ihmiset kehittivät nopeuden tarpeen jo kauan sitten. Päivät hevonen ja buginen kuljetus—, kun 60 kilometriä tunnissa tuntui mahdottomalta, vaarallinen ja tappava — läpi rikkomatta ns ’äänivallin,’ olemme pyrkineet jano tulee yhä nopeammin., Yli puoli vuosisataa sen jälkeen, kun Bell X-1 raketti kone tärisi ja ravisteli sen läpi äskettäin löydetty paine aallon kanssa Kapteeni Charles ”Chuck” Yeager ohjaimissa 14. lokakuuta 1947, se on nopein yksityiset suihkukoneet työntää nopeus rajoja.

Vähän teki ohjaajan ja tarkkailijat tietää, että sonic boom, joka murskasi desert rauhallinen, että aamulla tuli myös pilaaja yliäänilento — ainakin yli manner-yhdysvalloissa. Ensin kongressi hyväksyi vuoden 1968 lentokoneiden Meluntorjuntalain., Tämän viranomaisen alaisuudessa FAA ehdotti asetusta, jolla rajoitetaan siviili-ilma-alusten toimintaa Mach 1: tä suuremmilla nopeuksilla, ellei ilmailuhallinto ole antanut siihen lupaa.

– asetuksen saatiin päätökseen 28. Maaliskuuta 1973, mutta sisällä ilmailun piireissä oli katsottu vain takaisku sijaan auringonlaskun yliäänilento. Yli seuraavina vuosina, business-ilmailun valmistajat edelleen tyydyttää asiakaskunta on nälkä nopeus tarjoamalla ilma kykenee risteilyt sisällä cat ’ s whisker Mach-1.,

tässä tutkimme 10 nopeinta yksityiskonetta, jotka sopivat erinomaisesti matkustamiseen mukavuudessa ja ylellisyydessä samalla, kun risteilemme kilometrejä maan yläpuolella lähes yliääninopeudella. Nämä koneet tarjoavat nopeimman matkan tällä hetkellä saatavilla. Annamme myös vihjeitä siitä, mitä on seuraavaksi jatkuvassa yliäänilennon etsinnässä. Odottamassa, jos sinulla on, on olemassa useita kehityshäiriöitä ilma kilpa hallin ovi osoittamaan yliäänilento.,

toisin Kuin edeltäjänsä, moderni-päivä lentokoneiden suunnittelijat nämä koneet aikoo saavuttaa tavoitteensa juurikaan mikään kuva-runko-väsyttävä sonic puomit, joka toi loppu yliäänilento yli MEILLE. Tervetuloa seuraavaan vaiheeseen tulevaisuuden business aviation ja SSBJs-ääntä nopeammat business jets-valmistautuu lentää meitä yli Mach 1.

huomaa, että Mach on äänen nopeuteen perustuva nopeusmittaus. Koska ääni kulkee eri nopeuksilla eri olosuhteissa, laskelmat perustuvat Mach 1 = 741.,09699 m

Cessna Citation X+

Cessna Citation X+

Hinta: $24m
huippunopeus: Mach 0.935
Max alue: 3,460 nm
Max matkustajia: 12

Vaikka ei enää valmisteta, the Citation X+ on erittäin haetaan sen jälkeen, kun on käytetty markkinoilla ja on ennätys maailman nopein yksityinen suihkukone. FAA sertifioitu Citation X vuonna 1996, ja sidottu sen suurin nopeus Mach 0.935, tai 717 kilometriä tunnissa., Cessna käyttöön ja sen toinen inkarnaatio Citation X, kun X+ (10-plus) vuonna 2014, parannettu sisustus, varusteet, parannettu istuimet ja keittiön, uusi avioniikka suite Garmin ja G5000-järjestelmä. Tämä Cessna ylpeilee enintään 3 460 merimailia. X+ – istuimia on peräti 12, ja niissä on erittäin suuret, matkustamon ulkopuoliset mukavat istuimet ja täysin varustettu keittiö.

cessna.txtav.com

Bombardier Global 6000

Bombardier Global 6000

Hinta: $73m
huippunopeus: Mach-0.,89
Max kantama: noin 6 000 nm
Max matkustajia: 17

suuri-mökki, pitkän kantaman, jet, Maailmanlaajuinen 6000 tarjoaa mukavasti tilaa 17 matkustajaa, sekä miehistö neljä — tarpeen sen 6,000-meripeninkulman alue. Yhdistettynä sen vaikuttava nopeus (tyypillinen risteilynopeus on Mach 0.85), 6000 tarjoaa erinomaisen joustavuuden sen $73m hintalappu. Bombardier työskennelleet kovasti säilyttää tämä jet kevyt sen kokoa, antelias käyttö hiilikuitu materiaaleja, jotka ovat vastuussa kevyt tuntea ja merkittävä tekijä sen merkittävästi parantaa polttoainetehokkuutta.

businessaircraft.,bombardier.com

Bombardier Global 6500

Gulfstream Global 6500 ohjaamon / ©Paul Bowen Valokuvaus

Hinta: $56m
huippunopeus: Mach 0.90
Max alue: 6,600 nm
Max matkustajia: 17

Monet ilmailun teollisuuden sisäpiiriläiset pitävät tätä laaja-mökki business jet kaikkein kehittyneitä ja taitavia pitkän kantaman premium-jet pitkän matkan matkustajat. Toukokuussa 2018 Bombardier esitteli vuonna 2019 käyttöön otetun Global 6500-mallin. Suihkukoneessa on parannettu siipi Mach 0,90-nopeuteen., Sen uusin Rolls-Royce Helmi voimalaitokset kuluttaa 13 prosenttia vähemmän polttoainetta polttaa erilaisia 6,600 merimailia ja on vähennetty kulut.

businessaircraft.bombardier.com

Bombardier Global 7500

Bombardier Global 7500

Hinta: $73m
huippunopeus: Mach 0.925
Max alue: lähes 7 700 nm
Max matkustajia: 17

Tuloaan markkinoille joulukuussa 2018, tämä yksityinen työjuhta on suurin lentonopeus 710 km / h, Mach 0.925, ja vaikuttava valikoima lähes 7 700 merimailia., Sen 54.5-ft mökki äskettäin saanut Red Dot Design Award-palkinnon, ja se on ensimmäinen business jet saada kolmannen osapuolen tarkastetut Environmental Product declaration antaa yksityiskohtaista tietoa sen ekologista jalanjälkeä.

businessaircraft.bombardier.com

Bombardier Global 8000

Bombardier Global 8000

Hinta: $72 miljoonaa
huippunopeus: Mach-0.,925
Max alue: 7,900 nm
Max matkustajia: 17

Bombardier Global 8000 ylitti 650 mph aikana koelennoilla, varmistaa sen paikka joukossa maailman nopein yksityinen lentokone. Ensimmäinen palvelukseen joulukuussa 2018, tämä suihkukone on myös vaikuttava valikoima 7900 merimailia. Huippuluokan valikoiman lisäksi Global 8000: ssa on ohjaamo, jossa on kolme erillistä sviittiä, jotka on suunniteltu parantamaan mukavuutta ja mukavuutta., Kuten useimmat suihkukoneet tässä luokassa, 8000 lentokoneessa on luova matkustamo mittatilaustyönä eritelmät omistajan laatu vastaamaan kysyntään jokaisen asiakkaan.

businessaircraft.bombardier.com

Embraer Preetori 500

Embraer Preetori 500 / ©Embraer

Hinta: $16.995 m
huippunopeus: Mach-0.,83
Max alue: 3,340 nm
Max matkustajia: 9

Embraer on Preetori 500 on kaukaisin – ja nopein-flying midsize jet markkinoilla tänään ja saavuttaa huippunopeuden 615 kilometriä tunnissa. Se voi kuljettaa yhdeksän matkustajaa ja siinä on kuusi jalkaa korkea, tasalattiamökki, jossa on kivilattia. Mökki on sisustus, nimeltään Bossa Nova, on reimagination rannoista Brasiliassa, jossa Embraer pääkonttori sijaitsee; silkki-ja villamatot jäljittelevät aaltoja kuohuviini valtameren ja stitch kuvio paikkaa on inspiroinut kulkutiet ja Ipanema Beach.

embraer.,com

Dassault Falcon 7X ja 8X

Dassault Falcon 7X / ©Dassault Falcon

7X alkaen $55m
8X alkaen $60m
huippunopeus: Mach 0.90
Max alue: 5 950 muutolla nm / 6,450 nm
Max matkustajia: 16

Dassault ’ n Falcon 7X ja myöhemmin Falcon 8X tarjoaa suurin nopeus Mach 0.90. Ekspansiivinen 43-jalkaa-pitkä ohjaamo 8X tarjoaa tilaa istuimen enintään 16 matkustajaa ja valikoima yli 7400 kilometriä., Lisäksi niiden tilava mökkiä, nämä Falcons on agility lentää jyrkkiä lähestymistapoja osaksi, ja nopeasti kiipeää ulos, monet lentoasemat kuten Lugano — kiitotiet off-limits muita suuria suihkukoneita. 8X tarjoaa polttoainetehokkuutta etu noin 30 prosenttia yli kilpailijat, seurauksena aerodynaaminen parannuksia Falcon siipi ja suurempi tehokkuus päivitetty Pratt & Whitney Canada PW300 voimalaitokset.

dassaultfalcon.,com

Gulfstream G550

Gulfstream G550 / ©Gulfstream Aerospace Corporation

Hinta: $57 miljoonaa
huippunopeus: Mach 0.885
Max alue: 6,750 nm
Max matkustajia: 19

kaksi Rolls-Royce moottorit, että valta Gulfstream G550 tarjoavat enemmän työntövoimaa kuin mikään muu jet luokassaan. Sen Mach 0.885 nopeus tarkoittaa nopeaa, ei-häly, city-to-city-lennot — antaa matkustajille nopeus lentää Washington Dubai tai Lontoosta Tokioon ilman yhtään aikaa vievää lopettaa., Ja tilava G550 tarjoaa mukavan kyydin; se mahtuu yhteensä 19 ja voi nukkua jopa kahdeksan ihmistä. Se voi olla enintään risteily korkeudessa 51,000 jalat ja on ulottumattomissa 6,750 meripeninkulmaa.

gulfstream.com

Gulfstream G650 ja G650ER

Gulfstream G650 / ©Gulfstream Aerospace Corporation

G650 alkaen $62m
G650ER alkaen $67m
huippunopeus: Mach-0.,925
Max alue: 7,000 / 7,500 nm
Max matkustajia: 19

pitkän kantaman Gulfstream G650 ja sen pitkän kantaman versio, G650ER, voi saavuttaa suurin nopeus Mach 0.925 at, vastaavasti, nonstop-alue 7000 mailia ja 7,500 mailia. Todellisessa maailmassa, se tarkoittaa, että länteen G650 voi matkustaa planeetan hieman yli 41 tuntia. G650ER on noteerannut 22 maailmanennätystä ja yli 110 maailman nopeusennätystä. Suihkukoneita, niiden 47-jalkaa-pitkä mökkiä, tarjota suuri, tilava, jossa mahtuu 19 matkustajaa ja nukkuminen majoituksen peräti 10.,

gulfstream.com

Nopeasti eteenpäin takaisin nopeammat: tulevaisuus on lupaava tarkistettu rajoituksia

Huomioon vaikutus sonic puomit peräisin yliäänilento edeltää kehitystä Concorde, ilma-alusten ja lopulta kielto lentää Mach 1.0 tai nopeammin yli MEILLE. Säännöt astuivat voimaan 1970-luvun alussa., Hypätä eteenpäin lähes 50 vuotta tänään, ja löydät FAA jo päivitetään sääntöjä, joiden avulla edistetään ja mahtuu kehitys, testaus ja toiminta supersonic ilma, kaikki silmä kohti tekee nopein yksityiset suihkukoneet nopeammat. FAA: n säännöt ja Kongressin aikeet sivuutetaan, ilmailuteollisuus ei koskaan pysähtynyt yliäänikoneen reunaan. Nyt Aurinko näyttää valmis nopeammat sunrise siviili puolella ilmailun, kuten uuden sukupolven haaveilijoita ja schemers harjoittaa ilma-alus, joka pystyy saavuttamaan yliäänilento., Mutta tämän päivän kehitysponnisteluihin kuuluu lentokoneita, jotka on suunniteltu lentämään ilman siihen liittyvää sonic Shockia. Tapaa tämän pienen lauman johtajat, jotka tavoittelevat yliäänilentoa liike-ja kaupalliselle ilmailulle.

Boom Nopeammat XB-1 Alkusoitto SST Mielenosoittaja

Boom Nopeammat XB-1 Alkusoitto / ©Boom Nopeammat

Boom Nopeammat saavutettu merkittävä virstanpylväs yrityksen kehittäminen 55-istuin Alkusoitto nopeammat matkustajakone, jossa on virtuaalinen käyttöönotossa. lokakuuta 7, 2020 XB-1 mielenosoittaja., Se on tärkeä askel yhtiön suunnitelmissa hiilikomposiittilentokoneesta. Powered by trio GE J85-15 moottorit, Puomi käyttää XB-1, kun kolmasosa mittakaavassa mielenosoittaja tasoittaa tietä sen Mach 2.2, 55-matkustaja-Alkusoitto SST. Ilmoitti käyttöönoton päivämäärä tuli XB-1 mielenosoittaja alkoi valmistua ennen maahan testit myöhemmin vuonna 2020, jonka jälkeen lento tutkimuksissa vuonna 2021. Boomilla on 30 ennakkotilausta alkusoitosta Japan Airlinesilta (JAL) ja Virgin Groupilta., Puomi odottaa Alkusoitto lennot keskittyä 500+ pääasiassa valtameren reiteillä, jotka hyötyvät ylisoonisilla nopeuksilla — kaupunki paria, kuten New York/Lontoo ja San Francisco/Tokyo. Koneen rakenne lieventää sonic boom-ongelmaa ajamalla tehokkaasti aliääninopeuksilla yli maan.

boomsupersonic.com

Spike Aerospace Spike S-512

Spike Aerospace Spike S-512 / ©Spike Aerospace

Spike S-512 SSBJ on tyylikäs ilma-aluksen suunniteltu lentämään Mach 1.6, lähes 40 prosenttia ajansäästöä pitkiä lentoja., Istuimet jopa 18, tyylikäs S-512 on 7,100 kilometrin valikoima ja ominaisuudet Hiljainen yliäänilento tekniikka, ilman sonic boom vaikutus. Windowsin sijaan, Boston-pohjainen yhtiö aikoo toimittaa rikas, täysi-väri panoraama näyttää ulkomaailmaan matkustamossa; tätä tekniikkaa käytetään myös katsella elokuvia tai esityksiä — suoraan seinällä. Spike S-512 on vain supersonic jet aktiivinen kehittäminen, joka odottaa lentää Mach 1.,6 ilman häiritsevää sonic boom vaikutus, joka on kielletty maailmanlaajuisesti, kiitos alhaisen 75 Pldb äänen tason päällä — kuten pehmeä ukkonen.

spikeaerospace.com

Aerion AS2 SSBJ

Aerion AS2 SSBJ /©Aerion

yleviä tavoitteita hiilijalanjälki on nolla, hiljainen boomless käyttö ja on 100 prosenttia biopolttoaineiden ajettu, Aerion on AS2 on Mach 1.4, 12-matkustajakoneiden odotetaan alkavan palvelun vuonna 2024., Sen GE: n Affiniteetti moottorin suunnittelu lieventää sonic boom kysymys, ja sen siiven muotoilu on polttoainetta sekä ylä-ja alapuolella Mach 1, jolloin toimijat voivat käyttää AS2 on korkea subsonic nopeus ja ilman kärsimystä alue-rajoittavat polttoaineen kulutus, jotka vaivaavat aiempaa nopeammat lentokoneet alle äänivallin. Etsi AS2: n ensilento vuonna 2025, jolloin se otettiin käyttöön vuonna 2027.

aerionsupersonic.com

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *