Wartung-Grundlagen

Was Wird Benötigt?
Das Servicehandbuch des Autos ist der beste Weg, um zu lernen, wie Sie Ihr Auto warten. Es wurde von den Fabrikvertretern geschrieben, die das Auto entworfen und gebaut haben. Es liegt nahe, dass sie auch wissen sollten, wie man am besten alles reibungslos laufen lässt.

Betrachten Sie nun die Rolle des Service Advisors bei Ihrem Händler vor Ort. Diese Person kennt sich sicherlich mit Ihrem Auto aus. Der Service Advisor erhält jedoch auch eine Provision für alle Arbeiten an Ihrem Auto., Wenn er oder sie zum Beispiel einen Bremsjob empfiehlt, fließt ein Teil Ihrer Zahlung in seine Tasche.

In einem anderen Fall kann das Handbuch des Autos sagen, dass die Automatikgetriebeflüssigkeit erst 80.000 Meilen gewechselt werden muss, aber der Service Advisor sagt, dass es am besten ist, sie bei 30.000 Meilen zu ändern. Wer hat Recht? Bedenken Sie Folgendes: Der Serviceberater erhält eine Provision für alle Teile und Dienstleistungen, die er verkauft. Seine Meinung ist also nicht gerade unvoreingenommen.,

Neue Fahrzeuge Unter Garantie
Wenn ihr auto ist weniger als drei jahre alt und hat weniger als 36,000 meilen (oder was auch immer die bedingungen ihrer garantie sind), mechanische probleme werden behoben werden unter die stoßstange-zu-stoßstange garantie ohne gebühr. Dies deckt jedoch keine Verschleißteile wie Bremsbeläge ab, und Ihr Auto benötigt weiterhin „routinemäßige Wartung“, für die Sie bezahlen müssen. Routinemäßige Wartung ist meistens Öl – und Filterwechsel, Reifenrotationen und verschiedene Inspektionen. Nach etwa der Dauer Ihrer Garantie wird die routinemäßige Wartung oft komplizierter und teurer.,

Eine Übersicht über den erforderlichen Service
Autobesitzer werden in der Regel auf die Notwendigkeit einer routinemäßigen Wartung in bestimmten Kilometerintervallen aufmerksam. Diese Intervalle sind in der Bedienungsanleitung oder in unserem Abschnitt Fahrzeugwartung beschrieben. Der Ölwechsel alle 3.000 Meilen, wie von den schnellen Ölwechselketten und Autohäusern „empfohlen“, ist in der Regel mehr als doppelt so oft wie nötig. Lesen Sie erneut die Bedienungsanleitung, um die richtigen geplanten Wartungsintervalle für das Auto zu ermitteln.,

Einige Fahrzeuge verfügen sogar über eine Erinnerungsanzeige, die anzeigt, dass an einem bestimmten Kilometerstand ein Service, typischerweise ein Ölwechsel, erforderlich ist. Wieder andere Fahrzeuge werden einen „Wartungs-Minder“ verwenden, der nur beleuchtet wird, wenn die Arbeit tatsächlich erforderlich ist. Ein Computer im Motor des Autos führt eine Berechnung durch, die auf einer Reihe von Faktoren basiert, die den Zeitpunkt, zu dem Öl zu brechen beginnt, genauer bestimmen.

Planung eines Servicebesuchs
Sie sollten das Handbuch Ihres Autos lesen, um die tatsächliche Arbeit zu finden, die im entsprechenden Kilometerintervall erforderlich ist., Drucken Sie dies zusammen mit dem Kostenvoranschlag in unserem Wartungsbereich aus.

In zunehmendem Maße haben Händler Websites eine E-Mail-Link an den Service-Manager. Sie können dem Service Advisor eine E-Mail für einen Termin senden und ein Angebot für die gewünschte Arbeit erhalten. Dies gibt Ihnen die Möglichkeit, die Gebühren zu überprüfen und das Angebot mit anderen Händlern oder unabhängigen Garagen zu vergleichen, bevor Sie sich zur Nutzung ihrer Dienste verpflichten.

Alternativ können Sie mehrere Händler anrufen, nach der Serviceabteilung fragen und Angebote einholen. Stellen Sie sicher, dass Sie den Namen des Beraters als zukünftige Referenz erhalten., Sobald Sie sich entschieden haben, zu wem Sie Ihr Auto bringen möchten, können Sie sie zurückrufen, um eine Zeit festzulegen, in der Sie Ihr Auto mitbringen können.

Bevor Sie zum Autohaus gehen, sollten Sie nach Rückrufen und technischen Servicebulletins (TSBs) suchen, die für Ihr Auto ausgestellt wurden. Drucken Sie alle gefundenen Informationen aus und geben Sie diese an den Service Advisor weiter. (Ein guter Service-Berater sollte automatisch alle Rückrufe und TSBs auf Ihrem Fahrzeug löschen, aber das passiert nicht immer.)

Im Autohaus
Wenn Sie im Autohaus ankommen, werden Sie von einem „Greeter“ begrüßt.,“Oft nimmt diese Person die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) und den Kilometerstand des Fahrzeugs und schreibt dies auf ein Formular, das dem Serviceberater übergeben wird. Ihr Auto ist im Begriff, weggefahren werden, so nehmen Sie Ihre Brieftasche, Geldbörse, Computer und alles, was Sie brauchen. Sie treffen sich dann mit dem Serviceberater. Wenn es früh am Morgen ist, könnte es in der Serviceabteilung beschäftigt sein und der Serviceberater könnte gehetzt und ungeduldig sein. Sei nicht unter Druck. Hier steht viel Geld auf dem Spiel.,

Oft beginnt die Interaktion mit dem Serviceberater, der sagt: „Wie viele Meilen haben Sie auf Ihrem Auto?“Sie sollten verstehen, dass dies ihr Eröffnungsspiel für ein Verkaufsgespräch ist. Sie können antworten: „Es gibt 20.000 Meilen auf meinem Auto, aber alles, was ich will, ist ein Öl-und Filterwechsel und eine Reifenrotation.“Der Service Advisor könnte dann eine offiziell aussehende Liste von „vom Händler empfohlenen Diensten“ erstellen und sagen: „Wir empfehlen, dass dieser Service bei 20,000 Meilen durchgeführt wird.“Wenn Sie sich diese Liste ansehen, werden Sie feststellen, dass viele Artikel nicht im Servicehandbuch Ihres Autos angezeigt werden.,

An dieser Stelle werden viele Menschen die Empfehlung des Service Advisors akzeptieren. Schließlich ist der Service Advisor ein Experte, der in Ihrem Namen handelt. Richtig? Nun, nicht genau. Es ist nicht ungewöhnlich, dass der Unterschied zwischen den „vom Händler empfohlenen Dienstleistungen“ und der im Handbuch Ihres Autos aufgeführten Wartung mehr als 100 US-Dollar beträgt. In anderen Fällen war es viel mehr.

Später, während Sie Ihr Fahrzeug inspizieren, bemerkt der Techniker manchmal zusätzliche Gegenstände, die Aufmerksamkeit auf Ihr Auto erfordern, wie ein Ölleck oder einen verschlissenen Schlauch. Er macht dann diese Empfehlungen an den Berater., Beachten Sie, dass nicht alle diese Vorschläge noch am selben Tag erledigt werden müssen. Wenn Sie zusätzlichen Arbeiten zustimmen, könnte Ihr Basisdienst teuer werden. Fühlen Sie sich frei, eine zweite Meinung zu bekommen, oder halten Sie Nicht-Notfall-Reparaturen, bis es Ihr Budget passt.

Geld sparen auf Service
In einigen Fällen wird der Service Advisor Service-Pakete anbieten, die einen Ölwechsel und andere Reparaturen oder Änderungen enthalten, angeblich mit einem Rabatt. Oft gibt es hier wirklich eine Ersparnis., Stellen Sie jedoch sicher, dass das Paket nur die Artikel im Handbuch Ihres Autos abdeckt und keine kostspieligen und unnötigen Serviceartikel.

Es ist nicht ungewöhnlich, dass ein Serviceberater einen Rabatt oder Coupon für den Service anbietet. Dies kann den Preis stark senken. Aber es erschwert auch diese Situation und macht es schwer, die tatsächlichen Kosten zu sehen. Seien Sie darauf vorbereitet und nehmen Sie sich einen Moment Zeit, um die Kosten unter dem Strich zu berechnen. Es ist nur allzu einfach, den zusätzlichen Kosten in der Hitze des Augenblicks zuzustimmen.

Sie erhalten dann einen Kostenvoranschlag., Es sollte ungefähr den Kosten entsprechen, die in unserem Abschnitt Fahrzeugwartung aufgeführt sind. Wenn nicht, sollten Sie fragen, warum die Gebühren höher sind. Verwenden Sie die in unserem Wartungsbereich aufgeführten Informationen. Wenn die Disparität hoch ist und der Serviceberater die zusätzlichen Kosten nicht angemessen rechtfertigt, können Sie bei einem anderen Händler ein besseres Angebot einholen.

Wichtige Punkte zu beachten:

• Gehen Sie nicht immer davon aus, dass häufigere Ölwechsel als in Ihrer Bedienungsanleitung angegeben für Ihr Auto von Vorteil sind.,
• Denken Sie daran, dass der Serviceberater von der Arbeit und den Teilen profitiert, die er oder sie Ihnen verkauft.
• Verstehen Sie den Wartungsplan im Handbuch Ihres Autos.