Dike

GeologyEdit

vissa diken skapas som ett resultat av erosion genom rinnande vatten eller glaciärer (som kan ha länge sedan försvunnit). Andra, såsom rift dalar eller mer allmänt oceaniska diken, skapas genom geologisk rörelse av tektoniska plattor. Några oceaniska diken inkluderar Mariana Trench och Aleutian Trench. Den tidigare geoformen är relativt djup (ca 10 kilometer (6,2 mi)), linjär och smal, och bildas av plattan subduktion när plattorna konvergerar.,

Civil engineeringEdit

inom anläggningsområdet för konstruktion eller underhåll av infrastruktur spelar grävningar en viktig roll. De används för att placera underjordiska lätt skadade och obstruktiv infrastruktur eller verktyg (såsom gasledningar, vattenledningar eller telefonlinjer). En liknande användning för högre bulk skulle vara i rörledningstransport., De kan också skapas senare för att söka efter rör och annan infrastruktur som är känd för att vara under jord i det allmänna området, men vars exakta plats har förlorats (”sök trench ”eller”sök slit”). Slutligen kan diken skapas som det första steget för att skapa en grundvägg. Diket shoring används ofta i trenchworks för att skydda arbetstagare och stabilisera vallar.

ett alternativ till att gräva diken är att skapa en verktygstunnel., Fördelarna med verktygstunnlar är minskningen av underhållsbrunnar, engångsflyttning och mindre utgrävning och reparation jämfört med separata kabelkanaler för varje tjänst. När de är väl kartlagda, de tillåter också snabb tillgång till alla verktyg utan att behöva gräva tillgång diken eller tillgripa förvirrade och ofta felaktiga verktyg kartor. En av de största fördelarna är allmän säkerhet., Underjordiska kraftledningar, oavsett om de är gemensamma eller separata kanaler, förhindrar nedskjutna elkablar från att blockera vägar, vilket påskyndar akut tillgång efter naturkatastrofer som jordbävningar, orkaner och tsunamier. För en jämförelse mellan brukstunnlar och direkt begravning, se artikeln ovan.

i vissa fall grävs en stor gräv och medvetet bevaras (fylls inte i), ofta för transportändamål. Detta görs vanligtvis för att installera deprimerade motorvägar, öppna järnvägssticklingar eller kanaler., Dessa stora, permanenta skyttegravar är betydande hinder för resor, och blir ofta de facto gränser mellan stadsdelar eller andra utrymmen.

vägar, motorvägar, motorvägar, järnvägar och även kanaler kan också byggas i stora diken.,

militär engineeringEdit

grävningar har ofta grävts för militära ändamål. I pre-skjutvapen eran, de var främst en typ av hinder för en angripare av en befäst plats, såsom vallgraven runt ett slott (detta är tekniskt kallas ett dike). Ett tidigt exempel på detta kan ses i slaget vid grävningen, en av de tidiga striderna av den islamiska profeten Muhammad.

med tillkomsten av exakta skjutvapen användes skyttegravar för att skydda trupper., Trench warfare och taktik utvecklades ytterligare i Krimkriget, amerikanska inbördeskriget och första världskriget, tills system av omfattande huvudgravar, backup diken (om de första linjerna var överskridande) och kommunikation diken sträckte ofta dussintals kilometer längs en front utan avbrott, och några kilometer längre tillbaka från frontlinjen.,

ArchaeologyEdit

detta används för att söka och gräva antika ruiner eller att gräva i lager av sedimenterat material för att få en sidledes (skiktad) bild av insättningar – med hopp om att kunna placera hittade objekt eller material i en kronologisk ordning. Fördelen med denna metod är att den förstör bara en liten del av platsen(de områden där grävningarna, ofta ordnade i ett rutmönster, finns)., Denna metod har emellertid också nackdelen med att bara avslöja små skivor av hela volymen, och moderna arkeologiska utgrävningar brukar använda kombinationsmetoder.