- av Jonathan Yarkony, Jil McIntosh
- ursprungligen publicerad: Apr 10, 2020
videon ovan tar oss genom J. D. Power bästa och värsta varumärken för tillförlitlighet, men vi trodde att vi skulle lägga till en annan nivå till historien här om du ville ha lite mer perspektiv.
2020 J. D. Power USA, Vehicle Dependability Study tittar på modellår 2017 fordon, samla information från 36,555 ursprungliga ägare efter att de hade haft dem i tre år. Denna studie mäter antalet problem per 100 fordon (PP100) som ägare upplevde under de senaste tolv månaderna — det tredje året av ägande. I grund och botten desto lägre antal desto bättre betyg. Branschgenomsnittet är 134 PP100. Första moseboken, det första året av stödberättigande under tre års ålder cut-off, i genomsnitt 89 PP100. I andra änden rackade Land Rover upp 220 PP100.,
konsumentrapporter utför också en automotive reliability survey, samla över 420,000 svar sedan 2000, men deras resultat är inte begränsade till ett enda årsmodell, och helt enkelt ge en rullande ögonblicksbild av varumärken och modeller tillförlitlighet. I sin senaste Consumer Reliability Survey var Lexus det bästa varumärket, med en poäng på 81 av 100 för ”Genomsnittlig förutspådd tillförlitlighet”, följt av Mazda och Toyota bundet vid 77. Under tiden, längst ner i högen, Cadillac var död sist med 23, Alfa Romeo på 27 och Acura 29., Eftersom det här är en förutsägelse om framtida tillförlitlighet baserad på tidigare prestanda, bör den tas med en lämplig strö av salt.
enligt Automotive News rapporterade J. D. Power att Tesla inte inkluderades eftersom vissa stater kräver Auto tillverkarens tillstånd att kontakta sina kunder. Tesla skulle inte bevilja det i dessa stater, och dessa stater står för cirka 70 procent av varumärkets försäljning.,
under tiden utesluter konsumentrapporter varumärken för vilka de inte har tillräckliga undersökningssvar, så små volymmärken som Fiat, Jaguar, Land Rover, Maserati, Mitsubishi och till och med Ram lämnas utanför listan och i viss mening slutade kroken. Eftersom så många märken lämnas utanför Konsumentrapporteringslistan börjar vi från JD-Strömlistan och drar in några modelldata om specifika bilar i CR: s betyg för att se om det säkerhetskopierar sina resultat.,
det värsta
Land Rover
dess 220 PP100 var en mycket liten förbättring jämfört med 221 PP100 den fick i 2019-studien, som tittade på modellår 2016-fordon. Men Land Rover var andra från botten förra året, bakom Fiats 249 PP100. I år lämnade den italienska biltillverkaren Land Rover bakom med sin förbättring till 160 PP100. Som nämnts är Land Rover inte i CR: s pålitlighetsundersökningslista, men du kan satsa på att de skulle vara nära botten eftersom varenda en av deras 2020-modeller får värsta möjliga tillförlitlighetsbetyg., Om du värdesätter tillförlitlighet, håll dig borta från det här varumärket.
Chrysler
Chrysler tog en stor tumble i 2020-studien med 214 PP100. Det hade varit femton steg högre i 2019, när det bara hade 146 PP100. Tillbaka i 2017 inkluderade sin portfölj också Chrysler 200, som aldrig riktigt uppnådde stellar J. D. Power betyg. Chrysler rankade 19th i CR: s 2019 lista, som var upp sju fläckar från 2018.,
Även om de vanligtvis finns i den nedre tredjedelen för tillförlitlighet, som de flesta av FCA: s varumärken, bör det noteras att Brampton-byggda Chrysler 300 har bättre än genomsnittlig tillförlitlighet, kanske för att den har varit på samma plattform i över ett decennium… Pacifica, under tiden har sämre än genomsnittlig tillförlitlighet, men har blivit bättre sedan lanseringen i 2017.
Jaguar
Land Rovers syskon företaget gick inte mycket bättre i J. D. Power undersökning, kommer i tredje till sista plats på 186 PP100 – en droppe från 168 året innan, när Volvo höll den tredje-från-the-bottom plats., Jaguar var också för liten en provstorlek för CR att rankas som ett varumärke, men som med Land Rover är deras individuella modeller alla sämre än genomsnittet för tillförlitlighet, men ingen av dem är i absolut lägsta betyg som Land Rovers.
Volvo
Volvo squeaked före Jaguar, med en poäng på 185 PP100. Men den svenska biltillverkaren förbättrades faktiskt över 2019-studien, där dess modellår 2016-fordon kom in på 204 PP100., Volvo var också i botten 10 för konsumentrapporter, landar på 24th med 38/100 betyg för tillförlitlighet, med märkets flaggskepps SUV får det värsta betyget för tillförlitlighet. Den som letar efter positiva tecken för Volvo kommer gärna att se att den senaste designen, XC40 faktiskt har kommit ut ur porten starkt med bättre än genomsnittlig förväntad tillförlitlighet.
GMC& Cadillac
den här är faktiskt en oddball och vi delar upp äran mellan två GM-märken: GMC, som var femte värsta i J. D. Power; och Cadillac, vilket var värst på konsumentrapporter., Av de sex modellerna GMC erbjöd 2017 kom terrängen och Sierra Heavy-Duty tvåa i de bästa segmentkategorierna, slagen varje gång av sina Chevrolet-ekvivalenter. Men övergripande, GMC höjde upp 162 PP100, och konsumentrapporter har också dem i botten 10, med alla utom ett par av deras fordon betyg sämre än genomsnittet för tillförlitlighet.
Cadillac är faktiskt en affisch pojke för dem som hävdar att dessa tillförlitlighetsundersökningar är meningslösa, landar sist i Konsumentrapportens varumärkesrankning, men faktiskt poäng över genomsnittet med 131 PP100 i J. D. Power (134 i branschgenomsnittet).,
ytterligare tillägg till förvirringen är XT5, Cadillacs bästsäljande medelstora SUV, som knyter till andra i J. D. Power ’ s segment awards, men hade det värsta möjliga betyget för tillförlitlighet i 2017 enligt konsumentrapporter, och har bara stigit ett steg till sämre än genomsnittet nu. Det enda starka ljuset mellan dessa två märken måste vara GMC-terrängen, som också får en andraplats segmentpris i J. D. Power kompakta SUV-klass, med bättre än genomsnittlig förutsedd tillförlitlighet från CR.
det bästa
Lexus
Även om Genesis toppade J. D., Power lista, de är femte på CR tillförlitlighet ranking, och Lexus är först på CR och andra på J. D. Power (efter att vara första de åtta föregående åren!) så på grund av medelvärden är de bäst i våra böcker. Och om det inte räcker, råkar de också vara Kelley Blue Books bästa lyxmärke för 5-årskostnad för egna utmärkelser.
årets poäng på 100 PP100 var en förbättring av 6 PP100 över 2019-studien, och Lexus ES namngavs den mest pålitliga modellen totalt sett, och Lexus GX vann också sitt Midsize Premium SUV-segment, med RX-bindningen för andra också., Förutom att rangordna dem det bästa varumärket känner konsumentrapporter också igen GX samt NX compact SUV och GS sedan som tre av de 10 mest tillförlitliga bilarna totalt sett.
Genesis
Efter att ha lanserat för 2017 blev Hyundai ’ S luxury brand endast berättigad till J. D. Powers treåriga studie i år, och dess 89 PP100 slog Lexus ut ur den första platsen som den hade hållit i åtta år. Dess G80 sedan toppade kategorin Midsize Premium bil, men det är den senaste G70 som tjänar Konsumentrapportens bästa betyg för tillförlitlighet., G90 sedan var det enda andra fordonet Genesis erbjöd det året, och dess blygsamma genomsnittliga tillförlitlighet troligen förde Genesis ner på CRS varumärke ranking.
Porsche
trots att den föll till tredje i J. D. Power: s ställningar från förra årets andra plats, uppgraderade den tyska biltillverkaren sin poäng och steg också en plats till fjärde i CR: s ranking. Dess förbättrade 104 PP100 för 2020 studien var täckta av Macan vinna Kompakt Premium SUV titel, slår Lexus NX och BMW X3., Samtidigt rekommenderar konsumentrapporter både Porsche Cayenne med sin högsta tillförlitlighetsgrad; och 718 Boxster med över genomsnittet tillförlitlighet, plus en stratosfärisk 95-poäng på sitt vägtest.
Toyota
man kan hävda att Toyota verkligen är bundet med Porsche med tanke på att de handlade tredje och fjärde mellan de två listorna, men om deras fyra kategori vinner och fyra topp tre var inte tillräckligt för att sätta dem framåt i JD Power list, vem är vi att argumentera., Toyota slutade med 113 PP100 i 2020-studien, jämfört med 108 i 2019-utgåvan, men det gjorde det fortfarande bra i segmentkategorierna.
Avalon, Sienna och 4Runner tog sina kategorier, medan i det stora lätta Pickupsegmentet bundet tundran först med Ford F-150. Camry, Corolla, RAV4 och Tacoma var alla i topp tre i sina kategorier. Toyota är också en konsument rapporter darling med 14 rekommenderade fordon i sin lineup och tillförlitlighet champs som Corolla, Camry och Prius, medan den nya Avalon får även en imponerande 93 på sin väg Testresultat.,
Mazda
Utöver dessa fyra varumärken är de två undersökningarna i strid, med inte ett enda annat varumärke som gör topp 10 i båda rankningarna. Mazda får dock nicka här för att vara andra på Konsumentrapporteringslistan och 11th i J. D. Power, snävt kantad ut Buick, som var 2: A i J. D. Power, men en låg 18: e på CR. Hyundai var också på utsidan tittar in, sjätte i CR och 13th i J. D. Power S VDS, men också en imponerande tredje i J. D. Power inledande Kvalitetsstudie.
Mazda imponerade faktiskt i J. D., Power Undersökning med ett stort hopp i förbättring jämfört med förra året, 130 PP100 29 procentenheter lägre än 2019, och att vinna ett segment award med sin MX-5 Miata i Kompakt Sportig Bil. När det gäller konsumentrapporter kan Mazda inte göra något fel, med var och en av sina modeller (förutom den nyligen lanserade och ännu inte testade CX-30) som rekommenderas, de flesta av dem med bästa möjliga tillförlitlighet betyg.
Läs funktionsrik upplevelse