vad behövs?
bilens servicemanual är det bästa sättet att lära sig att behålla din bil. Det skrevs av fabriksrepresentanterna som designade och byggde bilen. Det står för att de också borde veta hur bäst att hålla allt igång smidigt.
nu överväga rollen av Service advisor på din lokala återförsäljare. Den här personen är verkligen kunnig om din bil. Tjänsterådgivaren får dock också en provision för allt arbete på din bil., Därför, om han eller hon rekommenderar en broms jobb, till exempel, en bit av din betalning kommer att gå in i hans eller hennes ficka.
i ett annat fall kan bilens manual säga att den automatiska överföringsvätskan inte behöver ändras till 80 000 miles, men servicerådgivaren säger att det är bäst att ändra det på 30 000 miles. Vem har rätt? Tänk på detta: tjänsterådgivaren får en provision för alla delar och tjänster han säljer. Så hans åsikt är inte exakt opartisk.,
nya fordon under garanti
om din bil är mindre än tre år gammal och har färre än 36.000 miles (eller vad villkoren i din garanti är), mekaniska problem kommer att fastställas under stötfångaren till stötfångaren garanti utan kostnad. Detta täcker dock inte slitageartiklar som bromsbelägg, och din bil behöver fortfarande ”rutinunderhåll” som du måste betala för. Rutinunderhåll är oftast olja och filter förändringar, däck rotationer och olika inspektioner. Efter ungefär längden på din garanti blir rutinunderhållet ofta mer involverat och dyrare.,
en översikt över nödvändig Service
bilägare blir vanligtvis medvetna om behovet av rutinunderhåll vid vissa körsträcka intervall. Dessa intervall beskrivs i bruksanvisningen eller i avsnittet Underhåll av bilar. Ändra din olja varje 3000 miles som ”rekommenderas” av snabba oljebyteskedjor och bilhandlare är vanligtvis mer än dubbelt så ofta som nödvändigt. Återigen, titta på bruksanvisningen för korrekt schemalagda underhållsintervaller.,
vissa fordon kommer även att ha en påminnelsevisning som indikerar att en tjänst, vanligtvis en oljebyte, krävs vid en viss körsträcka. Fortfarande andra fordon kommer att använda en ”underhålls minder”, som bara kommer att bli upplyst när arbetet faktiskt krävs. En dator i bilens motor gör en beräkning baserad på ett antal faktorer som mer exakt bestämmer den tid då oljan börjar bryta ner.
schemaläggning av ett servicebesök
Du bör granska bilens manual för att hitta det faktiska arbete som krävs vid lämpligt körsträcka intervall., Skriv ut detta tillsammans med kostnadsberäkningen i vår underhållsavdelning.
i allt högre grad har återförsäljarwebbplatser en e-postlänk till service manager. Du kan e-posta Service advisor för ett möte och få en offert för det arbete du vill ha gjort. Detta ger dig en chans att granska avgifterna och jämföra offerten med andra återförsäljare eller oberoende garage innan du åtar dig att använda sina tjänster.
Alternativt kan du ringa flera återförsäljare, be om serviceavdelningen och få citat. Se till att du får rådgivarens namn för framtida referens., När du har bestämt vem du ska ta din bil till, kan du ringa dem tillbaka för att ställa in en tid att ta in din bil.
innan du går till återförsäljaravtalet bör du kontrollera om återkallelser och tekniska servicebulletiner (TSB) som har utfärdats för din bil. Skriv ut all information du hittar och ge detta till Service advisor. (En bra servicerådgivare ska automatiskt rensa alla återkallelser och TSB på ditt fordon, men det händer inte alltid.)
Vid återförsäljaravtalet
När du anländer till återförsäljaravtalet kommer du att välkomnas av en ”greeter.,”Ofta kommer den här personen att ta fordonets identifikationsnummer (VIN) och fordonets körsträcka och skriva detta på ett formulär som ges till Service advisor. Din bil är på väg att drivas bort så ta din plånbok, handväska, dator och allt annat du behöver. Du kommer då att träffa Service advisor. Om det är tidigt på morgonen kan det vara upptagen i serviceavdelningen och servicerådgivaren kan rusas och otålig. Var inte pressad. Mycket pengar står på spel här.,
ofta börjar interaktionen med Service advisor som säger: ”hur många miles har du på din bil?”Du bör förstå att detta är deras öppnings gambit för en försäljningsargument. Du kan svara, ” det finns 20,000 miles på min bil, men allt jag vill ha är en olja och filterbyte och däckrotation.”Service advisor kan sedan piska ut en officiell lista över” återförsäljare rekommenderade tjänster ” och säga, ”Vi rekommenderar denna tjänst göras på 20,000 miles.”Om du tittar på den här listan ser du att många objekt på den inte visas i bilens servicemanual.,
vid denna tidpunkt kommer många att acceptera rekommendationen från service advisor. Service advisor är trots allt en expert som agerar för din räkning. Rätt? Inte precis. Det är inte ovanligt att skillnaden mellan ”återförsäljare rekommenderade tjänster” och underhåll som anges i bilens manual för att vara mer än $100. I andra fall har det varit mycket mer.
senare, när du inspekterar ditt fordon, kan teknikern ibland märka ytterligare saker som behöver uppmärksamhet på din bil, till exempel en oljeläcka eller en sliten slang. Han gör sedan dessa rekommendationer till rådgivaren., Var medveten om att inte alla dessa förslag behöver tas om hand samma dag. Om du godkänner ytterligare arbete kan din grundläggande tjänst bli en dyr. Känn dig fri att få en andra åsikt, eller vänta på icke-akuta reparationer tills det passar din budget.
spara pengar på tjänsten
i vissa fall kommer servicerådgivaren att erbjuda servicepaket som inkluderar en oljebyte och andra reparationer eller ändringar, förmodligen med rabatt. Ofta finns det verkligen en besparing här., Men se till att paketet endast täcker objekten i bilens manual och inte kostsamma och onödiga serviceartiklar.
det är inte ovanligt att en servicerådgivare tillhandahåller en rabatt eller kupong för tjänsten. Detta kan slå priset ner mycket. Men det komplicerar också denna situation och gör det svårt att se den verkliga kostnaden. Var beredd på detta och ta en stund för att beräkna bottom line-kostnaderna. Det är alltför lätt att bara gå med på de extra kostnaderna i värmen för tillfället.
Du kommer då att få en uppskattning av de avgifter som är inblandade., Det bör ungefär matcha de kostnader som anges i vår bil underhåll avsnitt. Om det inte gör det, bör du fråga varför avgifterna är högre. Använd informationen i avsnittet Underhåll. Om skillnaden är hög och service rådgivare inte tillräckligt motivera de extra kostnaderna, kan du lämna och handla för en bättre affär på en annan återförsäljare.
viktiga punkter att tänka på:
- Antag inte alltid att mer frekventa oljebyten än vad som anges i din bruksanvisning är till nytta för din bil.,
- kom ihåg att Service advisor vinster från arbete och delar han eller hon säljer dig.
- förstå underhållsschemat i bilens manual.