BMW vs Mercedes – Vilket Märke Är Bättre För 2021?

Mercedes-Benz och BMW var riktmärkena för tillförlitlighet för ett halvt sekel sedan. Med tiden har konsumenternas krav på högre standarder för teknik och lyx gjort detta rykte oförskämt.

en rimlig gissning kan förstås här då, om du är efter tillförlitlighet, leta någon annanstans., Båda tillverkarna kämpar för att göra mål positivt i de flesta varumärkessäkerhetsundersökningar.

spelar devil ’s advocate, det är värt att notera att i JD Power’ s 2019 Customer Service Index (CSI) studera både Mercedes-Benz och BMW slutar på podiet. Detta är i Premium varumärke segmentet, med Audi tar ledningen.

Vi har tittat på vad som är den mest tillförlitliga tyska bilen. Läs vår fullständiga artikel om det.,

BMW VS Mercedes-Benz: Design och kvalitet

när det gäller designfilosofi följer båda marques sina egna ethos. Utan tvekan har den övergripande estetiken utvecklats genom åren, men även idag kan vi se ansökan i modern form. Naturligtvis förändras design idealer och innovera genom åren.

när det gäller BMW har vi sett designen ändra från den ursprungliga och tidlösa ”Sharknose” till den moderna ”kidney grille”., Det representerar BMW idé om dynamik och konstant rörelse. Positioneringen är subtilt modifierad för olika modeller.

det finns dock element som du kanske inte har märkt, men BMW har fastnat med i årtionden. Saker som ”Hofmeister Kink”, en distinkt motkurva vid C-pelaren. Alla BMWs har också en crease linje som kurser genom hela sidoprofilen och en muskulös akteränd.,

när det gäller Mercedes-Benz är dock svelte ännu imponerande design mottot. Mercedes-Benz dubs deras designspråk ”sensuell renhet”, och det betecknar deras ta på modern lyx. Vad det i huvudsak betyder är färre veck, skarpa kanter och abrupta linjer, allt i strävan efter veritabel elegans.,

Mercedes-Benz har alltid varit den som alltid stolt visar sitt märke för alla att se. Men en modell epitomiserar verkligen deras uppfattning-S-klassen. Under åren har S-klassen alltid varit diskret, men på något sätt utstrålar otrolig vägnärvaro.

det är också lockande att se Mercedes-Benz slutligen experimentera med deras ’Panamericana’ galler nuförtiden., Denna harkens tillbaka till den legendariska W194 300 SL, Mercedes otroligt framgångsrika road racer.

flytta in i interiören, och båda tillverkarna kommer inte att göra dig besviken med kvaliteten. Passform och finish är namnet på spelet om man vill förbli på toppen, och svag kvalitet är inte acceptabelt på denna nivå.

både BMW och Mercedes-Benz presenterar en anmärkningsvärd inredning och materialval., W222 S-klassen presenterade i synnerhet världen med en ny inredning. Introducerades hela vägen tillbaka i 2013, Det var en av de första bilinteriörer som verkligen gjort smart användning av sin konstruktion och omgivande belysning för att presentera en teater när du öppnade dörrarna.

och idag har vi sett designen långsamt anpassad till den nya W177 A-klassen, och i sitt segment, när det gäller design, är det verkligen inget som det., Men när det gäller kvalitet i denna ”budget” premiumsektor, överträffar BMW 1-serien med en bättre materialapplikation.

kom till e-klassen eller S-klassen men Mercedes-Benz är exemplariskt. Överallt du rör det känns ordentligt byggt, och utförandet förtjänar plaudits. Naturligtvis är BMW: s interiörer värda att nämna också, men Mercedes är verkligen enastående när det gäller fordonsinteriörer.,

BMW VS Mercedes-Benz: körning

både BMW och Mercedes-Benz stolt don sin slogan – ”den ultimata körmaskinen” och ”bäst eller ingenting” respektive. Drivglädje är tydligt regerande bland toppen när det gäller prioritet, och deras modeller visar.

när det gäller deras grundläggande modeller, tror jag BMW är överlägsen när det gäller körupplevelsen., BMW har alltid varit förarens bil, och det har länge sagts att den ultimata förarens sportscar är BMW M3. Men då blev den normala 3 och 5-serien så bra att vissa tvekar att rekommendera den extra kostnaden för en m-bil.

nyligen har Mercedes-Benz haft lite identitetskris. De var det lyxiga valet, men C-klassen känns lite för sportig för att vara en ingångsnivå S-klass, och det är avsiktligt. Men kom till den normala S-klassen eller till och med E-klassen, och det är fortfarande en absolut glädje att köra på normala vägar., Sammansatt men ändå lämpligt potent, om lite frånkopplad.

båda tillverkarna har det nära med sina prestanda-genomsyrade modeller. Artighet till deras prestanda underavdelning, båda har presenterat världen med några verkligt spännande skapelser.

de nya AMGs är sanna raketships, såsom den senaste Mercedes-AMG A45 s som faktiskt är snabbare än BMW M4 runt Nürburgring., Naturligtvis har den en mäktig turboladdad inline-4 som sätter ut över 400 hästkrafter och nära 500 Nm vridmoment.

de producerar också några riktigt snabba drivrutiner med sin signatur 4.0-liters twin-turboladdad V8-motor som används över 63-serien och GT-modellerna. Det är alltid fniss-inducerande att se C63 S estate, en 4.000 kg bil som accelererar från 0-62 mph i 4.1 sekunder.,

med allt som sagt, kommer folk att tillrättavisa med BMW M-Divisionens utmärkta CV. Gör inga misstag, folk över på M har spottat ut massor av utmärkta bilar genom åren, och jag skulle säga att BMW fortfarande är en kännare vid tillverkning inline-6 motorer.

men BMW fortfarande inte har ett verkligt svar på Mercedes-AMG GT lineup av bilar, med M8 är mer jämförbar med S-klass Coupe., Men Mercedes-Benz har länge övergiven manual i AMG-modellerna,och BMW M2 och M4 kan fortfarande hittas med en manual nuförtiden.

BMW VS Mercedes-Benz: försäkring och säkerhet

när det gäller försäkringsämnet finns det ingen väg runt det. Både BMW och Mercedes-Benz utför ganska orimligt. Eftersom delar för dem är dyra,och arbetskraftskostnader är höga, vill försäkringsbolag inte att du ska köra en alls, verkligen.,

faktum är att bilar som tillverkas av BMW och Mercedes-Benz tenderar att göra listan. Det är med alla andra superbilar och lyxbilar. Det finns verkligen ingen väg runt det, om du äger en tysk lyxbil, förvänta dig att spendera mycket för att försäkra det.

om det finns någon tröst är de också bland den säkraste bilen du kan köpa., I den senaste Euro NCAP betyg, Mercedes-Benz modeller alla poäng beundransvärt i sina tester, med vissa BMW-modeller tar också de bästa platserna. Oavsett, de är alla 5-stjärniga Euro NCAP säkerhet klassad.

både Mercedes-Benz CLA-klass och BMW 3-serien är båda bäst i sin respektive klass. Den senaste 3-serien poäng 97% för vuxen beläggning skydd och 87% för skydd av barn och trafikanter.,

Mercedes-Benz CLA är lovvärt i hur bra det fungerar som en liten familjebil – 96% för vuxen beläggning säkerhet och 91% för både fotgängare säkerhet och barn beläggning skydd.

förutom den skickligt genomtänkta design och teknik för att göra sina bilar så säkra som möjligt i händelse av en kollision, sport båda tillverkarna också kopiösa kollisions aversionssystem.,

Mercedes-Benz är i synnerhet en tidig användare av kollisionsundvikande teknik. Deras signatur Pre-SAFE system infördes hela vägen tillbaka i 2002, och har utvecklats genom åren. Förebyggande är det säkraste alternativet.

BMW VS Mercedes-Benz: Halo Cars

här är en kort paus från alla seriösa samtal, vilket företag gör den bästa halo-bilen? Naturligtvis är den högsta änden BMW och Mercedes-Benz otillgänglig för majoriteten av befolkningen, men det påverkar varumärkesuppfattning i viss utsträckning.,

just nu men det finns verkligen inget fantastiskt från BMW ännu. Några år tidigare, det är utan tvekan i8, hundra grand värde av briljant konstruerad hybrid mitten motor grand tourer. Men nuförtiden är det förmodligen M8, den bästa sport grand tourer BMW kan föreställa sig.

för Mercedes, är det ytterst AMG GTR, en firebreathing record-inställning spår monster mest berömda sett i grönt, navigera det gröna helvetet., På framsidan av grin-factor skulle i8 ha problem med att fylla AMG GTR.

vad händer om vi istället tar en sida ur deras historia? Båda sidor har kommit ut med några otroliga homologation specials som jag skulle tänka mig att någon skulle kämpa för att välja mellan.

BMW har 3.0 CSL, E46 M3, M1, Z8, E30 M3 Evolution II, etc. Just nu har de också M4 GTS som är värda att notera. Mercedes svartabörshajar SLR McLaren, CLK-DTM-AMG, CLK-GTR, SLS AMG, 300 SEL 6.3, 190E 2.,5-16 Cosworth, SL ’Pagoda’ SL ’Gullwing” och den kommande Mercedes-AMG Project One.

alla mycket attraktiva propositioner. Det är väldigt subjektivt, men Mercedes har faktiskt introducerat mer framträdande affischbarn tidigare. För mig tror jag fortfarande att 3.0 CSL tar kakan, helt enkelt för att den har en imponerande historia med ett coolt utseende, och det är inte helt ur bilden att man kan äga en BMW E9 som fortfarande ser ut som 3.0 CSL.,

bedömning

slutligen, här är varför jämförelsen är liten mening – BMW och Mercedes-Benz faktiskt göra olika typer av lyxbilar. BMW sätter mer prioritet på sportighet, medan Mercedes stress mer på jämnhet och förfining.

och båda tillverkarna har byggt upp sin egen brinnande fanbase över tiden, med en kult som följer på båda sidor. Chansen är stor att det är varumärket och göra som faktiskt drar köparna i, snarare än fordonets verkliga värde.,

som sa att om du har pengar att spendera på antingen en BMW eller Mercedes, är det väldigt svårt att gå fel med någon modell i deras sortiment nuförtiden. Men det är en allmän tumregel att om du vill ha något sportigare, håll dig till BMW; men om du vill ha något premium och elegant, kan Mercedes-Benz passa dig bättre.

vanliga frågor