Vägmätarbedrägerier i Europa
CARFAX, bilklubbar och brottsbekämpande organ i hela Europa uppskattar att konsumenterna kommer att fortsätta att förlora miljarder euro till vägmätarbedrägerier. Trots insatser för att bekämpa odometerbedrägerier – inklusive hårdare lagar och ökad tillämpning – riskerar konsumenterna alltmer att drabbas av denna gamla Bluff.
kampen mot vägmätarbedrägerier har utvecklats mycket annorlunda inom de europeiska länderna, främst på grund av landsspecifika lagar och insatser.,
i Tyskland, en av de största begagnade bilmarknaderna i Europa, är körsträcka rollback fortfarande en mycket vanlig handling vid försäljning av begagnade bilar. Den tyska polisen har uppskattat att ungefär var tredje bil har varit föremål för vägmätarbedrägeri. Vidare uppskattar de att den olagliga ökningen av en begagnad bils värde i genomsnitt ligger runt 3.000 zł. Det betyder att endast i Tyskland uppgår de årliga förlusterna till nästan 6 miljarder euro. Den rättsliga situationen är mycket strikt i Tyskland, vilket innebär att fordonets identifieringsnummer betraktas som personuppgifter som skyddas av lagen., Tyvärr kan produkter som CARFAX Vehicle History Report, som kan ge mer öppenhet, därför inte erbjudas köpare eller säljare. Så länge denna situation inte kommer att förändras, kommer körsträcka manipulation i Tyskland att förbli en stor fråga.
*källa: ADAC
visste du att Polen är ett av de få länder i EU där sådan bedrägeriverksamhet inte var ett brott i strafflagen förrän i mars 2019? På grund av detta måste polska begagnade bilköpare starkt förlita sig på informationen från vilseledande försäljningsbeskrivningar av begagnade bilar., Lyckligtvis ger CARFAX Vehicle History Reports en transparent historia för att skydda polska begagnade bilköpare från sådana bedragare. Det är nyligen den polska regeringen har lagligt tagit ssteps för att skydda begagnade bilköpare från bedragare.
i September 2018 antog den polska regeringen först ett utkast till lag om påföljder för att dra tillbaka räknare i begagnade fordon. Omröstningen ägde rum för att godkänna detta i mars 2019. Detta kommer att göra det möjligt för nya regler inom vägtrafiklagen och strafflagen att bli effektiva från och med 1 januari 2020., Bedrägeri med körsträcka skulle bli ett brott som är föremål för åtal enligt artikel 303 i strafflagen. Längs sidan detta, enligt artikel 306a, kommer både prestanda och uppdrag att ändra läsningen av odometrar att vara straffbart var som helst från 3 månader till 5 år. Detta gäller inte bara mekaniken som drar tillbaka vägmätaren, utan den person som provision på tjänsten., Det kommer fortfarande att vara tillåtet i vissa situationer att ersätta vägmätaren, till exempel på grund av fullständigt misslyckande, men i denna situation kommer föraren enligt lag att rapportera detta till stationskontrollfordonen. En bilägare som inte rapporterar detta kommer att möta böter på upp till 3,000 zł. Också i samband med detta kommer alla poliser, gränsvakter, inspektion av vägtransporter, militärpolis och tulltjänster att krävas för att dokumentera fordonets nuvarande vägmätarläge., Juristexperter tror att denna lagändring kommer att vara den första någonsin grunden för dem som görs för att kräva ersättning åtminstone för skillnader mellan det betalda och reala priset när det gäller den verkliga körsträckan.
begagnade bilköpare uppmuntras att få en Bilhistorik rapport som ett extra lager av skydd, eftersom det uppskattas av Bilhandlare Union (ZDS) att 65% – 85% av importen i Polen har utsatts för körsträcka bedrägeri.**
Sverige har för närvarande en proposition i arbetet för att göra det olagligt att förfalska vägmätarnumren., Tills denna potentiella proposition är godkänd är det fortfarande lagligt att begå körsträcka bedrägeri under vissa situationer i Sverige.Även i Nederländerna, RDW, byrån som ger registrering och körkort för motorfordon, har nyligen meddelat att de kommer att börja använda diagnos-verktyg som kan hjälpa spåra körsträcka bedrägeri genom att ansluta till fordonskort datorer. det rapporteras att det här verktyget inte är 100% korrekt än.
de termer som används för att beskriva återkallandet av ett fordons vägmätare och den falska dokumentationen av en bils körsträcka är ”klockning” och ”spinning”., Naturligtvis är förfalskning av dokument eller manipulering av vägmätaren olaglig i de flesta länder i Europa. Vad är mer oroande dock, är att auto experter säger att det är relativt lätt att göra och att vem som helst kan göra det. Konsumenterna bör därför uppmärksammas på vägmätarbedrägerier när de köper en begagnad bil, eftersom det inte bara påverkar bilens värde. det ökar också sannolikheten för att kostsamma reparationer inträffar förr snarare än senare.,
naturligtvis, om bilen har mycket mer miles än vägmätaren indikerar, är sannolikheten för större reparationer och massor av små saker som går fel ökat kraftigt, men det är inte så enkelt som det verkar. Även experter måste undersöka bilen noga innan de kan upptäcka om bilens vägmätare har manipulerats. Av denna anledning rekommenderar vi alltid att konsultera en pålitlig mekaniker när du köper en begagnad bil.
för att lindra problemet med odometer-manipulering hade biltillverkare utvecklat den digitala vägmätaren., Men lika snabbt som tekniken hade utvecklats lärde bluffartister hur man använder den av fel skäl. I det här fallet användes de verktyg som var avsedda att korrigera körsträckan på digitala odometrar för att rulla tillbaka odometrarna. En begagnad bil med en digital vägmätare kan verka som ett säkrare köp, men låt dig inte luras. Digitala vägmätare kan numera även utgöra en större risk än tidigare.
börja med en gratis historikkontroll för att skydda dig mot potentiella körsträcka bedrägeri på en begagnad bil.