transatlantisk slavhandel

transatlantisk slavhandel, segment av den globala slavhandeln som transporterade mellan 10 miljoner och 12 miljoner förslavade afrikaner över Atlanten till Amerika från 1500-talet till 1800-talet. Det var den andra av tre steg i den så kallade triangulära handeln, där vapen, textilier och vin skickades från Europa till Afrika, slavar från Afrika till Amerika och socker och kaffe från Amerika till Europa.,

av 1480-talet transporterade portugisiska fartyg redan afrikaner för användning som slavar på sockerplantagen i Kap Verde och Madeira i östra Atlanten., Spanska conquistadors tog afrikanska slavar till Karibien efter 1502, men portugisiska köpmän fortsatte att dominera den transatlantiska slavhandeln i ytterligare ett och ett halvt sekel, som fungerade från sina baser i Kongo-Angola-området längs Afrikas västkust. Holländarna blev de främsta slavhandlarna under delar av 1600-talet, och under det följande århundradet kontrollerade engelska och franska köpmän ungefär hälften av den transatlantiska slavhandeln, och tog en stor andel av sin mänskliga last från regionen Västafrika mellan Sénégal och Niger floder.,

förmodligen inte mer än några hundra tusen afrikaner togs till Amerika före 1600., Under 1600-talet ökade dock efterfrågan på slavarbete kraftigt med tillväxten av sockerplantager i Karibien och tobaksplantager i Chesapeake-regionen i Nordamerika. Det största antalet slavar togs till Amerika under 1700-talet, då, enligt historikernas uppskattningar, nästan tre femtedelar av den totala volymen av den transatlantiska slavhandeln ägde rum.

slavhandeln hade förödande effekter i Afrika. Ekonomiska incitament för krigsherrar och stammar att engagera sig i slavhandeln främjade en atmosfär av laglöshet och våld., Avfolkning och en fortsatt rädsla för fångenskap gjorde ekonomisk utveckling och jordbruksutveckling nästan omöjlig i en stor del av Västafrika. En stor andel av de personer som togs i fångenskap var kvinnor i fertil ålder och unga män som normalt skulle ha startat familjer. De europeiska slavarna lämnade vanligtvis efter sig personer som var äldre, funktionshindrade eller på annat sätt beroende—grupper som minst kunde bidra till den ekonomiska hälsan i sina samhällen.

historiker har diskuterat naturen och omfattningen av europeiska och afrikanska byrån i den faktiska fångsten av dem som var förslavade. Under de första åren av den transatlantiska slavhandeln köpte portugiserna i allmänhet afrikaner som hade tagits som slavar under stamkrigen. När efterfrågan på slavar växte började portugiserna komma in i Afrikas inre för att med våld ta fångar. som andra européer blev involverade i slavhandeln var de i allmänhet kvar på kusten och köpte fångar från afrikaner som hade transporterat dem från inredningen., Efter tillfångatagandet marscherades afrikanerna till kusten, en resa som kunde vara så många som 300 miles (485 km). Vanligtvis var två fångar kedjade ihop vid fotleden, och kolonner av fångar var bundna av rep runt halsen. Uppskattningsvis 10-15 procent av fångarna dog på väg till kusten.

atlantpassagen (eller Mittpassagen) var ökänd för sin brutalitet och för de överfulla, ohälsosamma förhållandena på slavfartyg, där hundratals afrikaner packades tätt i nivåer under däck för en resa på cirka 5000 miles (8 000 km)., De var vanligtvis kedjade ihop, och vanligtvis de låga tak inte tillåta dem att sitta upprätt. Värmen var oacceptabel, och syrenivåerna blev så låga att ljus inte skulle brinna. Eftersom besättningar fruktade uppror fick afrikanerna gå ut på de övre däcken i bara några timmar varje dag. Historiker uppskattar att mellan 15 och 25 procent av de afrikanska slavar som är bundna till Amerika dog ombord på slavfartyg., Den självbiografiska redogörelsen för den västafrikanska Olaudah Equiano, publicerad 1789, är särskilt känd för sina grafiska beskrivningar av det lidande som utstod på de transatlantiska resorna.

grymheter och sexuella övergrepp mot de förslavade fångarna var utbredd, även om deras monetära värde som slavar kanske mildrade sådan behandling. I en ökänd händelse av slavskeppet Zong 1781, när både afrikaner och besättningsmedlemmar dog av en infektionssjukdom, beordrade kapten Luke Collingwood, i hopp om att stoppa sjukdomen, att mer än 130 afrikaner skulle kastas överbord. Han lämnade sedan in en försäkring på värdet av de mördade slavarna. Ibland uppror de afrikanska fångarna framgångsrikt och tog över fartygen., Den mest kända händelsen inträffade när en slav som heter Joseph Cinqué 1839 ledde ett myteri av 53 olagligt köpta slavar på det spanska slavskeppet Amistad och dödade kaptenen och två medlemmar av besättningen. USA: s högsta domstol beordrade så småningom afrikanerna att återvända till sina hem.

Vid tiden för den amerikanska revolutionen (1775-83) fanns det omfattande stöd i de nordamerikanska kolonierna för att förbjuda import av fler slavar. Men efter revolutionen, på uppmaning av södra stater, kongressen väntade mer än två decennier innan import av slavar olagligt. När kongressen gjorde det 1808 antogs lagen med liten oliktänkande, men Karibiska smugglare bröt ofta mot lagen tills den verkställdes av den norra blockaden i söder 1861 under amerikanska inbördeskriget.,

Efter Storbritannien förbjudit slaveri i hela sitt imperium 1833 motsatte sig den brittiska flottan flitigt slavhandeln i Atlanten och använde sina fartyg för att försöka förhindra slavhandel. Brasilien förbjöd slavhandeln 1850, men smugglingen av nya slavar till Brasilien slutade inte helt förrän landet slutligen antog emancipation 1888.