bränslepumpreläet är en liten elektronisk enhet som är utformad för att aktivera bränslepumpen genom att leverera den med strömmen. Det gör det när du slår på tändningsnyckeln och varje gång du trycker på en gaspedal.
en av anledningarna till bränslepumpens reläfel kan vara en trasig eller bränd lindning. Det är möjligt att överdriven ström gick igenom ett relä eller det försämrades helt enkelt med tid och användning.,
eftersom det är en primär elektronisk omkopplare som ansvarar för att leverera bränsle till din motor, om det inte fungerar korrekt, kommer du att märka! Så här kontrollerar du ditt bränslepumprelä med en multimeter:
om din bil dör slumpmässigt medan du kör, och allt är bra med reläet, kanske du vill kontrollera din bränslepump:
Bränslepumprelä och en pump i sig är mycket viktiga komponenter i ditt bränsleleveranssystem. Om någon av testerna ovan visar att du har ett problem, se din mekaniker omedelbart innan mer skada görs.,
Bränslepumprelä ligger ofta inuti säkringsboxen:
nu, låt oss gå över det uppenbara och inte så uppenbara tecken på dåligt bränslepumprelä.
#1. Motorn startar inte
detta symptom är mycket uppenbart, men för allmänt eftersom allt kan vara en orsak till att ditt fordon inte kan starta. Men om din motor inte startar, innan du börjar testa något annat, gå till nästa steg (#2) och lyssna…
# 2., Inget ljud från bränslepumpen
innan du startar bilen sätter du i allmänhet tändningen i läget ON i en sekund eller två:
ett litet surrande ljud ska komma upp när du gör det. Om du inte hör ljudet (speciellt om din bil inte startar), bör du leta efter problem med din Bränslepump relä.
om du bara har en knapp eller fjärrkontroll, tryck bara på en knapp:
i en vanlig arbetsbil, om bränslepumpreläet fungerar korrekt, bör det surrande ljudet komma upp precis innan det börjar.
#3., Din bil stannar eller stannar
om du lyckades starta din bil, men efter att ha kört ett tag stannar den, det här är ett mycket vanligt tecken på bränslepumpreläproblem. När ditt relä misslyckas med att utlösa bränslepumpen, kommer den nödvändiga mängden bränsle inte att levereras till din motor, och det kommer att stängas av på dig!
i ett bra scenario kommer du inte ut ur uppfarten., I en dålig, kan bilen plötsligt sluta, och låt oss hoppas att du har lite utrymme att dra över…
om i slumpmässiga situationer bilen plötsligt saktar ner och stannar, kan du eventuellt ha följande problem:
- du bara slut på gas.
- bränslefiltret är igensatt.
- Det finns inget tryck i en bränslepump.
- din Bränslepump relä behöver bytas ut.
#4. Din bil saktar ner
om din motor verkar förlora ström under körning kan det innebära att den inte får rätt mängd gas och eventuella problem med bränslepumpreläet., Nu är det en bra tid att få din bil checkat ut innan det kommer till ett stopp vid ett mycket fel ögonblick på vägen!
#5. Kontrollmotorlampan är tänd!
När kontrollmotorlampan tänds betyder det helt enkelt att datorn får någon form av elektriska signaler om en av dina inbyggda enheter som inte fungerar enligt de nödvändiga specifikationerna. Om du har ett OBD2-skanningsverktyg och läser koden P0230 eller P0231 på den betyder det att du har problem med bränslepumpens primära krets.,
det leder inte specifikt dig till bränslepumprelä, men så här vet du vilket problem din bil upplever innan du tar den till din mekaniker. Men innan du går är det en bra idé att kontrollera om du har en blåst pumpsäkring.
** Varning! Att göra elarbeten själv är farligt om du inte vet vad du gör eller inte är kvalificerad att göra det. Lämna det till proffs.