DIY Bilbälte reparation ✔️ Hur man fixar Bilbälte spänne

Hur får man ett säkerhetsbälte spänne loss (och fler tips och tricks)

finns det något fastnat i bilbältets spänne? Tycker du att det är svårt att låsa säkerhetsbältet eller är det svårt att släppa spännet? Beroende på omständigheterna eller mängden skada, behöver du inte spendera massor av pengar för att fixa säkerhetsbältet i bilen., Genom att helt enkelt använda ett par snygga och hjälpsamma steg, kan du utföra ett enkelt DIY säkerhetsbälte reparationsjobb utan att lämna bekvämligheterna i ditt eget garage.

Hej Jag är Vince.

När ämnet trasiga säkerhetsbälten dyker upp, kommer min pappas gamla Toyota alltid att tänka på. Jag hade också ett liknande problem med min gamla Nissan Sentra, som också var en hand-me-down från min gamla mannen. De gamla japanska bilarna är sparsamma och pålitliga, men kvaliteten på inredningen var långt ifrån dagens moderna bilar., När min pappa köpte den gamla Toyota Crown sedan, det var beundransvärt i perfekt form, med undantag för de främre säkerhetsbälten. De dang bälten kommer inte att dra sig tillbaka på egen hand och det var svårt att släppa spännet.

det är samma historia med min gamla bil. Bältesspännet låser inte och det var svårt att dra i bältet. Du måste applicera lite kraft för att dra bältet. Nu tillbaka i dagarna var det verkligen inte så stor sak, men jag minns när vikten av det här enkla verktyget visade att det är värde för mig., Det var sommaren 1973, och min vän Buck körde sin Plymouth Fury rakt in i diket och lyckades slå en staketstolpe! Han hade inte hans på den tiden men han hade tur att gå iväg med bara mindre skador. Det gamla raseriet var inte så tursamt.

Jag tog en lång och hård titt på båda våra gamla bilar och bestämde mig för att fixa det själv. Som det visar sig behövde Toyota en ny uppsättning bältesspännen medan Nissan var lättare att fixa. Jag kommer att dela med dig idag vad jag lärde mig om DIY säkerhetsbälte reparation.

låt oss prata lite historia om säkerhetsbälten.,

säkerhetsbälten är avgörande för säkerheten (och oftast lagen)

på de flesta ställen runt om i världen är det olagligt att köra utan att spänna upp.

det enkla trepunkts säkerhetsbältet uppfanns av nils Bohlin 1959. Bohlin var tidigare flygingenjör på Saab och var ingenjör på svenska bilföretaget Volvo när han tänkte på ett effektivt bälte som kommer att absorbera krafter över kroppen., Bohlin utformade också trepunktsbältet för att vara extremt lätt att använda att även ett barn kan spänna upp det utan vuxenövervakning. Volvo var vänlig nog att ge bort patentet för denna viktiga uppfinning och har sparat mer än en miljon liv sedan dess. Den allra första produktionsbilen med trepunktsbälte var Volvo PV544.,

Läs mer om uppfinnaren av säkerhetsbältet

nu är varje ny bil från varje större tillverkare utrustad med ett trepunktsbälte.

säkerhetsbältet är ett enkelt men genialt system som består av:

1. Webbing – det här är den del av säkerhetsbältet som dras runt personen i sätet och är tillverkat av högkvalitativ polyester.,
2. upprullningsdon – det här är lindningsmekanismen som spolar bandet och gör att bältet kan dras eller dras tillbaka. Denna mekanism är också ansvarig för att låsa bandet på plats för att hålla passageraren i händelse av en krasch eller kollision. Upprullningsdonet är vanligtvis utrustat med ett par sensorer som låser bandet när det dras i snabbare takt än normalt.
3. säkerhetsbältets tunga – tungan är fastsatt på bandet och är utformad för att passa i spännet för att säkra bandet på plats. Detta kallas också den ”manliga” delen av säkerhetsbältessystemet.,
4. bältesspännen – spännen är ansvariga för att säkra eller släppa tungan. Spännet är utformat så att säkerhetsbältets tunga lätt kan fästas och lossas. I de flesta fall kommer problem med säkerhetsbältet att ha något att göra med en fast eller skadad spänne. Låsbeslaget hänvisas också till ”honkontakten” i bältessystemet.
5. stolpslingor för säkerhetsbälte-stolpslingorna är en nödvändig del av det trepunktsbältessystemet och används för att styra bandet över axeln och över passagerarens bröstkorg.,

hur man fixar Bältesspänne-det snabba sättet

om du inte har tid, verktyg eller tålamod att demontera något som inte gjordes för att tas isär av den genomsnittliga användaren, sedan kolla in denna stora video som visar en snabb fix på en 2002 Honda CRV. I grund och botten sprutar du bara i någon WD-40, Pb Blaster, Carb Cleaner, Electric Cleaner, eller vad du än har tillgängligt och sylt en liten skruvmejsel in och ut ur spännet för att bryta sig loss oavsett skit har gummerat upp det.,

så här fixar du Bältesspänne – den långa vägen

för att fixa bältesspännet i ditt fordon är allt du behöver en grundläggande skruvmejsel och en slät smörkniv (eller något föremål som är platt och spetsigt).

Steg 1: Inspektera säkerhetsbältet

om bältesspännet inte släpper lätt eller om spännet inte låses ordentligt är det bättre att kontrollera bältesspännet eller hankontakten. I de flesta fall kan tungan deformeras och måste bytas ut.,

om bandet sitter fast i upprullningsdonet är det snabbt att dra bandet upp till maximal längd och lossa långsamt tills bältet dras tillbaka. Detta kommer också att göra underverk om säkerhetsbältet vägrar att dra tillbaka efter att spännet har lossats. Helt enkelt förlänga säkerhetsbältet till full längd och kontrollera om det finns något fastnat på bältet.

steg 2: inspektera spännet

i de flesta fall kan det finnas främmande föremål som sitter inuti spännet, t.ex. mynt, små leksaker eller andra främmande föremål., Detta är den främsta anledningen till att säkerhetsbältet sitter fast i spännet eller om spännet inte kommer att släppa. Det främmande föremålet kommer att störa verkan av fjädrar och kammar inuti spännet vilket gör det svårt att släppa eller spärra tungan.

ta bara smörkniven eller något tunt och spetsigt föremål och sätt in det inuti spännet. I de flesta fall är detta tillräckligt för att lossa det främmande föremålet inuti spännet. Men om det finns ett mynt inuti, kan du behöva ta bort spännet så att du enkelt kan ta bort objektet.,

steg 3: Ta bort spännet

det är här det blir mer komplicerat.

beroende på märke och modell på ditt fordon kan du behöva ta bort framsätena för att få enkel åtkomst till muttern och bulten som håller spännet på plats. Helt enkelt ta en grundläggande uttag set och spärr eller en enkel skiftnyckel för att ta bort spännet.,

Jag föreslår att du går över till Google och söker efter: ”din bilmodell och år” + hur man tar bort Bältesspänne

en gång bort, sätt bara in smörkniven inuti spännet och vänd den upp och ner för att ta bort hindret. Om allt annat misslyckas måste du öppna spännet genom att lossa ett par skruvar eller genom att helt enkelt sticka spännet från varandra med en Flathead skruvmejsel. Var försiktig när du gör det här! Fjädrarna och kammarna kan flyga om du slarvigt bända spännet Öppet.,

nu när allt är exponerat kan du enkelt ta bort främmande föremål som stör vårens och kamens verkan. Därefter trycker du på den röda knappen upprepade gånger och kontrollerar att den fungerar korrekt. Om fjädrarna är rostiga kan du spruta en liten mängd WD-40 för att smörja och släta vårens verkan. Sätt försiktigt ihop allt, skruva tillbaka spännet på plats, och du är redo att gå.

det är lätt att ta isär bältesspännet så länge du tar bort det från sidan av sätena., Jag vet att ta bort framsätet är lite jobbigt att vara ganska ärlig, men det blir lättare att få tillgång till spännet genom att göra det. Tålamod är nyckeln!

steg 4: Byt spännet

om allt annat misslyckas, eller om kammen eller fjädrarna inte kan flyttas alls, även om du trycker hårt på den röda knappen, är det dags att byta spännet. Nu kan du också köpa ett säkerhetsbälte spänne reparationssats om du föredrar men du måste demontera spännet för att ersätta de trasiga fjädrarna eller kammarna.,

Hur fixar säkerhetsbältet fastnat i upprullningsdon

som jag tidigare nämnt ovan är det lätt att fixa ett säkerhetsbälte eller band som sitter fast i upprullningsdonet. I vissa fall kan byte av upprullningsdon vara en enklare och långsiktig fix. Men om du följer stegen nedan kan du dra tillbaka bandet tillbaka på plats.,

Steg 1: om säkerhetsbältet inte dras tillbaka efter att tungan lossnat från spännet, ge det en snabb bogserbåt och kontrollera om bältet kommer att dra tillbaka.

steg 2: om bältet inte dras tillbaka kommer lösningen att vara att dra bältet till maximal längd och ge det en stark bogserbåt en gång till. Denna åtgärd kommer att räcka för att aktivera upprullningsdonet. Om det fortfarande inte kommer att vika, ge det ett par mer starka bogserbåtar.

steg 3: om bältet fortfarande inte dras upp måste upprullningsdonet bytas ut.

slutsats

det är vanligtvis ganska lätt att fixa bältesspännet i ditt fordon., Om du märker något fel med säkerhetsbältessystemet är det bättre att fixa det omedelbart innan du kör av. Kom ihåg att säkerhetsbälten är utformade för att rädda din från skada eller död i en olycklig olycka. Men om det är något fel med säkerhetsbältet, kommer systemet inte att fungera ordentligt. Om du är försiktig med att fixa säkerhetsbältet själv, tveka inte att kontakta din favoritmekaniker.