vanliga skäl till varför detta kan hända:
det finns ett antal skäl till varför en bil inte kommer att flytta från park till enhet. De kan sträcka sig från skiftaren som är låst, till en trasig växelkabel. Här är några av de vanligaste förutsättningarna som kommer att hålla din bil fastnat i parken.
- låst shifter: en shifter kommer ibland att bli låst i park., Det här är ett problem som du vanligtvis kan fixa dig själv eftersom biltillverkare har lagt på ett snabbt och enkelt sätt att manuellt släppa en shifter:
sätt nödbromsen på. Hitta shifter lock override slot, som vanligtvis ligger på shifter konsolen nära växelspaken. Spåret kommer att anslutas med en plastlock. Ta bort locket och tryck ner på knappen med en nagelfil eller annat spetsigt föremål. När du trycker på knappen ner, steg på bromspedalen, flytta shifter i neutral, och starta bilen.,
Observera att frigörandet av växelreglaget endast kommer att kringgå problemet, Om problemet var en låst Växelreglage. Det kommer att finnas andra problem att ta hand om, men det kommer åtminstone att få bilen att flytta, vilket kan vara viktigt om din bil för närvarande inte ligger på en plats där den kan stanna tills en mekaniker kommer ut för att inspektera det underliggande problemet.
- misslyckad bromsljusomkopplare: för att flytta ett fordon ur park, måste du trampa på bromsen. Om du har en felaktig bromsljusomkopplare kommer skiftaren inte att röra sig., Det är också möjligt att säkringen som styr bromsljusomkopplaren och skiftlåset har blåst.
det här är ganska lätt att diagnostisera: få någon att stå bakom din bil medan du går på bromsen. Om bromsljusen inte tänds är en dålig omkopplare den troliga skyldige.
- felaktig shift interlock solenoid eller ledningar: shift interlock solenoid är en säkerhetsfunktion som har lagts till alla moderna bilar med automatisk växellåda. Det hindrar föraren från att flytta ut ur parken utan en fot på bromsen, som arbetar i samband med bromsljusomkopplaren., Om solenoiden eller dess ledningar är skadad kommer du inte att kunna flytta ut ur parken.
- Broken transmission shift cable: en kabel ansluter shifter handtaget till överföringen, och om det är trasigt, shifter kommer att vara oanvändbar.
kabeln kommer vanligtvis att misslyckas på grund av sträckning, eller om målvakten i slutet av kabeln har misslyckats. Att flytta för snabbt eller smälla bilen i växel kan förvärra sträckproblemet.
när kabeln sträcker sig kan det vara svårt att sätta bilen i parkeringen, eller till och med för att stänga av tändningen och ta bort nyckeln., När kabeln slutligen snäpper, kommer skiftaren att flytta till vilken position som helst, men överföringen kommer att stanna i park eller den sista skiftpositionen.
ett sätt att testa för detta är att släppa parkeringsbromsen och skjuta bilen framåt några fötter (OBS: Endast utföra detta test på plan mark). Om bilen rör sig är problemet troligtvis med skiftkabeln, eftersom bilen uppenbarligen inte är i parken.
- Tändningsnyckeltorkaren är utsliten: tändningsomkopplaren startar inte bara din bil, utan låser också ratten när nyckeln tas ut., I bilar med automatiska växellådor är en Växelreglage solenoid också en del av tändsystemet, och det låser överföringen så att den inte kan flyttas ut ur parken (som beskrivits ovan).
en sliten tändning hindrar dig från att vrida strömbrytaren, vilket innebär att din bil inte kommer att skifta ordentligt eller alls.
- Broken shifter mechanism: det är också möjligt att shifter själv är trasig. Om det finns mycket spel i shifter, eller det verkar inte kopplat till någonting, finns det en bra chans att shifter är trasig.,
en mekaniker tar bort uppstarten för att undersöka den faktiska shifter-mekanismen. Om de hittar några trasiga eller lösa delar är de sannolikt orsaken till problemet. I vissa fall är det möjligt att ersätta de trasiga delarna, men det är ofta nödvändigt att byta ut hela skiftaren.