några av de vanligaste bilolyckorna är mindre ”fender benders” som inte innebär skador. Dessa olyckor kan hända i parkeringsplatser när bilar backar ut från parkeringsplatser, eller när du kör vid en korsning som du försöker stanna för ett rött ljus. Kanske missbedömde du ditt stoppavstånd och” stötte ” bilens bakre stötfångare framför dig.
ofta orsakar dessa olyckor inga skador på förarna eller passagerarna., Kollisionerna kan dock fortfarande leda till mindre egendomsskador på bilarna, oavsett om det är en bucklig stötfångare eller fender, eller skrapar och repor på färgen.
i dessa situationer uppstår frågan ofta, ” behöver jag rapportera denna typ av olycka?”Det finns två enheter som du kan rapportera olyckan, och olika överväganden gäller för varje. Läs vidare för att lära dig mer.
behöver du rapportera olyckan till brottsbekämpningen?,
svaret på denna fråga beror till stor del på inte bara fakta och omständigheter för den specifika olyckan utan också på det tillstånd du bor i.
många stater kräver att du rapporterar en olycka som innebär en skada. Även för olyckor som endast omfattar fordonsskador, vissa stater kräver fortfarande förare att rapportera olyckan om skadan är över ett visst belopp, typiskt $ 1,000 eller $ 2,500.,
vid olycksplatsen är en av de viktigaste sakerna att göra att utbyta kontaktinformation med den andra föraren och att också få den andra förarens försäkringsinformation. Varje stat kräver förare att utbyta denna typ av information om de har varit inblandade i en olycka.
om den andra föraren inte är samarbetsvillig, eller om du har anledning att tro att den andra föraren inte har försäkring, bör du begära medverkan av brottsbekämpande på olycksplatsen för att hjälpa dig att få denna information., Beroende på olycksplatsen kan brottsbekämpande myndigheten vara kommunal polis, läns sheriff eller motorvägspatrullen.
Även om den andra föraren är samarbetsvillig kan det finnas en god trostvist mellan dig och den andra föraren om orsaken till olyckan. I det fallet är det också en bra idé att be om hjälp med brottsbekämpning. Detta ger utredaren möjlighet att spela in intervjuer med förare och vittnen, och gör det också möjligt för tjänstemannen att registrera omständigheterna för fysiska bevis på platsen, till exempel skid-märken eller skräp.,
en annan anledning att kontakta polisen vid olyckstillfället är på grund av eventuella skador. På olycksplatsen, eller omedelbart efter, kanske du tror att du inte skadades. Du kan också ha sagt så mycket till den andra föraren. Men många skador blir inte uppenbara förrän dagar eller veckor efter olyckan. Om du inte omedelbart kontaktar polisen för att rapportera olyckan, och du upptäcker vid ett senare tillfälle att du faktiskt skadades, kan den andra föraren ta den position som olyckan aldrig inträffade., Utan en brottsbekämpande utredning av olyckan är det bara ditt ord mot den andra förarens.
om olyckan inträffar under dåligt väder kan ditt samtal till 911 eller lokal brottsbekämpning uppfyllas med instruktioner som anger att om det inte finns några skador inblandade kan lokal brottsbekämpande personal inte svara på din olycksplats på grund av andra nödsituationer som presenteras av väderförhållandena., I den situationen har närliggande närbutiker eller bensinstationer ofta olycksrapporteringsformulär som du och den andra föraren kan fylla i och sedan Skicka till den lokala brottsbekämpande myndigheten.,
rapportera en olycka till ditt försäkringsbolag
personer som är involverade i mindre kollisioner försöker ofta undvika att rapportera dessa typer av olyckor till sina försäkringsbolag av två skäl:
- föraren antar att hans försäkringstakt kommer att öka, och
- föraren antar att saker bara kan ”utarbetas” med den andra föraren utan att involvera försäkringsbolagen.,
det är viktigt att förstå att varje enskild bilförsäkring i landet kräver försäkringstagare att omedelbart rapportera varje olycka där de är inblandade. Underlåtenhet att rapportera en olycka till ditt försäkringsbolag kan leda till betydande komplikationer eller påföljder på vägen.
låt oss säga att du håller med den andra föraren på olycksplatsen att du bara ”träna saker” och inte lämna försäkringsanspråk (vilket är en dålig idé, förresten), vad händer om den andra föraren kommer hem och inser skadan var allvarligare än hon först trodde?, Eller kanske skador senare verkar som inte var uppenbara på olycksplatsen?
om den andra föraren efter flera veckor eller månader gör anspråk på obemärkt fordonsskada, eller för skador som har dykt upp, kan ditt försäkringsbolag neka dig visst skydd eftersom du misslyckades med att omedelbart rapportera olyckan. Så, ditt försök att undvika en eventuell ökning av dina försäkringspremier kan leda till ännu större monetära förluster på vägen.,
den enda gången det kan vara rimligt att undvika att rapportera en olycka till försäkringsbolaget är om olyckan inträffar i ditt fordon, på din egendom, inga skador är inblandade, och den enda skadan är att egendom som du äger. Låt oss säga att du backade in i garagedörren eller skrapade ett staket bredvid din uppfart. I den situationen finns det ingen tvist med en annan person om fel för olyckan, och ingen möjlighet till en tvist om kostnaden för reparationer.
Läs mer: kontakta din bilförsäkringsagent efter en bilolycka.