Wenn sie bemerkt haben, dass ihr auto hat begonnen zu verlieren power und handeln seltsam, sie können sich fragen, was könnte das problem verursachen., Wenn ja, suchen Sie nach den folgenden drei Warnzeichen, dass das Problem durch einen Riss im Motorblock Ihres Autos verursacht wird:
Überhitzt ständig
Ein Zeichen dafür, dass Ihr Auto einen rissigen Motorblock hat, ist, dass es auch an kühlen Tagen und erst nach einigen Minuten ständig überhitzt. Abhängig davon, wo sich der Riss befindet, könnte Ihr Motor Frostschutzmittel austreten.
Ein überhitztes Fahrzeug ist auch ein Zeichen für ein Kühlerleck. Schauen Sie unter Ihr Auto, um zu sehen, ob Sie eine Pfütze unter dem vorderen Ende der Motorhaube finden. Wenn Sie einen sehen, ist der Kühler wahrscheinlich das Problem.,
Wenn Sie jedoch keine Pfütze sehen, hat Ihr Motorblock wahrscheinlich einen Riss. Dies gilt insbesondere in Kombination mit Rauch, der unter der Motorhaube ausrollt, wie im nächsten Abschnitt erläutert.
Grauer oder schwarzer Rauch aus dem Motor
Wenn Ihr Auto aufgrund des niedrigen Kühlmittels überhitzt,sehen Sie normalerweise nur weißen Dampf unter der Motorhaube. Wenn das niedrige Kühlmittel jedoch durch einen gerissenen Motorblock verursacht wird, wird grauer oder schwarzer Rauch ausrollen.
Der dunkle Rauch wird durch ein Ölleck verursacht, das durch den Riss im Block verursacht wird., Wenn das undichte Öl das heiße Metall berührt, brennt es und erzeugt den Rauch.
Wenn der Riss stark genug ist, treten Frostschutzmittel und Öl aus und verursachen eine Mischung aus Dampf und Rauch. Der Riss kann auch dazu führen, dass sich die beiden vermischen, wie unten diskutiert.
Öl ist mit Frostschutzmittel kontaminiert
Wenn der Riss sowohl Ihr Kühlmittel als auch Ihr Öl austritt, vermischt sich das Frostschutzmittel normalerweise mit dem Öl und verunreinigt es. Wenn Ihr Öl kontaminiert wird, kann es Ihren Motor nicht mehr vollständig schmieren, wodurch die Zahnräder zermahlen und der Motor schließlich festsitzt.,
Ziehen Sie den Ölmessstab heraus, um seine Farbe und Konsistenz zu überprüfen. Wenn es schaumig und weißlich braun erscheint, ist es mit Kühlmittel kontaminiert.
Wenn Sie eines der oben genannten Warnzeichen finden, hat Ihr Auto höchstwahrscheinlich einen Riss im Motorblock. Vereinbaren Sie so schnell wie möglich einen Termin mit einem Autoreparaturservice, damit dieser das Problem diagnostizieren und Ihre Optionen für den Wiederaufbau oder den Austausch des Blocks je nach Ausmaß des Schadens besprechen kann.
Kontaktieren Sie ein Unternehmen wie DiNardo Foreign Motors für weitere Informationen und Unterstützung.