bilens upphängning var utformad för att ge en mjukare och bekvämare resa. Upphängningssystemet absorberar de stötar och vibrationer som påförs hjulen – genom stötar, humps, potholes och allmänna brister i vägen, hjälper din fjädring absorberar alla dessa obekväma rida längs problem och var utformad för att ge dig säker och trevlig resa – utan att passera några ytterligare efterklangningar på bilens ram och i sin tur dess passagerare.,
den vanligaste orsaken till varför din fjädring gnisslar beror på brist på smörjning. Din fjädring består av två metall och en gummi bitar, så utan ordentlig smörjning du inte kommer att ha en lugn åktur.
om du har en fjädring med fettbeslag på kullederna, sway bar end-länkar och styrlänkar, är det bästa förslaget att stoppa squeaks att pumpa dem alla fulla av fett. Chansen är stor att göra som kommer att fixa din gnisslande problem. De gummiisolatorer som sitter mellan toppen av spiralfjädrar och fjäderungarna i kroppen är också vanliga brottslingar.,
generellt kan du stoppa squeaking härifrån genom att släppa fjädrarna och heaping lagerfett på båda sidor av isolatorerna. Om detta inte fungerar, det beror på att de kan vara helt slitna och måste bytas ut. Och eftersom du är där nere, kan du använda en pensel för att smörja spolfjädrarna där spolarna kommer ihop.
om det inte fungerar?
om Smörjning av kulleder och upphängningsbussningar ofta börjar gnissla när de är på väg att misslyckas, vilket är en mycket allvarligare fråga., Dåliga bollfogar kommer vanligtvis att visa mer viktiga symptom, som att dunka över stötar och vibrationer i styrningen. Vissa har fettbeslag, men fett ensam kommer inte att spara det som har slitits i strimlor efter tid och användning. På grund av detta kommer du att ha konstanta squeaks, som när du gnuggar två fuktiga bitar av gummi tillsammans.