Benzindirekteinspritzung (GDI) wurde von Autoherstellern als große Leistung gefeiert. Es ist die neueste Kraftstoffzufuhrtechnologie und Branchen-Titanen tout seine bessere Leistung und besseren Kraftstoffverbrauch.
Es ist auch nicht nur der ganze Industrie-Hype. GDI-Motoren haben einige beeindruckende Ergebnisse erzielt.
Ein Beispiel für GDI-Erfolg ist der Mazda 3., Als Consumer Reports seinen neuen Skyactiv-Motor testete, sprang der Benzinverbrauch von 28 mpg auf 32 mpg. Cadillac konnte seinem CTS 34 PS hinzufügen, ohne den Kraftstoffverbrauch zu beeinträchtigen.
Benzin-Direkteinspritzung hat sich in den Mainstream eingeschlichen und ist jetzt in mehr Autos als je zuvor zu sehen. Autohersteller sind überzeugt–GDI funktioniert und es ist effizient.
Diese zusätzliche Effizienz ist jedoch mit Kosten verbunden. Lass uns erkunden.
Was ist Benzin-Direkteinspritzung und wie funktioniert sie?
Benzin-Direkteinspritzmotoren arbeiten durch Einspritzen von Kraftstoff mit hohem Druck direkt in die Brennkammer., Dies ist weitaus präziser als ältere Kraftstoffeinspritzsysteme oder Vergaser.
Diese Direkteinspritzung führt zu einer vollständigeren Verbrennung und kühleren Temperaturen im Zylinderinneren. Die kühleren Temperaturen ermöglichen ein besseres Verdichtungsverhältnis, was bei gleicher Kraftstoffmenge mehr Effizienz und Leistung bedeutet.
Einige Hersteller schlagen vor, dass GDI-Motoren ein um 50% erhöhtes Low-End-Drehmoment erzielen und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch um 15% erhöhen können.
Das klingt vielleicht alles zu gut, um wahr zu sein. Und in gewisser Weise ist es., Während die Effizienzgewinne ohne Zweifel real sind, schafft die GDI-Technologie eine ganz neue Reihe von Problemen.
GDI-Probleme
Der Hauptvorteil der Benzindirekteinspritztechnik, ihre Präzision, ist auch ihr Hauptnachteil.
Viele Menschen haben sich bei der National Highway Traffic Safety Administration beschwert, dass ihre GDI-angetriebenen Autos hohe Verstopfungsraten und Kohlenstoffansammlungen von Kraftstoffsystemen aufweisen.
Die Ergebnisse können drastisch sein, wobei bei einigen Fahrern Leistungsverlust und Motorstillstand auftreten., Wie jeder, der eine Motorreparatur benötigt hat, Ihnen sagen kann, sind dies keine billigen Reparaturen.
So lösen Sie GDI-Probleme
Viele der Autohersteller, die diese Technologie eingesetzt haben, sind auf die Platte gestiegen, um zu versuchen, sie zu beheben.
BMW und Kia haben ihren Händlern speziell technische Servicebulletins herausgegeben, in denen sie aufgefordert werden, ethanolfreie Benzinmarken und Benzin mit Reinigungsmitteln zu empfehlen. Sie haben auch empfohlen, Besitzer gelegentlich einen Kraftstoffsystemreiniger zu ihrem Fahrzeug hinzuzufügen.
Einige andere Autohersteller haben einige technische Korrekturen ausprobiert., Ein Beispiel ist eine Modifikation des Motors, die es ihm ermöglicht, ein wenig Kraftstoff auf die Ventile selbst zu sprühen, um als Lösungsmittel zu wirken und sie sauber zu halten.
Dennoch ist der beste Weg, um Ihren GDI-Motor sauber und richtig laufen zu lassen, die richtige Wartung zu üben.
Strutdaddys Spezialität GDI Pflege
Während Benzin-Direkteinspritzung Technologie relativ neu sein könnte, ist es alter Hut für uns. Die ASE-zertifizierten Techniker von StrutDaddy müssen über die neueste Automobiltechnologie auf dem Laufenden bleiben.,
Als immer mehr GDI-basierte Autos in unsere Läden rollten, verstanden wir die Notwendigkeit einer spezialisierten Pflege. Deshalb bieten wir service und Wartung speziell für GDI-Motoren.
Unsere Mechaniker sind Experten für die Pflege von Benzin-Direkteinspritzsystemen. Ob Reparaturen oder routinemäßige Wartung, wir gewährleisten den Service von höchster Qualität für Ihr GDI-Auto.
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