Top 6 moduri de a zbura spre Europa în clasa Business

actualizare: unele oferte menționate mai jos nu mai sunt disponibile. Vezi ofertele curente aici.în timp ce disponibilitatea premiilor de vară pentru Europa tinde să fie strânsă, puteți găsi în continuare câteva locuri grozave, cu puțină flexibilitate și creativitate. Ca urmare a postării sale în Top 5 moduri de a zbura în Europa în clasa întâi, colaboratorul special TPG, Eric Rosen, acoperă șase opțiuni excelente pentru zborul în clasa business peste Atlantic.

se pare că există mai multe opțiuni decât oricând pentru a zbura clasa business în Europa., Companiile aeriene interne sunt toate în creștere jocul lor, cu noi cabine pe americani și conversii pentru a se afla pe deplin scaune plate pe Delta și United destul de mult complet. Acestea fiind spuse, există o mulțime de alte alegeri grozave în aceste zile, inclusiv transportatorii europeni, asiatici și din Orientul Mijlociu. Având în vedere disponibilitatea strânsă a premiilor de clasă business și prețurile mai mari ale kilometrajului pe care companiile aeriene le percep pentru premii premium, merită să vă cunoașteți opțiunile.

această postare nu se referă la cele mai bune locuri din clasa business din Europa (deși includ unele dintre favoritele echipei TPG)., În schimb, am ales aceste bazate pe o combinație de factori, inclusiv comoditate, disponibilitatea de atribuire, ușurința de rezervare, locurile în sine, facilități și mai mult. De exemplu, Noile locuri din clasa business ale Air France arată destul de bine, dar disponibilitatea premiilor este extrem de limitată, iar compania aeriană a schimbat aeronavele actualizate pentru cele mai vechi în ultimul moment pe o mulțime de zboruri, așa că nu am inclus-o pe această listă.citiți mai departe pentru a vedea alegerile noastre și vă rugăm să împărtășiți propriile dvs. în comentariile de mai jos!,

AER LINGUS

s-ar putea fi surprins să văd Irlanda pilot purtător pe această listă, dar este aici pentru mai multe motive bune. În timp ce Aer Lingus nu zboară în multe orașe din SUA, operează din Boston, Chicago, New York (unde are un salon nou-nouț în Terminalul 5), Orlando, San Francisco și Washington, DC, iar disponibilitatea premiilor tinde să fie bună., În plus, este un zbor rapid spre Dublin de pe coasta de Est și vă puteți conecta la o mulțime de alte destinații europene de acolo.

compania aeriană a început să instaleze noua sa clasă business cu locuri eșalonate pe A330-urile sale emblematice. flota nu este încă complet convertită, dar un număr bun de avioane noi sunt în serviciu pe rutele sale din SUA. Puteți verifica configurația scaunului zborului dvs. specific pentru a vedea dacă avionul dvs. are produsul actualizat: căutați zboruri cu 4 sau 5 locuri în clasa business (mai degrabă decât cele 6 pe care le veți găsi în vechea configurație).,

în Timp ce cabina nu este deosebit de elegant, Aer Lingus este cunoscut pentru sale de serviciu prietenos, și noi locuri arata destul de spatios la 22 cm lățime și 78 de centimetri într-un complet orizontală se întinde. Tapițeria a fost proiectată de Botanica cu sediul în Dublin, pentru a reflecta moștenirea de țesut a Irlandei. Dispunerea eșalonată înseamnă că majoritatea scaunelor au acces direct la culoar., Fiecare scaun are, de asemenea, un sistem de divertisment în timpul zborului cu ecran tactil HD de 16 inch, iar noua clasă business oferă Wi-Fi gratuit. Mesele vin prin amabilitatea bucătarului Executiv James Keaveney și a consultantului alimentar Hugo Arnold și includ mâncăruri de sezon semnate din restaurantele irlandeze din cele patru provincii ale țării.

în Timp ce Aer Lingus nu este în prezent un membru al unei companii aeriene alianță, British Airways este programat să-l preia în curs de aprobare guvernului, și în acel moment, compania aeriană va reveni la Oneworld.până atunci, Aer Lingus colaborează cu British Airways, deși s-ar putea să nu doriți să utilizați Avios pentru premii premium datorită devalorizării graficului de premiere din aprilie. Singura excepție este pe ruta lui Aer Lingus de la Boston la Dublin. Premiile au fost de 50.000 Avios dus-întors la clasa business, iar acum au costat 75.000 Avios., Asta e încă o afacere corectă, dar este un zbor scurt pentru că multe mile. Asta a spus, British Airways este un transfer partener de Urmărire Final Recompense, Starwood Preferred Guest și American Express Recompense de Membru (deși rata de transfer este schimbarea în curând), așa că ai o mulțime de opțiuni pentru a suplimenta contul.de asemenea, Aer Lingus este partener cu United Airlines, deci dacă aveți cardul preferat Chase Sapphire sau Cartea de vizită Ink Plus, puteți rezerva zboruri pe Aer Lingus transferând punctele Ultimate Rewards către BA sau United., United vă va percepe 140.000 de mile dus-întors pentru un premiu clasa business pe Aer Lingus în Europa. Asta e destul de scump, dar United.com este una dintre cele mai bune locuri pentru a căuta Aer Lingus premii:

Dacă aveți o ExpertFlyer abonament, puteți să-l utilizați pentru a căuta Aer Lingus premii, în special dacă sunteți în cea mai mare parte găsirea Unite și Lufthansa bilete de avion.,odată ce Aer Lingus se întoarce la Oneworld, cel mai bun pariu pentru premii va fi probabil să folosiți mile americane AAdvantage, deoarece clasa business va costa doar 100.000 de mile dus-întors.

AMERICAN AIRLINES

American a angajat nu unul, ci două nouă, distinctă de business-class de cabine pe rute Europene în ultima vreme. Primul se află la bordul navei sale 777-300ers, pe care compania aeriană zboară spre Londra din hub-urile sale din New York și Los Angeles.,

Scaunele de pe aceste aeronave sunt prevăzute într-o configurație de 1 x 2 x 1 inversă herringbone cu 13 rânduri total. Două dintre rânduri se află într-o cabină frontală mai mică în spatele primei clase, iar restul se află într-o cabină principală de afaceri. Fiecare dintre cele 52 de locuri are un pas de 43 inch lățime de 26 inch, și se înclină la o lungime complet plat de 78 inch.

fiecare scaun are, de asemenea, un ecran de divertisment personal de 15,4 inch., Serviciul de masă nu va sufla pe nimeni — pregătiți-vă pentru o opțiune de carne de vită, pui și paste vegetariene. Lista de vinuri se rotește în funcție de locul în care zburați, dar are 60 de etichete puternice, astfel încât să nu știți niciodată ce ar putea fi oferit în zborul dvs.

American, de asemenea, pare a fi de zbor reamenajate 767-300 pe rutele sale de la New York-JFK și Chicago O ‘ Hare la Paris-CDG., Aceste scaune seamănă mai mult cu apartamentele de tip lie din Delta One și sunt prevăzute într-o configurație de 1 x 2 x 1, cu acces direct la culoar pentru fiecare scaun. Există 28 de locuri în total în 7 rânduri care se află complet plat. Singurul dezavantaj aici este că nu există ecrane IFE încorporate, astfel încât pasagerii să primească tablete Samsung.

American business-class de agrement, kituri sunt în prezent parte dintr-o ediție limitată, „patrimoniu” linie cu livrea culori și logo-uri de la cele nouă companii aeriene care au fuzionat cu American a lungul istoriei sale, inclusiv TWA, Piemont și RenoAir. Acestea conțin produsele obișnuite de îngrijire orală, picioarele și masca pentru ochi, precum și produsele Red Flower spa.

în Timp ce American moale produs ar putea fi un pic lipsit, nu te poți certa cu confortul din avion este nou business-class de locuri. Cele de pe 777 – 300ER sunt printre cele mai populare din cer datorită intimității, spațiului personal și confortului.dacă doriți să zburați oricare dintre aceste cabine de clasă business, cel mai bun pariu este să utilizați mile AAdvantage sau să răscumpărați mile Mileageplan Alaska Airlines. Oricare dintre aceste opțiuni vă va costa 50.000 de mile în fiecare direcție, plus taxe și taxe.,

aveți grijă că aceste costuri suplimentare pot varia în sute de dolari în funcție de locul în care zburați, deci asigurați-vă că bugetul este corespunzător.EMIRATES JFK-MXP a existat o mare bătaie de cap pe așa-numitele rute de libertate a cincea și transportatorii din Orientul Mijlociu adăugând noi rute în SUA în ultima vreme, iar Emirates a fost în luptă datorită parțial acestei rute off-label de la New York-JFK la Milano-MXP, pe care TPG a zburat vara trecută (pe 777-300ER).,cel mai bun mod de a rezerva acest traseu este cu mile Alaska MileagePlan, deși costul este relativ abrupt la 75,000 mile fiecare cale (spre deosebire de 50,000 pentru American, 60,000 pentru British Airways, și 62,500 pentru Delta, Air France sau KLM). Acestea fiind spuse, impozitele și taxele sunt destul de mici, la aproximativ 80 de dolari dus-întors.

Emirates spre cer de program este, de asemenea, un 1:1 de transfer de partener al American Express Recompense de Membru., Veți avea nevoie de 62.500 de mile în fiecare direcție, dar impozitele/taxele pot fi peste 1.000 de dolari, așa că aveți grijă! Există o mulțime de alte modalități de a rezerva Premiile Emirates, deci cântăriți-vă opțiunile.Emirates operează acum această rută cu un A380, care are o cabină de clasă business pe puntea superioară prevăzută într-o configurație 1 x 2 x 1. Fiecare scaun are o lățime de 18,5 inci și are 48 inci de pas, înclinându-se la un pat complet plat de 79 inci. Fiecare scaun are, de asemenea, propriul ecran IFE de 15,4 inch cu peste 2.000 de opțiuni de divertisment, porturi de alimentare în scaun și un mini-bar personal cu băuturi și gustări.,

Emirates oferă diferite kituri de amenajări de clasă business pentru bărbați și femei. Trusa pentru bărbați este fabricată din pânză și conține produse de Thé Rouge, inclusiv emulsie după bărbierit, loțiune de corp și parfum de apă. Bărbații primesc un aparat de ras de la Taylor ‘ s Din Old Bond Street, în timp ce trusa pentru femei conține produse pentru față și mână Bvlgari, precum și Thé Rouge EAU parfumée.,opțiunile de luat masa au fost revizuite favorabil; un fel principal ar putea include creveți biryani sau piept de pui „umplut ușor” cu brânză și servit cu tocană de roșii cherry. De asemenea, puteți să vă deplasați la barul de afaceri și de primă clasă din spatele punții superioare pentru un cocktail cu prietenii noi pe care îi faceți în timpul zborului.,am acoperit suitele de primă clasă semnate din Singapore și cum să le rezervăm cu mile în detaliu, dar nu uitați că compania aeriană are, de asemenea, o clasă de afaceri uimitoare la bordul A380-urilor și 777-300ERs (care sunt reamenajate și cu o nouă clasă de afaceri).compania aeriană operează două rute din SUA către Europa. Primul (și cel mai vorbit despre) este de la New York-JFK la Frankfurt la bordul A380. Al doilea este de la Houston-IAH la Moscova-DME la bordul unui 777-300ER, care are o disponibilitate uimitoare de premiere pentru clasa business.,

cel mai bun pariu pentru rezervarea acestor premii este să utilizați programul KrisFlyer din Singapore. S-ar putea să nu aveți încă mile KrisFlyer, dar amintiți-vă că KrisFlyer este un partener de transfer 1:1 al tuturor celor patru programe majore de puncte: Recompense de membru American Express, recompense Chase Ultimate, recompense Citi ThankYou și Starwood preferat de oaspeți.,puteți transfera puncte Amex pe care le câștigați cu carduri precum Amex EveryDay Preferred Card și Platinum Card de la American Express. Dacă doriți să utilizați puncte Chase Ultimate Rewards, trebuie să aveți una dintre cărțile Premium Ultimate Rewards (cum ar fi Sapphire Preferred sau Ink Plus) pentru a vă transfera la KrisFlyer.Singapore a fost una dintre cele 11 companii aeriene care au devenit parteneri de transfer cu programul ThankYou Rewards în ultimul an, deoarece Citi a făcut o expansiune agresivă în spațiul de călătorie., Puteți câștiga recompense de mulțumire cu carduri precum Citi Premier® Card și Citi Prestige Card. Singapore este, de asemenea, un partener de transfer 1: 1 al Starwood Preferred Guest (programul de loialitate al Starwood Hotels). Cu toate acestea, atunci când transferați puncte în trepte de 20.000, primiți un bonus de 5.000 de puncte care face această opțiune mult mai atractivă. În plus față de sejururile la hotel, puteți câștiga Starpoints cheltuind pe cardul de Credit Starwood Preferred Guest de la American Express (sau versiunea similară de afaceri, cardul de credit Starwood Preferred Guest Business de la American Express).,linia de jos este că aveți o mulțime de opțiuni. Rețineți că poate dura câteva zile pentru ca transferurile să treacă, deci planificați în consecință. Cealaltă veste bună este că KrisFlyer oferă o reducere de 15% membrilor săi care rezervă premii pentru zborurile Singapore Airlines online. Deci, în loc de 115,000 mile dus-întors, aceste bilete va costa doar 97,750 mile — o rudă fura! Cu toate acestea, rețineți că impozitele și suprataxele pot adăuga până la sute de dolari.,

pentru ceea ce veți obține de la bord, A380 are 60 de business-class de locuri, care umple aproape întreaga puntea superioară într-o 1 x 2 x 1 configurare. Fiecare scaun este spațios, la 30 inci lățime, și se înclină într-o poziție plană complet orizontală, cu 55 inci de pas. Modelul 777-300ER are 42 de scaune cu pat plat, cu 51 inci de pas și 30 inci de lățime. Sistemele IFE din ambele planuri sunt ecrane LCD de 15, 4 inci.,pasagerii de afaceri pot profita de serviciul „Book The Cook” al companiei aeriene și pot precomanda dintr-un meniu de peste 60 de feluri de mâncare. Singapore menține o listă de opțiuni de meniu pentru fiecare destinație, dar pentru a vă face o idee, zborurile către Frankfurt oferă în prezent articole precum porcul care alăptează cu sos de bere întunecată, varză savoy și pene de cartofi; și pui Bresse cu polenta morel, dovlecei prăjiți, sparanghel și jus.