A3 avser en europeisk pappersstorlek som ungefär motsvarar ett amerikanskt 11-tum med 17-tums tabloidformat papper. A3-formatet används av Toyota som mall för tre olika typer av rapporter:
- förslag
- Status
- problemlösning
det finns ingen ”magi” i de steg genom vilka den strukturerade A3 Problemlösningsmallen tar ett lag., Dessa steg är i grunden:
- identifiera problemet eller behovet
- förstå den nuvarande situationen/tillståndet
- utveckla målsättningen – utveckla måltillståndet
- utför grundorsaksanalys
- Brainstorm/bestäm motåtgärder
- skapa en motåtgärder implementeringsplan
- kontrollera resultat – bekräfta effekten
- uppdatera standardarbete
dessa steg är i grunden:
teg följ Deming plant-do-Check-Act (PDCA) – cykeln, med steg 1 till 5 som ”plan”, steg 6 som ”do”, steg 7 som ”Check” och steg 8 som ”Act”.,
på A3-mallen läggs stegen vanligtvis ut så här:
överraskande ser stegen och formatet väldigt mycket ut som mallar som skapats av amerikanska företag på 1980-och 1990-talet.
Ford Motor Company skapade en 8,5-tum med 11-tums 8d Problemlösningsmall:
Johnson Controls Inc. skapat ett Problemlösningsdokument (PSD) som använder båda sidor av en form som viks till en 8,5-tum med 11-tumsstorlek, men den är större än tabloidstorleken utfälld.,
om amerikanska företag hade mallar och kunskap om problemlösningsverktygen, varför är inte amerikanska företag bättre problemlösare?
svaret är att när de flesta organisationer börjar sin lean implementering, hoppar de till att använda lean verktyg. Det finns dock fyra komponenter i en lean implementation: lean planning, lean concepts, Lean tools och lean culture. Alla fyra av dessa komponenter måste genomföras parallellt. De magra verktygen är ineffektiva utan stöd av en utvecklande mager kultur.,
de fyra komponenterna i Lean
den här stödjande lean-kulturen framhävs av hur Toyota ser problem:
- problem ses som möjligheter att förbättra sina processer och i slutändan deras produkter.
- de personer som tilldelats för att lösa problemet visa uppdraget som en möjlighet att förbättra sina problemlösningsförmåga. De förstår att de lär sig mer och blir ett bättre problemlösare varje gång de utför processen.
i Toyota är inga problem ett problem!
jämför detta med hur en typisk USA, företaget associate ser problemlösning. Vi ser det som en börda eller kanske till och med ett straff. Vi tar oss igenom det så att vi kan kolla upp det från vår att göra-lista.
A3 är en strukturerad och mycket användbar problemlösningsmall. För att vara framgångsrik måste den här mallen stödjas av en mager kultur som förändrar hur vi ser på problem. Annars kommer A3 problemlösning bara att gå med i listan över ”program i månaden”.
Läs mer om lean manufacturing best practices:
åtta enkla steg för att skapa ett Pareto-diagram
hur man minskar Tillverkningsavfallet
Kaizen Events: när och hur man använder dem