”generellt sett är detta en av de mest tidskrävande och svåra rörelserna där ute”, säger Hans. ”Vissa killar, även i VM-tävlingen, kan inte rida en bra wheelie. Men du kommer att se barn rida dem eftersom de lägger tid i det.”
steg:
1. Justera sätet till ett lågt läge. Du kommer att rida wheelie sitter ner, och sittposition kommer att hjälpa till att hålla din tyngdpunkt och balans.
2., Sätt cykeln i ett medium eller lågt växel och börja med rullande hastighet.
3. Huka överkroppen så att din vikt är över styret.
4. Vrid vevarna till 11: 00-positionen.
5. Pedal ner och dra upp styret samtidigt.
6. Luta omedelbart tillbaka-som om du var i en gungstol-och fortsätt trampa. Du måste lita på din bakre broms, annars kommer du att vända bakåt.
7. Sträck ut armarna och sitta på sätets spets.
8. Håll ett finger på den bakre bromsen medan de andra håller fast greppet.
9., Fjädra bromsen kontinuerligt – detta hjälper till att styra hastigheten och kan hindra dig från att falla på din rumpa.
10. Koppla. Framdäcket ska vara ganska högt i luften.
11. Börja styra de två balanserna: vertikal och sidled.
12. Justera den vertikala balansen med bakbromsen (om den lutar för långt bakåt) eller genom att trampa (om framhjulet börjar sjunka).
13. Bekämpa sidobalansen tidigt; det är omöjligt att återhämta sig om du väntar för länge.
14., Styr sidobalansen genom att sticka ut ett knä eller en fot, eller genom att vrida styret i motsatt riktning. (Se bara till att styret är rakt innan du kommer ner.)
15. Låt framhjulet falla för att komma ut ur rörelsen.
Tips:
alla dessa invecklade och små rörelser händer på en gång, varför det här är ett svårt trick.
”Jag hatar ridning wheelies klippt i pedalerna,” noterar Hans. Rid den platt.
för nybörjare, försök rida lite uppåt. Öva också att hoppa av ryggen för träning – så du kommer att kunna i en nypa.,
det finns inget sådant som perfekt balans – du kommer alltid att vara plus eller minus din balanspunkt. Det blir långsamt lättare att korrigera.
varningar:
håll inte din vikt över styret när framdäcket är i luften.
försök inte trampa för fort eller din hastighet blir okontrollerbar.