Vagn

vagnen var ett lätt fordon, vanligtvis på två hjul, ritad av en eller flera hästar, som ofta bär två stående personer, en förare och en kämpe med pilbåge eller spjut. Vagnen var det högsta militära vapnet i Eurasien ungefär från 1700 f. Kr. till 500 f. Kr. men användes också för jaktändamål och i idrottstävlingar som de olympiska spelen och i den Romerska cirkusen Maximus.

hästar användes inte för transport, plogning, krigföring eller någon annan praktisk mänsklig aktivitet förrän ganska sent i historien, och vagnen var den första sådana applikationen., Åsnor och andra djur föredrog sig i tidiga civilisationer.

hästen

hästens huvudsakliga ekologiska nisch var den eurasiska stäppen; en mycket bred (4,800 km) och smal (800 km i genomsnitt) gräsmark som löper ungefär från Ungern till Kina, som omfattar delar av vad som idag är Ukrania, södra Ryssland, Kazakstan, Uzbekistan, Turkmenistan, Kirgizistan, Tadzjikistan och Mongoliet., För det mesta av antikens historia var steppen-som betyder ”ödemark” på ryska – hem för nomadiska samhällen vars ekonomi baserades på vallning, kompletterad med jakt och i mycket mindre grad sporadiskt, kringliggande jordbruk. Inga städer eller bosatte samhällen fanns i steppen, spara några få fläckar.

stäpp invånare domesticerade hästen för avel det för mat som får och andra djur som redan domesticerade. Denna process är tyvärr dåligt förstådd, och det inträffade någon gång före 2500 f.Kr., Hjulet, en uppfinning importerad från Mellanöstern, hade anlänt i steppen runt 3100 f. Kr. Uppfinningen av vagnen i stäppen – kanske ursprungligen tänkt som ett förbättrat verktyg för jakt-inträffade ungefär 2000 f. Kr., förmodligen i området strax öster om södra Uralbergen, där de äldsta vagnarna har grävts. Ordet för häst visas precis runt detta datum för första gången i Mesopotamien, när en ökning av nord-syd handel genom Iran intygas.,

uppfinning av vagnen

vagnen blev då en rörlig plattform från vilken soldater kunde skjuta på fiender. Pilar och javeliner var de viktigaste vapen som användes av fighteren ombord, medan en andra person körde vagnen. Taktiken var att flytta hela tiden, in och ut ur striden, skjuta på avstånd.,

det finns ingen tydlig förklaring till varför människor uppfann vagnen först innan de rider hästen direkt, vilket verkar enklare för oss. En vagn var uppenbarligen dyrare än hästen ensam, och vagnar kunde inte komma in eller korrekt manövrera i landskap där en monterad häst kan, såsom kullar, kärr eller skogar. Vi vet att folk försökte montera hästar väldigt tidigt, eftersom vi har hittat ritningar som visar det, men de verkar sällsynta experiment som inte verkade fungera., Det vanligaste vetenskapliga förslaget är att hästar vid den tiden var svagare än i nuet, olämpliga för att stödja en man och först efter en mycket lång period av konstant, selektiv avel, kom en starkare häst till. Hästar började konsekvent monteras ungefär ett och ett halvt årtusende efter att vagnen uppfanns.

”compound bow”, uppfanns någon gång under det andra årtusendet f.Kr., var den sista ingrediensen för uppkomsten av en dödlig ensemble., Båge och pil var mycket äldre, och innovationen av den sammansatta bågen var användningen av två typer av material, inuti och utanför bågen, vilket gav den betydligt mer kraft. Sammansatta bågar kunde exakt slå ett mål 300 m bort, och penetrera en Rustning 100 m bort. Det var det föredragna vapnet av vagnar och senare ridning samhällen. Dess makt återspeglas i det faktum att dessa bågar senast användes i krig så nyligen som 1800-talet CE av kineserna, långt in i skjutvapnens ålder.,

Vi kan inte göra det.har knappa kunskaper om vad som hände med samhällen i stäppen när vagnen uppfanns. Vi kan anta att kriget intensifierades – och vissa bevis om det finns -, och de som först eller bättre grep den nya uppfinningen stormade sina grannar, sizing värdefulla jakt och klistra markrättigheter., Vi förstår verkligen vagnens inverkan endast när denna nya form av krigföring kom ut ur stepparna och in i de fasta jordbruksmarkerna.

Charioteers& Warfare

den första hänvisningen till charioteers kommer från Syrien runt 1800 f.Kr. Under de kommande fyra århundradena avancerade vagnar till civilisationen, antingen genom direkt migration av steppefolk eller genom diffusion, och det kom snabbt att vara det föredragna elitvapnet.,

Hittites etablerade sitt första rike med hjälp av vagnar C. 1700 BCE, och därefter använde dem intensivt; Hurrians, från någonstans nära Kaukasus, trängde in i Mellanöstern och ristade ett rike för sig själva som skulle spela en viktig roll i den regionen, Mitanni, runt 1500 BCE; Egyptens norr togs av charioteers kallade Hyksos C.1650 BCE, som etablerade sina egna dynastier; i Kina uppträdde den första dynastin, Shang (börjar C., 1600 F.KR), med en aristokrati av ryttare; Mykenerna antog vagn i Grekland, som sannolikt hjälpt dem att invadera sina mer sofistikerade Minoiska grannar (c. 1400 F.KR); stammar kallas Kassites verkade köra vagnar från Iran och tog Babylonien, upprätta sina egna dyansty c. 1570 F.KR.), som var sista fyra århundradena, och stäppen bostad Arierna, ryttare, från c. 1500 F.KR migrerat söderut till vad som idag är Iran, Pakistan och Indien, som i grunden påverkar den lokala kulturen, särskilt om upprättande av underlag för Hinduismen., Den berömda kungen Darius den store av den mycket senare persiska Achaemenid imperiet skulle stolt ange sin ariska härkomst av goda skäl.

överallt, i Europa, Mellanöstern, Indien och Indien.Kina, alla härskare, från småhövdingar till stora faraoner, tog vagnen som sitt huvudvapen., De började skildra sig ridning vagnar, föra krig i vagnar, inklusive vagnar och hästar i sina gravar som symboler för makt, och så vidare. Deras omgivande aristokrati följde naturligtvis efter, så elitstyrkorna i varje polity kom att vara vagnar. Hästen kom att vara en värdefull militär tillgång, inte längre en matkälla. Hästuppfödning blev nyckeln för dessa stater, och alla mäktiga kungar strävade efter att ha rätt stall för att förse sina arméer med vagnar; import från stepparna var dock länge deras huvudsakliga källa.,

den mest kända vagnstriden var Kadesh (1294 BCE), kämpade mellan de två supermakterna i tiden, Egypten och Hatti (Hettites), där cirka 50 vagnar antas ha deltagit för varje sida. Det lilla antalet vagnar jämfört med infanteritrupper är en bra indikator på hur effektiv vagnen var: i Kina var förhållandet upp till 25 infanterisoldater per vagn.

nedgång i användning

användningen av vagnen minskade mycket långsamt, med början runt 500 f.Kr. (och ändå, i vissa delar av Europa kom tekniken just då). Först och främst, eftersom ridning utvecklades i stepparna, och långsamt men säkert ersatte behovet av vagnar. De första kända krafterna som monterar hästar var de av skyterna, steppe människor som i 7: e århundradet f. Kr. attackerade det assyriska riket på hästryggen., För det andra, eftersom infanteri, tidigare hjälplös mot vagnar, blev mer sofistikerad på grund av den expanderande användningen av järnvapen (från ca 1200 F. kr.och framåt) och till ny taktik i form av phalanxformationer. Bekämpa de invaderande romarna var kelterna förmodligen de sista som använde vagnar i stor utsträckning, fram till omkring 4: e århundradet CE.