Hur berättar du en bra bil leasingavtal från en dålig?

leasingavtal verkar nästan alltid vara bra erbjudanden — eftersom månatliga betalningar är så mycket lägre än lånebetalningar för samma bil. Men det är inte ett bra sätt att utvärdera ett leasingavtal. I själva verket, med hjälp av denna gemensamma logik kan lura och lura ovetande konsumenter att acceptera en dålig affär.

om du har läst vår Lease Guide vet du att car lease-erbjudanden är gjorda av tre viktiga faktorer som påverkar månadsbetalningen., Någon av dessa faktorer kan göra skillnaden mellan en bra affär och en dålig affär. Naturligtvis är kombinationen av alla faktorer vad som bestämmer värdet av den slutliga affären.

vilka är de leasingfaktorer som gör en affär?

först och viktigast är priset. Ju lägre pris som ett leasingavtal baseras på, desto lägre månadsbetalning. Många leasing kunder förstår inte detta grundläggande faktum och aldrig diskutera priset på fordonet de avser att hyra. Detta gör det möjligt för en återförsäljare att basera hyresavtalet på full MSRP klistermärke pris — eller högre-utan att avslöja det för kunden.,

för att få det bästa hyrespriset krävs samma typ av förhandling som för inköp. Tyvärr är många leasingkunder inriktade på månadsbetalning och förstår inte förhållandet mellan pris och betalningar. Se vår artikel, inte vara en betalning köpare, för mer information.

Du kan spendera timmar köpslående till ett bra pris, eller få ett redan bra pris från en bil prissättning tjänst som Edmunds eller bil Deal Finder. De ger låga priser som hedras av lokala återförsäljare, oavsett om det är för ett köp eller ett leasingavtal.,

den andra viktiga faktorn i ett leasingavtal är restvärde. Restvärde är det uppskattade återförsäljningsvärdet för ett fordon vid slutet av hyresavtalet. Ju högre restvärdet desto lägre leasingbetalning. Leasingfinansieringsföretag sätter restvärden i början av ett leasingavtal. Leasing kunder kan inte förhandla eller ändra restvärde men de kan välja att hyra fordon som vanligtvis har höga residualer. Fordon fabrikat och modeller som har höga residualer är de från Honda, Toyota, Nissan, BMW, Mercedes och andra.,

för en komplett lista över högresterfordon, se Fordonsleasingsklassificeringar i vårt Leasingkit.

om lease-end restvärdet för ett fordon är mindre än 50% av MSRP (för en 36 månaders leasing) är det förmodligen inte ett bra leasingavtal. En utmärkt Rest skulle vara 55% -65% av MSRP.

den tredje faktorn som är viktig i ett leasingavtal är pengar faktor. Pengar faktor är ett uttryck för den finansiella räntan, liknande räntan i ett lån. Ju lägre pengar faktor, desto lägre hyresavtalet betalning, och desto bättre affären. För närvarande, nybil räntor, enligt bankränta.,com, är ca 4.0% som översätter till en leasing pengar faktor .0017 (dividera räntan med 2400). Ett leasingavtal med en pengar faktor mindre än .0017 är en bra affär. Något högre, betyder mindre av en bra affär.

naturligtvis görs de bästa hyresavtalen med en kombination av lågt Hyrespris, högt restvärde och låg PENNINGFAKTOR. Eftersom priset är den enda förhandlingsbara faktorn i en normal leasingavtal, är det alltid klokt att leta efter tillverkaren subvented erbjudanden där bilföretaget redan har rabatterade priser, ökade residualer och sänkta finans priser.,

Du kan utvärdera dina bil leasingavtal med hjälp av ovanstående riktlinjer — eller göra det på ett enkelt sätt med vår praktiska leasingavtal kalkylator. Bara koppla in den månatliga betalningen och låt oss berätta om det är en bra affär, eller inte.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *