Florida lagstiftaren har godkänt en ny textning under körning lag gör det en primär kränkning. de nya reglerna slog den 1 juli, om det inte är vetoed av guvernör DeSantis

med ett oväntat veto kommer Florida snart att ha en ny textning och körlag. Här är en titt på räkningen som passerade lagstiftaren under förra veckans uppsjö av röster.,

textning och körning var redan olagligt i Florida. Hur ändrar den nya lagförslaget lagen?

den nya lagen avancerar Floridas regel mot textning under körning på ett par sätt. För det första gör det textning (inklusive meddelanden, e-post och andra former av att skriva på en mobil enhet) en primär överträdelse, snarare än en sekundär överträdelse. Det betyder att poliser kan stoppa dig enbart misstänkt för att sms: a under körning. Därefter förbjuder det mer allmänt all användning av en handhållen mobiltelefon medan du kör ett motorfordon i en utsedd skolkorsning eller skolzon eller en vägarbetszon., Handsfree-användningar är lagliga.

vilka är påföljderna?

påföljderna förblir desamma: en icke-brottslig trafikbrott som bär en $ 30-bas böter plus domstolskostnader och avgifter för en första överträdelse; en andra överträdelse inom fem år efter det anses vara en rörlig överträdelse som medför en $60-bas böter plus domstolskostnader och avgifter. Förare fångas textning kommer också att dinged 3 poäng mot sina licenser.

När träder lagen i kraft?

förutsatt att ingen veto, textning under körning blir ett primärt brott den 1 juli., Förbudet mot handhållen användning i skolan och arbetszonerna kan verkställas med början oktober. 1, med en utbildningsperiod av varningar fram till Jan. 1, när böter kan åläggas. ”Under utbildningsperioden förare som dras över kan bekämpa biljetten genom att bevisa att de köpt ett objekt som gör det möjligt för dem att gå handsfree under körning”, säger Rep.Jackie Toledo, R-Tampa, en av de medsponsorer av räkningen.

vad är tillåtet?

textning vid ett stoppljus eller när ett fordon är stillastående är inte ett brott., Nödpersonal är undantagna, liksom personer som rapporterar en nödsituation eller brottslig verksamhet till polisen och de som tar emot meddelanden i samband med navigering eller drift av deras fordon eller säkerhetsrelaterad information, t.ex. nödsituationstrafik eller vädervarningar.

gör detta förbud Florida en avvikare?

Nej. Forskning av AAA, motor club, Visar 44 andra stater gör textning när du kör ett primärt brott.

var denna proposition kontroversiell?

inte särskilt. Det passerade Huset 108-7 och senaten 33-5., Textning och körning har dock debatterats i Florida för den bättre delen av detta århundrade. En av farhågorna var att detta skulle ge brottsbekämpande ett annat sätt att rikta sig mot svarta bilister. Den nya lagen kommer att kräva en viss ansvarsskyldighet på den fronten. Brottsbekämpande organ kommer att behöva registrera ras och etnicitet av kränkare och rapportera data till guvernören, House speaker och senatens president.

kommer den nya lagen att vara verkställbar?,

Volusia County Sheriff Mike Chitwood sade att upprätthålla en lag om textning under körning ”kommer att bli lite svårt,” precis som det är med säkerhetsbälten. Officerare måste kunna se överträdelsen ofta medan de kör, och bilister är inte skyldiga att visa eller överlämna sina enheter utan teckningsoptioner, som inte är lättillgängliga under trafikstopp. Men i slutändan sa Chitwood att göra textning medan du kör ett primärt brott är ett steg i rätt riktning. ”Det behövs när du tänker på de liv som har krossats på grund av textning och körning.,”

Ja, jag blir arg på andra förare när jag ser dem textning, men jag har gjort det i flera år och har inte kraschat.

Tänk vad du vill, men AAA forskning visar människor som text och förare är åtta gånger mer benägna att vara inblandade i en krasch. Florida Department of Highway Safety och motorfordon rapporterade mer än 51.000 kraschar involverar distraherade förare statewide förra året. Antalet trafikolyckor i Florida har toppat 3,000 varje år sedan 2016, en statistik som vissa brottsbekämpande tjänstemän säger beror delvis på distraherad körning., Mark Jenkins, en talesman för AAA, sa: ”vid körning utan säkerhetsbälten blev en primär överträdelse började fler människor bära säkerhetsbälten. Vi hoppas som ett resultat av denna lag, färre förare kommer text.”

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *