GeologyEdit
unele tranșee sunt create ca urmare a eroziunii prin apă curentă sau prin ghețari (care poate au dispărut de mult). Altele, cum ar fi văile rift sau mai frecvent tranșee oceanice, sunt create de mișcarea geologică a plăcilor tectonice. Unele tranșee oceanice includ șanțul Mariana și șanțul Aleutian. Fosta geoformă este relativ adâncă (aproximativ 10 kilometri (6.2 mi)), liniară și îngustă și este formată prin subducția plăcii atunci când plăcile converg.,
Civile engineeringEdit
Automatizate șanț săpat pe o stradă din Baku
În domeniul ingineriei civile de construcție sau de întreținere a infrastructurii, de tranșee juca un rol major. Acestea sunt utilizate pentru a plasa infrastructura sau utilitățile subterane ușor deteriorate și obstructive (cum ar fi rețeaua de gaz, rețeaua de apă sau liniile telefonice). O utilizare similară pentru Vrac mai mare ar fi în transportul prin conducte., Ele pot fi, de asemenea, create mai târziu pentru a căuta conducte și alte infrastructuri despre care se știe că sunt subterane în zona generală, dar a căror locație exactă a fost pierdută („șanț de căutare” sau „fantă de căutare”). În cele din urmă, tranșee pot fi create ca primul pas de a crea un perete de fundație. Ancorarea șanțurilor este adesea folosită în șantierele de tranșee pentru a proteja lucrătorii și a stabiliza digurile.o alternativă la săparea șanțurilor este crearea unui tunel utilitar., Avantajele tunelurilor de utilitate sunt reducerea caminelor de întreținere, relocarea unică și mai puține excavări și reparații, comparativ cu conductele de cablu separate pentru fiecare serviciu. Atunci când sunt bine cartografiate, acestea permit, de asemenea, accesul rapid la toate utilitățile, fără a fi nevoie să săpați tranșee de acces sau să recurgeți la hărți de utilitate confuze și adesea inexacte. Unul dintre cele mai mari avantaje este siguranța publică., Liniile electrice subterane, fie că sunt în canale comune sau separate, împiedică cablurile de utilități doborâte să blocheze drumurile, accelerând astfel accesul de urgență după dezastre naturale, cum ar fi cutremure, uragane și tsunami. Pentru o comparație între tunelurile de utilitate și îngroparea directă, consultați articolul menționat mai sus.în unele cazuri, un șanț mare este săpat și conservat în mod deliberat (nu este completat), adesea în scopuri de transport. Acest lucru se face de obicei pentru a instala autostrăzi deprimate, butași de cale ferată deschise sau canale., Aceste tranșee mari, permanente sunt bariere semnificative pentru a călători și devin adesea granițe de facto între cartiere sau alte spații.drumurile, autostrăzile, autostrăzile, căile ferate și chiar canalele pot fi construite și în tranșee mari.,
Militară engineeringEdit
trupele Aliate înrădăcinată în Bătălia de Tuyutí
de Soldați într-un șanț în bătălia de la Gallipoli din primul Război Mondial
Boer șanț în Bătălia de la Magersfontein contribuit la surpriza înfrângerea de la Highland Brigada pe 11 decembrie 1899, în timpul al Doilea Război al Burilor.,tranșeele au fost adesea săpate în scopuri militare. În epoca armelor de foc, acestea erau în principal un tip de piedică pentru un atacator al unei locații fortificate, cum ar fi șanțul din jurul unui castel (acest lucru se numește tehnic șanț). Un exemplu timpuriu în acest sens poate fi văzut în Bătălia de la Trench, una dintre primele bătălii ale profetului Islamic Muhammad.odată cu apariția armelor de foc exacte, tranșeele au fost folosite pentru a adăposti trupele., Război de tranșee și tactica au evoluat mai mult în Războiul Crimeii, Războiul Civil American și primul Război Mondial, până la sisteme de extinse principal tranșee, de backup tranșee (în cazul în care primele linii au fost invadate) și șanțuri de comunicare de multe ori întins pe zeci de kilometri de-a lungul unui front fără întrerupere, și câțiva kilometri mai departe înapoi de la linia frontului.,acest lucru este folosit pentru căutarea și excavarea ruinelor antice sau pentru a săpa în straturi de material sedimentat pentru a obține o vedere laterală (stratificată) a depozitelor – cu speranța de a putea plasa obiecte găsite sau obiecte găsite în alte zone.materiale într-o ordine cronologică. Avantajul acestei metode este că distruge doar o mică parte a sitului (acele zone în care sunt localizate șanțurile, adesea aranjate într-un model de rețea)., Cu toate acestea, această metodă are și dezavantajul de a dezvălui doar felii mici din întregul volum, iar săpăturile arheologice moderne folosesc de obicei metode combinate.