rdza: jeśli twój samochód ją ma, prawdopodobnie nie jesteś z tego zadowolony. Co najmniej jest nieestetyczny i zmniejsza wartość samochodu; jeśli pozostawione niezaznaczone miejsce rdzy może szybko rosnąć, aż spowoduje problem strukturalny. W wielu stanach samochód z rdzą w karoserii nie przejdzie kontroli, niezależnie od tego, gdzie znajdują się miejsca i jak poważne są. Z tych i innych powodów, jeśli twój samochód ma rdzę nadwozia, najlepiej poradzić sobie z problemem, ponieważ na pewno nie zniknie on sam.,
chociaż łatanie dziury spowodowanej rdzą nie jest zbyt trudne, wymaga to trochę cierpliwości, zwłaszcza jeśli chcesz samemu przemalować pojazd.
Jeśli otwór spowodowany rdzą nie znajduje się w obszarze nośnym samochodu, takim jak podwozie, można go naprawić za pomocą włókna szklanego lub wypełniacza nadwozia. Sprawi to, że twój pojazd będzie wyglądał na cały i zapobiegnie rozprzestrzenianiu się rdzy.
- Uwaga: Ten przewodnik służy tylko do mocowania małych i średnich otworów w panelach nadwozia., Jeśli twój samochód ma rdzę na elementach konstrukcyjnych-zasadniczo wszystko, co podtrzymuje ciężar lub jest częścią zawieszenia samochodu lub jego konstrukcji nośnej-zdecydowanie zalecamy skorzystanie z pomocy wykwalifikowanego mechanika lub warsztatu samochodowego.
Mając to na uwadze, oto, co musisz zrobić, aby usunąć plamę rdzy i ładnie ją łatać.,
Metoda 1 z 2: użycie zestawu body filler do naprawy otworu
potrzebne materiały
- zestaw Body filler
- maska oddechowa
- Wiertarka Elektryczna ze szczotką drucianą lub mocowaniem tarczy szlifierskiej
- gogle
- młotek, kulka
- podkład malarski
- farba
- okulary ochronne
- podkład odporny na rdzę
-
papier ścierny, 180-ziarnisty
-
Uwaga: chemiczne usuwanie rdzy nie jest konieczne, ale może pomóc zapewnić, że uzyskałeś całą rdzę, co jest absolutnie konieczne, jeśli nie chcesz, aby wróciła., Możliwe jest również użycie tego zamiast Szlifierki, jeśli rdza nie jest rozległa; postępuj zgodnie ze wskazówkami producenta.
-
Uwaga: dopasowanie koloru farby jest trudnym zadaniem, które wymaga doświadczenia i staranności, ale uzyskanie przybliżonego dopasowania nie jest niemożliwe. Twój sklep z częściami pomoże Ci znaleźć odpowiedni lakier do twojego samochodu.
Krok 1: Przygotuj przestrzeń roboczą. Będziesz potrzebował odpowiedniej przestrzeni do wykonania pracy, co idealnie oznacza garaż lub podobną konstrukcję, ponieważ nie będziesz chciał być na zewnątrz po rozpoczęciu malowania.,
garaż powinien być dobrze doświetlony i dobrze wentylowany, a wszystko, co nie może się zabrudzić, powinno być usunięte, ponieważ to, co nadchodzi, nie jest czystym procesem.
Krok 2: Przygotuj narzędzia. Usuwanie rdzy można wykonać ręcznie, ale jest to znacznie łatwiejsze, jeśli masz do dyspozycji elektryczną szlifierkę orbitalną i szlifierkę orbitalną.
Jeśli nie posiadasz tych narzędzi, możesz je wypożyczyć w wielu dużych sklepach z narzędziami. Pamiętaj, aby uzyskać tarcze szlifierskie (piasek 80 jest najlepszy do metalu, piasek 120 lub 150 do usuwania farby i plam kształtujących) i tarczę szlifierską.,
Krok 3: Przygotuj swój sprzęt ochronny:
-
Ochrona Oczu: prawie każdy artykuł do-It-yourself zaleca ochronę oczu, nawet w przypadku pozornie prostych zadań. Cóż, dla tej naprawy potrzeba jest poważna. Będziesz rzucać iskrami z młynkiem i musisz chronić oczy, więc kup Okulary ochronne. Jeśli nosisz okulary, to nie wystarczy — załóż zamknięte gogle, które pasują do nich.
-
Ochrona płuc: w bardzo minimalnym stopniu, uzyskać chirurgiczne maski oddechowe., Ta naprawa obejmuje dużo pyłu unoszącego się w powietrzu, który może wyrządzić poważne uszkodzenia płuc. Jeszcze lepiej byłoby kupić lub wypożyczyć respirator, ponieważ będziesz również pracować z kilkoma toksycznymi chemikaliami.
-
Inne ubrania: długie spodnie i koszula Z Długim Rękawem to dobry pomysł na tę naprawę, nawet w upalne dni. Iskry rzucane przez szlifierkę cię nie zabiją, ale nie będą wygodne na gołej skórze., Będziesz potrzebował dobrej pary rękawic roboczych, które pomogą Ci uniknąć skaleczenia się o ostre krawędzie panelu i ochronią twoją skórę przed niezbyt ładnymi chemikaliami, z którymi będziesz pracować.
Krok 4: Przygotuj samochód. Będziesz chciał zamaskować wszystko, co nie zostanie pomalowane, więc weź papier maskujący (gazeta jest w porządku) i taśmę maskującą i zacznij nagrywać.
Jeśli używasz tylko podkładu, zamaskuj jak najwięcej, pozostawiając tylko kilka centymetrów po każdej stronie miejsca rdzy.,
z drugiej strony, jeśli będziesz malować, aby dopasować kolor ciała, malowanie całego panelu może przynieść czystszy wynik, ponieważ bardzo trudno jest dopasować farbę w panelu ciała; które podejście zależy od rozmiaru malowanego panelu.
nawet jeśli nie planujesz gruntowania, najlepiej zamaskować pobliskie panele, ponieważ latające iskry mogą uszkodzić farbę.
pamiętaj, aby pokryć Inne części samochodu, w tym pobliskie opony, szkło i chrom.,Jeśli będziesz pracować w pobliżu delikatnych części samochodu, takich jak opona, zrób coś więcej niż zamaskowanie tej części — przykryj ją czymś wystarczająco wytrzymałym, aby chronić ją przed szlifierką w przypadku poślizgu. Zrobi to ciężka ściereczka; jeśli wszystko, co masz, to gazeta, użyj wielu arkuszy, aby utworzyć grubą warstwę ochronną.
teraz, gdy przygotowałeś wszystkie materiały i przestrzeń do pracy, nadszedł czas, aby zabrać się do pracy.
Krok 5: piaskuj pobliską farbę. Chcesz zejść do gołego metalu lub rdzy, co oznacza usunięcie pokrycia farbą, a w pobliżu miejsca rdzy.,
wszędzie tam, gdzie papier ścierny o ziarnistości od 80 do 150 działa dobrze, najlepiej z blokiem szlifierskim lub, oczywiście, szlifierką mechaniczną.
nie zatrzymuj się, dopóki nie oczyścisz farby z całego miejsca rdzy i nie cofniesz się na tyle daleko, aby mieć pewność, że nic nie przeoczyłeś.
Krok 6: zmiel rdzę. Teraz przełącz się na szlifierkę, jeśli ją posiadasz, i zmiel całą rdzę.
absolutnie ważne jest, aby nie pozostawiać rdzy, więc nie zatrzymuj się, dopóki nie zejdziesz do nagiego, błyszczącego metalu na każdej krawędzi.,
nie martw się zbytnio o przebicie się, nawet jeśli plamka rdzy nie była aż do końca, ponieważ naprawisz to za pomocą zestawu do łatania.
- Ostrzeżenie: pamiętaj, aby nosić okulary ochronne, aby chronić oczy przed latającym metalem i pyłem z farby.
Krok 7: upewnij się, że usuniesz całą rdzę. Gdy wszędzie zobaczysz goły metal, użyj zmywacza do rdzy, jeśli go masz, aby upewnić się, że usunąłeś całą rdzę.
Krok 8: nałóż podkład rust primer. Pomaluj obramowanie otworu za pomocą podkładu odpornego na rdzę lub konwertera rdzy.,
konwerter rdzy przekształci rdzę w powłokę polimerową, która chroni metal i działa jako podkład. Powłoka ochronna uszczelnia powierzchnię przed nową wilgocią, co zapobiega dalszej rdzy.
produkty te są dostępne w postaci sprayu lub pędzla. Zastosuj zgodnie z instrukcjami producenta i odczekaj zalecaną ilość czasu przed przejściem do następnego kroku.
Krok 9: wyrównaj krawędzie otworu. W razie potrzeby dotknij krawędzi otworu do wewnątrz małym młotkiem kulkowym do poziomu panelu korpusu.,
otwór powinien być teraz gotowy do wypełnienia wypełniaczem ciała.
krok 10: przygotuj wypełniacz do ciała. Wymieszać pastę do ciała z utwardzaczem zgodnie z instrukcją zestawu wypełniacza.
postępuj zgodnie ze wskazówkami – dodanie zbyt dużej ilości utwardzacza może spowodować zbyt szybkie stwardnienie mieszaniny.
Body filler można kupić jako zestaw w dowolnym sklepie z artykułami motoryzacyjnymi. Większość zestawów zawiera pastę wypełniającą ciało, utwardzacz i kawałek ekspandowanego metalu cynkowego lub tkaninę z włókna szklanego, która służy do podtrzymywania wypełniacza podczas łatania otworu.
krok 11: włóż metalową siatkę za otworem rdzy., Przytrzymaj metalowy element cynkowy za otworem i przymocuj go do korpusu pojazdu za otworem za niewielką ilością wypełniacza. Będzie działał jako stabilizator pasty wypełniającej ciało.
krok 12: nałóż wypełniacz do ciała. Użyj plastikowego aplikatora dołączonego do zestawu, aby nałożyć wypełniacz do ciała na otwór.
dodawać wypełniacz aż do całkowitego wypełnienia otworu.
Wklej pastę do nadwozia pojazdu.
krok 13: pozwól wypełniaczowi wyschnąć zgodnie z instrukcją producenta.
krok 14: papierem ściernym o ziarnistości 180 do uzyskania gładkości.
krok 15: piaskowanie., Po wyschnięciu plastra należy go szlifować płasko wraz z resztą panelu ciała.
do tego będziesz potrzebował drobniejszego papieru ściernego lub kół niż wcześniej — 120-lub 150-ziarno jest o prawo do startu, a następnie drobniejsze, aby uzyskać gładszą powierzchnię. Idź powoli i ostrożnie, ponieważ nie chcesz zdejmować zbyt dużej części panelu nadwozia.
krok 16: drobno szlifuj powierzchnię. Jeśli nakładasz podkład (i powinieneś, jeśli nie chcesz, aby rdza powróciła), potrzebujesz gładkiej powierzchni, więc użyj drobniejszego papieru ściernego, do 240 – lub więcej., Od tej pory najlepiej zrezygnować z szlifierki elektrycznej, chyba że będziesz bardzo ostrożny.
krok 17: upewnij się, że powierzchnia jest czysta i sucha. Przed malowaniem upewnij się, że powierzchnia jest całkowicie wolna od kurzu i całkowicie sucha.
krok 18: spryskaj podkład. Teraz spryskaj cienką warstwą podkładu. Nie martw się o nakładanie wystarczającej ilości, ponieważ będziesz robił co najmniej dwie, a najlepiej trzy warstwy.
krok 19: pozostawić podkład do wyschnięcia. Pozostawić grunt do całkowitego wyschnięcia i szlifować do gładkości.
krok 20: wyczyść i nałóż drugą warstwę., Dobrze oczyścić powierzchnię (musi być wolna od kurzu) i nałożyć drugą warstwę podkładu. Potem jeszcze raz piasek.
krok 21: zdecyduj, czy chcesz malować. Po ostatniej (drugiej lub trzeciej) warstwie podkładu można ją zamknąć lub przejść do etapu malowania.
krok 22: szlifuj go gładko. Jeśli malujesz, szlifuj powierzchnię na jeszcze większą gładkość — papier ścierny o ziarnistości 400 jest odpowiedni, z elastycznym blokiem szlifierskim; nie rób tego za pomocą szlifierki elektrycznej.
krok 23: pomaluj swój samochód. Gdy powierzchnia jest gładka, bezpyłowa i sucha, nadszedł czas na farbę., Staraj się używać długich, równomiernych pociągnięć, lekko nakładających się na siebie, ale unikając nadmiernej grubości lub kapania. Wybierasz cienki, równomierny płaszcz; nie próbuj tego robić za jednym zamachem.
krok 24: osuszyć i ponownie piasek. Teraz ponownie piasek papierem ściernym o ziarnistości 400. Pamiętaj, aby szlifować wszelkie krople lub grube plamy.
krok 25: Wyczyść, osusz i powtórz. Wyczyść i osusz naprawę, a następnie powtórz proces jeszcze dwa razy (szlifowanie pomiędzy), aż wykonasz trzy warstwy.
krok 26: mokry piasek ostatni raz. Ostatnie szlifowanie tym razem papierem ściernym o ziarnistości 400 na mokro (tylko woda).
krok 27: nałóż lakier bezbarwny., Ostateczna warstwa będzie bezbarwną powłoką, która pomoże zachować inne warstwy na samochodzie i nada mu gładki, błyszczący wygląd. Używaj tych samych długich, równomiernych pociągnięć i tej samej techniki, której używałeś do zwykłej sierści.
krok 28: Posprzątaj. Posprzątaj wszystko, zwróć pożyczone lub wypożyczone narzędzia i pochwal się zakończoną naprawą.
- Uwaga: malowanie pojazdu może być trudne. Jeśli zależy ci na wysokiej jakości wykończeniu, najlepiej będzie profesjonalnie przemalować pojazd.,
Metoda 2 z 2: użycie zestawu naprawczego z włókna szklanego do naprawy otworu
potrzebne materiały
- zestaw naprawczy Z Włókna Szklanego
- Wiertarka Elektryczna z szczotką drucianą lub mocowaniem tarczy szlifierskiej
- młotek, kulka
- podkład malarski
- farba, Motoryzacja
- gogle ochronne
- podkład odporny na rdzę
- papier ścierny, 180-Grit
zestaw z włókna szklanego jest bardzo podobny do wypełniacza korpusu, ale wymaga nałożenia kilku warstw włókna szklanego i trochę szlifowania pomiędzy nimi.
Krok 1: Usuń całą rdzę, aż dojdziesz do ciała stałego., Można to zrobić za pomocą nożyków do blachy lub wiertarki elektrycznej z dołączoną szczotką drucianą, kółkiem klapowym lub tarczą szlifierską.
- Ostrzeżenie: pamiętaj, aby nosić okulary ochronne, aby chronić oczy przed latającym metalem i pyłem malarskim.
Krok 2: nałóż podkład rust. Pomaluj obramowanie otworu za pomocą podkładu odpornego na rdzę lub konwertera rdzy.
konwerter rdzy przekształci rdzę w powłokę polimerową, która chroni metal i działa jako podkład. Powłoka ochronna uszczelnia powierzchnię przed nową wilgocią, co zapobiega dalszej rdzy.,
produkty te są dostępne w postaci sprayu lub pędzla. Zastosuj zgodnie z instrukcjami producenta i odczekaj zalecaną ilość czasu przed przejściem do następnego kroku.
Krok 3: wyrównaj krawędzie otworu. W razie potrzeby dotknij krawędzi otworu do wewnątrz małym młotkiem kulkowym do poziomu panelu korpusu.
otwór powinien być teraz gotowy do wypełnienia wypełniaczem z włókna szklanego.
Krok 4: Przygotuj zestaw naprawczy żywicy z włókna szklanego. Wymieszać żywicę i utwardzacz zgodnie z instrukcją dołączoną do zestawu.,
wytnij kawałek tkaniny z włókna szklanego, aby tkanina była tylko nieco większa niż otwór rdzy, który wypełniasz.
większość zestawów zawiera żywicę z włókna szklanego, płynny utwardzacz, tkaninę z włókna szklanego, plastikowy Rozsiewacz, tacę do mieszania i kij do mieszania.
- Ostrzeżenie: włókno szklane może podrażniać skórę, więc najlepiej jest nosić gumowe rękawiczki podczas korzystania z tych zestawów.
Krok 5: nałóż warstwę maty z włókna szklanego. Umieść warstwę Maty Z Włókna Szklanego w poprzek otworu, zza otworu.
użyj pędzla, aby nałożyć mieszaninę żywicy na matę.,
będzie to stabilizator żywicy z włókna szklanego.
Krok 6: Zastosuj żywicę z włókna szklanego. Użyj plastikowego aplikatora dołączonego do zestawu, aby nałożyć żywicę z włókna szklanego na matę.
pozostawić warstwę do wyschnięcia zgodnie z instrukcją producenta.
Krok 7: przeszlifuj warstwę papierem ściernym o ziarnistości 180 do gładkości. Następnie nałóż kolejną warstwę żywicy i powtarzaj, aż zardzewiała plama zostanie wypełniona, a żywica z włókna szklanego będzie równomierna z nadwoziem pojazdu.
Krok 8: przeszlifuj ostatnią warstwę papierem ściernym o ziarnistości 180 do gładkości.,
Krok 9: nałóż warstwę sprayu na podkład na miejscu.
krok 10: pomaluj miejsce przy użyciu identycznego koloru farby do reszty samochodu. Farbę należy nakładać za pomocą pistoletu natryskowego.
- Uwaga: malowanie pojazdu może być trudne. Jeśli zależy ci na wysokiej jakości wykończeniu, najlepiej będzie profesjonalnie przemalować pojazd.
dziura spowodowana rdzą w Twoim pojeździe powinna być teraz naprawiona. Jeśli masz trudności z tymi metodami lub czujesz się niekomfortowo, wykonując prace karoseryjne na swoim samochodzie, możesz mieć profesjonalny warsztat karoseryjny, który oceni uszkodzenia rdzy.