Hören eine servolenkung jammern aus ihrem auto kann eine ursache für alarm, aber um die wahrheit zu sagen, es ist unwahrscheinlich, dass diese lästige sound ist ein hinweis auf ein ernstes problem. Wenn nicht markiert, kann die Quelle des Jammers im Laufe der Zeit zu Schäden oder Ersatzteilen führen, aber oft gibt es eine Reihe von Schritten, die Sie ergreifen können, um potenzielle Probleme zu lösen, bevor sie zu diesem Punkt gelangen.,

Identifizieren Sie die Schallquelle

Bei einigen älteren Fahrzeugen ist leichtes Jammern über die Servolenkung ein normaler Betriebsaspekt, der häufig beim Drehen des Rades bei niedrigen Geschwindigkeiten oder beim Abstellen des Fahrzeugs zu hören ist. Wenn dieser Ton jedoch zu einem höheren Quietschen eskaliert, ist es Zeit, genau herauszufinden, woher er kommt. Manchmal wird das Jammern dadurch erzeugt, dass einer der Gurte Ihres Fahrzeugs rutscht, wenn versucht wird, die mit der Servolenkungspumpe verbundene Riemenscheibe, die den Lenkmotor antreibt, zu drehen, während sie manchmal von der Pumpe selbst ausgeht.,

Befassen Sie sich mit der Pumpe

Wenn das Problem darin besteht, dass der Riemen rutscht oder aus einem anderen Grund laut ist, können Sie versuchen, einen Riemenverband anzulegen oder den Riemen auf Risse oder Risse zu untersuchen, was darauf hindeutet, dass er möglicherweise ausgetauscht werden muss. Wenn das Jammern der Servolenkung jedoch von der Lenkpumpe kommt, müssen Sie verschiedene Optionen in Betracht ziehen.

Meistens ist diese Art von Geräusch mit einem Problem mit der Servolenkungsflüssigkeit der Pumpe verbunden. In einigen Fällen hat es möglicherweise nicht genug Flüssigkeit, um geräuschlos zu arbeiten., Überprüfen Sie den Flüssigkeitsbehälter (normalerweise in der Nähe der Oberseite der Pumpe), um sicherzustellen, dass er bis zur Anzeigelinie gefüllt ist. Wenn dies nicht der Fall ist, haben Sie möglicherweise irgendwo ein Leck im System und sollten Ihren Mechaniker zur Diagnose aufsuchen.

Überprüfen Sie den Zustand der Flüssigkeit

Wenn der Pumpenbehälter voll ist, ist es Zeit, den Zustand der Flüssigkeit zu bewerten. Wie bei jeder anderen Automobilflüssigkeit verschleißen Servolenkungsflüssigkeitsadditive mit der Zeit und können nicht die Schmierung bereitstellen, die die Pumpe benötigt. Wenn die Flüssigkeit eine dunkle oder trübe Farbe hat, ist es Zeit, sie zu ersetzen., Gelegentlich kann diese Flüssigkeit auch Lufteinschlüsse aufnehmen, die den Betrieb der Pumpe beeinträchtigen und das irritierende Jammern der Servolenkung verursachen. Sie müssen das System entlüften oder bluten lassen, um die Luft zu entfernen und den Lärm zu beseitigen.

Sie können Ihre Servolenkungsflüssigkeit sicherlich selbst wechseln — Sie benötigen eine Ablasswanne und einen Truthahnbecher — und wenn Sie Ihre Bremsen entlüften möchten, können Sie auch Ihre Lenkung entlüften.

Wenn keine dieser lösungen hilft mit dem lärm, jedoch, es könnte zeit zu erhalten eine professionelle zu beurteilen, ob sie benötigen eine neue servolenkung pumpe.,

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Foto mit freundlicher Genehmigung von Flickr.

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