vevaxelsensorn i ditt fordon måste vara i gott skick för att ge optimal prestanda och noggrann läsning.

denna komponent fungerar varje gång du använder ditt fordon. Därför är det hög sannolikhet att olika delar av denna komponent, såsom ledningar, hjul, stift och magnet, kommer att skadas.

vid ljusskador på hjulet eller stiftet kan vevaxelsensorn ge förvirrande avläsningar.,

om ledningarna är skadade kan det finnas fluktuationer och din motor kan tveka. Om magneten inte är kalibrerad kan den locka metallflis i motorrummet och få avläsningarna att stiga felaktigt.

vevaxelsensorn kan bära eller misslyckas på grund av kontinuerlig användning över tiden. I sådana fall måste vevaxelsensorn repareras eller bytas ut.

symptom på dålig eller misslyckad Vevaxelpositionssensor

de vanligaste symtomen på en dålig eller misslyckad vevaxelpositionssensor är att ditt fordon kanske inte startar, eller din motor stannar under körning., Du kan också uppleva misfires samt belysningen av din ”check engine” på instrumentpanelen. Vevaxelns lägesgivare kan misslyckas av olika skäl, och dess misslyckande leder till ett antal motorrelaterade problem.

Här är några av de vanliga symptomen som hjälper dig att avgöra om bilens vevaxelpositionssensor är skadad eller inte.

kontrollera Motorljuset

kontrollmotorljuset tänds av många skäl, varav en är sensorfel., Om motorn går under en längre tid slutar sensorerna att fungera på grund av ökad värmeproduktion, vilket gör att kontrollmotorlampan tänds. Det rekommenderas att du har ditt fordon kontrolleras av en mekaniker för att fastställa orsaken till kontrollmotorlampan tänds.

förlust av Acceleration

om du märker en förlust av acceleration vid hög hastighet beror detta på en defekt vevaxelsensor., Vad som händer är att motorns styrenhet inte får korrekt information på grund av den felaktiga sensorn, vilket resulterar i ett problem vid synkronisering av motorkolvarna med varandra. Dessutom orsakar en felaktig inställning av tändtid och bränsleinsprutning också dålig acceleration.

Motorvibration

om vevaxelsensorn misslyckas kan vevaxelns position inte längre bestämmas. Detta kan leda till att motorn vibrerar kraftigt, vilket minskar motorns prestanda och ökar körsträckan.,

ökning av körsträcka

om vevaxelns lägesgivare är felaktig, försvinner inte gnisttider och bränsleinsprutning effektivt, vilket resulterar i motorstörningar och förlust av bränsleeffektivitet. Om du märker att din bil använder mer bränsle än vanligt kan detta bero på en defekt vevaxelpositionssensor.

svårighet att starta bilen

så snart sensorn misslyckas får den inbyggda datorn en felkod som innehåller information om sensorfelet., Ursprungligen kommer bilen att ha svårt att starta på grund av felaktig timing och bränsleinställningar, och senare startar bilen inte alls. Detta kan dock också bero på ett elektriskt fel eller en dålig anslutning.

feltändning av motorn

feltändning av motorn inträffar när den inbyggda datorn inte får tillräckligt med information om kolvpositionen, vilket leder till feltändning av cylindern. Motorfel kan orsakas av en defekt vevaxelpositionssensor eller ett skadat tändstift.,

motorstopp

förutom problemen med acceleration vid hög hastighet, om du märker att motorn i din bil stannar vid låg hastighet, är problemet troligtvis med vevaxelsensorn, eftersom det är ansvarigt för tändningstiden.,

Dålig vevaxel lägesgivare Motor Stalling / avstängning under körning
hård start skick
Misfires
grov tomgång
grov Acceleration
kontrollera motorns ljus Dålig vevaxel sensor
felaktig Trigger hjul för sensor
korrosion i kontakt till sensor
felaktiga wirings
felaktig ECM/PCM (sällsynt) Byt vevaxel lägesgivare
reparera Wirings
reparation Trigger
hjul
rengör kontakten till sensorn
byt ut ECM/PCM

Vad är en vevaxelpositionssensor?,

en av de viktiga komponenterna i fordonets motorhanteringssystem är vevaxelsensorn eller vevaxelns positionssensor. Huvuduppgiften för denna komponent är att analysera positionen eller rotationshastigheten eller rotationshastigheten hos vevaxeln. Denna komponent är i huvudsak närvarande i nästan alla moderna bilar tillsammans med den internationella förbränningsmotorn.

den information som genereras av vevaxelsensorerna används av motorns styrenhet efter överföring., Detta utbyte av information säkerställer förbättrad effektivitet i fältinsprutningstidpunkten och tändningstidpunkten, som kan styras för att öka prestanda.

de två viktigaste uppsättningarna av information för beräkningarna relaterade till motorhantering är vevaxelns position och hastighet. I många moderna fordon, om vevaxelsensorn misslyckas eller funktionsfel, kan motorn inte köras eftersom informationen och signalerna inte överförs.

Var är Vevaxelsensorn placerad?,

vevaxelns läge kan variera beroende på Motormodell och tillverkare. Vevaxelsensorn är vanligtvis monterad på motorblocket ovanför startmotorn. Typiskt ligger den på framsidan av motorn på timinglocket.

diagnostisera vevaxelns lägesgivare

diagnosproceduren för att kontrollera en dålig vevaxelsensor är effektivare om du använder en flerstegsmetod., Vanligtvis innebär det att notera symptomen och fysiskt kontrollera tillståndet för att se till att det är en dålig vevaxelsensor som orsakar dessa problem.

här är ett effektivt sätt att diagnostisera problemet med en dålig vevaxelsensor.

diagnoskod

när motorns indikatorlampa tänds betyder det att ECU har registrerat en felkod. Det finns många diagnostiska koder för olika problem, och de kan kontrolleras med ett diagnostiskt skanningsverktyg. Om koden är mellan p0335 och P0338 betyder det att problemet är relaterat till vevaxelsensorn.,

detta är ett av de enklaste sätten att diagnostisera ett problem med vevaxelns lägesgivare.

men när motorns indikatorlampa tänds kan det finnas ett antal andra problem som också påverkar motorn, så det är bra att använda andra diagnostiska tekniker. Om du vill läsa felkoderna hemma kan du göra det med en OBD2-skanner från Amazon.

Läs motorvarvtalet

denna teknik kan också utföras med diagnosverktyget., Tricket är att läsa motorvarvtalet i varv per minut (RPM) och dessa data samlas in av vevaxelns lägesgivare. Anslut diagnosverktyget och starta motorn. Om skannern ger en avläsning mellan 100 och 500 RPM, fungerar den korrekt. Något annat än denna läsning indikerar ett problem med vevaxelsensorn, medan en nollavläsning indikerar att sensorn har misslyckats helt.

testa via Multimeter

om du inte har tillgång till ett diagnostiskt skanningsverktyg kan du också testa sensorn med en multimeter., En multimeter används för att diagnostisera elektriska komponenter eftersom den mäter spänning, ström och motstånd.

för att kontrollera sensorernas motstånd, ta bort sensorn och anslut ena änden av multimetern till sensorkablarna. Om multimetern indikerar nollmotstånd betyder det att en kortslutning har inträffat, medan oändligt motstånd indikerar en öppen krets. Hur som helst indikerar det att sensorn är defekt och bör bytas ut., Om du vill hitta en bra multimeter kan du kontrollera den på Amazon:

Innova 3340 Automotive Digital Multimeter (10 MegOhm/UL)

Vevaxelpositionssensor ersättningskostnad

den genomsnittliga ersättningskostnaden för en vevaxelsensor varierar från $115 till $300, arbetskostnaderna varierar från $40 till $200, och själva delen kan kosta upp till $150. Kostnaden för att ersätta en vevaxelsensor kan variera beroende på geografisk plats, produktkvalitet, det använda varumärket, fordonstyp och arbetskostnader.

kostnaderna kan variera kraftigt även från butik till butik., Om du har det reparerat med hjälp av en mekaniker eller tekniker, kommer du att drabbas av arbetskostnader, som kan sträcka sig från $40 till $200. Kostnaden för vevaxelsensorn varierar också mycket beroende på företaget och modellen på din bil.

för de flesta fordon kan det vara mellan $60 och $150. Du bör göra vissa marknadsundersökningar för att ta reda på vem som erbjuder produkter och tjänster av högsta kvalitet och vad det bästa priset är som erbjuds.

Du kan också använda verktyg och saker i din verkstad för att ersätta sensorn., Här är en kort steg-för-steg-guide om hur man åtgärdar detta problem och byter vevaxelsensorn med en ny för din bil.

reparera / byta Vevaxelsensorn

vevaxelsensorn är en viktig del av ditt motorhanteringssystem, utan vilket ditt fordon inte fungerar korrekt. Problem som orsakas av vevaxelsensorer leder till ett antal prestandaproblem och andra driveability problem.

om du är säker på att vevaxelsensorn inte fungerar, kan utbyteskostnaderna för vevaxelsensorn minskas genom enkel självinstallation., Men om symtomen är ihållande och problemet förblir delvis oupptäckt är det bättre att ha en expert eller professionell kontroll av ditt fordons tillstånd.,ess till vevaxel sensorn
⦁ Inspektera platsen för sensorn och ta bort alla andra anslutningar
⦁ Hindra dig från stötar
⦁ Släpp de elektriska anslutningarna
⦁ ta Bort sensorn montera bult
⦁ ta Bort vevaxel sensorn
⦁ Matcha den nya sensorn med den gamla,
⦁ Installera den nya sensorn
⦁ fäst med bult mount
⦁ koppla bort elektriska anslutningar tillbaka i
⦁ Byt ut de delar du har tagit bort för att rensa tillgång
⦁ Anslut batteriet
⦁ Göra en provtur för att kolla resultatet av fordonet

Behöver du mer reparation hjälp?,

om du behöver mer hjälp med din bilreparation kan du ställa dina bilfrågor i vårt samhälle gratis. Du hittar vårt samhälle här.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *