, dlatego nie należy go przeoczyć.,

Krok 2: pozwól, aby ostygł

przed rozpoczęciem pracy musisz również dać pojazdowi wystarczająco dużo czasu na ostygnięcie. Zapewni to, że praca nad nim jest bezpieczniejsza, a także zapewni czas komputerowi na uporządkowanie rzeczy. W niektórych przypadkach możesz nawet zatrzymać się na tym kroku, ponieważ tryb utykania zostanie zresetowany.

Krok 3: podłącz skaner OBD

Po potwierdzeniu, że tryb utykania nadal nie jest wyłączony, możesz teraz podłączyć skaner OBD lub OBD-2, aby sprawdzić, czy nie występują problemy., Pierwszym krokiem jest znalezienie miejsca, w którym skaner łączy się z pojazdem, aw wielu przypadkach będzie on znajdował się pod deską rozdzielczą Po Stronie Kierowcy.

Krok 4: Rozpocznij skanowanie

następnym krokiem jest rozpoczęcie skanowania, naciskając przycisk na skanerze. Po krótkim czasie skaner wyświetli problematyczne kody. Proste wyszukiwanie online powinno pomóc określić, co te kody wskazują, a co za tym idzie, przyczynę trybu utykania.

Krok 5: wyczyść kody

ostatnim krokiem jest wyczyszczenie kodów, naciskając przycisk Wyczyść na skanerze, który powinien następnie zresetować tryb utykania., Będzie to dobre rozwiązanie dla kasowania kodów, które już nie mają zastosowania.

Uwaga: skanowanie i resetowanie trybu limp powinno być wykonywane tylko po naprawieniu podstawowego problemu, ponieważ dezaktywuje on tylko tryb i w żaden sposób nie naprawi problemu, który go spowodował.

sposoby zapobiegania trybowi utykania

aby upewnić się, że nigdy nie musisz przechodzić przez kłopoty z radzeniem sobie z trybem utykania, ważne jest, aby znaleźć sposoby, aby temu zapobiec. Chociaż w niektórych przypadkach tryb utykania będzie nieunikniony, oto kilka sposobów na zmniejszenie prawdopodobieństwa jego aktywacji.

1., Regularnie sprawdzaj poziom płynów w pojeździe i uzupełniaj je w razie potrzeby

2. Regularnie sprawdzaj okablowanie i naprawiaj luźne połączenia

3. Nigdy nie ignoruj żadnych znaków lub problemów w systemie przekładni, takich jak powolna zmiana biegów

4. Często Skanuj pojazd i wyczyść wszelkie kody błędów.

podsumowanie

chociaż tryb utykania może być irytujący, jest to sposób na ochronę Twojego samochodu, a także zapobieganie katastrofalnym uszkodzeniom. W wielu przypadkach wystąpi problem z silnikiem lub układem przeniesienia napędu.,

dobrą wiadomością jest to, że w wielu przypadkach tryb utykania jest możliwy do naprawienia i będziesz musiał tylko wymienić problematyczną część lub naprawić podstawowy problem, taki jak dodanie większej ilości płynu lub oleju.

Mając to na uwadze, dobrym pomysłem jest również zabranie pojazdu do warsztatu samochodowego w celu profesjonalnej diagnozy i naprawienia go w razie potrzeby, a także upewnienie się, że regularnie sprawdzasz i konserwujesz, ponieważ zapobiegnie to aktywacji trybu kulejącego.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *