brinnande olja – blå rök kommer ut ur mitt avgasrör

det kan vara en gut wrenching känsla att starta bilen och hitta rök spyr ut ur avgasröret.

tecken på brinnande olja åtföljs vanligtvis av blå rök från avgaserna.,

för de flesta, det lämnar dem känner sig orolig och panik att de kommer att behöva; doppa i deras sparkonto.

För det första tar det inte mycket för en motor att börja bränna olja. Men du borde veta att det finns många variabler som kan orsaka; motorn för att börja bränna olja. Blå rök är ett tydligt tecken din bilmotor brinner olja. Det skapar också en besvärlig lukt och är inte bra för din hälsa att andas in. Brinnande olja kan så småningom förorena katalysatorn och syresensorn.,

det ökar också risken för att motorn går lågt på olja och förlorar oljetrycket.

de vanligaste orsakerna till att bränna olja är:

blå rök när motorn startas:

dåliga Ventilstamtätningar

dåliga Ventilstamtätningar

om du ser blå rök som kommer ut av avgaser efter att du har parkerat din bil ett tag; den sannolika Boven är dåliga ventiltätningar. Slitna ventilstyrningar och ventiler kommer också att orsaka denna fråga., Det finns ventiltätningar för att förhindra att denna olja strömmar in i motorn. Om dessa tätningar bärs eller bryts, kommer oljan att komma ner i motorn; sedan bränns tillsammans med luft och bränsle, vilket orsakar blå rök.

blå rök vid acceleration:

Stuck (PCV) ventil

Stuck (PCV) ventil

om du observerar blå rök som förekommer i din bil hela tiden; (PCV) ventilen ska vara det första du bör kontrollera., Funktionen hos PCV-ventilen släpper ut trycket; (som bygger upp i oljetråget) i insugningsröret. Insugningsröret är kopplat till luftfiltret på din motor. Så, om (PCV) ventilen fastnar; det kommer att hålla blanda oljan med luft och andra gaser inuti motorn. Förbränningen av denna blandning kommer att orsaka blå rök.

slitna kolvringar

slitna kolvringar

funktionen av kolvringar är att hjälpa kolven att skapa en tät tätning mot cylindern., Så, om ringarna är slitna, kommer olja underifrån att sugas upp förbi ringarna. En sliten eller skadad cylindervägg kan också göra samma sak. Då blir oljan blandad med luftbränsleblandningen och blir bränd, vilket orsakar den blå röken.

vad kan hända om problemet med brinnande olja ignoreras

din bil kan köras ett tag om den bränner olja; så länge du fortsätter att lägga till motorolja när den blir låg., Det finns dock problem som kommer upp:

  • motorn kommer att köra grov, eftersom oljan inte brinner ordentligt i cylindrarna.
  • tändstift blir fouled av olja och slår på kontrollmotorlampan.
  • överdriven olja i avgaserna kan orsaka, din katalysator för att överhettas eller misslyckas.
  • låg motorolja kan orsaka, en blåst eller beslagtagen motor.,

andra problem som kan få ditt fordon att röka:

dåligt underhåll, vilket orsakar Motoroljeslam

dåligt underhåll, vilket orsakar Motoroljeslam

ett fordons motor och bränslesystem är avgörande för fordonens prestanda. Följaktligen, hålla dem rena kräver standard regelbundet underhåll. Detta kan vara så enkelt som att få regelbundna oljebyten och; service fordonet när manualen kräver det., Saknade eller förlänga oljeförändringar (som du bör lära dig mer om) utöver deras rekommenderade ändra intervall kan; också leda till ytterligare föroreningar frågor.

hemlagade lösningar eller billiga rengöringsmedel

det finns många dåliga videor och ännu värre råd när det gäller korrekt fordonsunderhåll. Några exempel vi hänvisar till är; användning av dieselbränsle, fotogen, eller vatten som en motor flush. Andra exempel är människor som använder produkter som har sett; ingen förfining i sin kemiska formel genom åren.,

ofta äter dessa billiga spolprodukter bort på; motorpackningar och kritiska tätningar som kan få motorn att läcka. Dessutom kan den billiga flush bryta stora bitar av föroreningar fri.

förorening av motorolja

förorening av motorolja

har du någonsin sett oljan komma ut ur en motor under en oljebyte. Någonsin undrar varför det är mycket mörkare än ny olja. Olja ändrar bara färg när förorening är närvarande i motorn., Oljan blandas med föroreningen och smörjer din motor med skräp blandas in. Det är inte den idealiska situationen.

dessa föroreningar kan förvandlas till avlagringar kvar i motorn och; kan leda till igensatta (PVC) ventiler. Föroreningar och skräp från smutsig olja kan hamna; igensättning olje ringar och orsakar kolvringar att fastna. Båda problemen kan skapa slag som gör att motorn börjar bränna olja.

överhettning av motorn – på grund av brist på olja

När oljesmörjningssystemet inte fungerar korrekt; friktionen ökar och det gör även värmen i motorn., Detta kan i sin tur varpa metall, smälta tätningar och förstöra packningar. Alla symptom som kan få motorn att börja bränna olja och rök.

slutsats

på vissa bilar, särskilt de som använder syntetisk motorolja; avgasröken kanske inte är lika tydlig. En brinnande oljelukt är fortfarande ganska uppenbar.

oljeförbrukningen är en normal del av motorns drift. Normal oljeförbrukning kan i genomsnitt upp till en kvart per 2,000 miles.

det kan lämna vevhuset låg på olja., Om din oljeförbrukning är mycket högre än normalt kanske du inte vet det förrän det är för sent.

Vänligen dela Dannys Engineportal.com nyheter

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *