Proper throttle-body cleaning guide (Română)

dificultate: ușor
Timp estimat: 45 minute

sistemele electronice moderne de injecție de combustibil sunt unele dintre cele mai problematice sisteme din vehiculul dvs. Cu toate acestea,dacă vehiculul dvs. a acumulat mai mult de 75.000 de mile, există o întreținere de rutină a sistemului de injecție de combustibil, care ar trebui luată în considerare. Cele două cele mai comune lucrări de întreținere a mașinilor suntcurățarea injectorului de combustibil și curățarea corpului clapetei de accelerație., Curățarea combustibilului injectorsis în general, nu este un do-it-yourself proiect, dar puteți curăța throttlebody pe vehiculul dumneavoastră cu instrumente comune și specializate spray de curățare.în timp ce curățarea corpului clapetei de accelerație este o bună întreținere preventivă a mașinii, aceasta ar trebui să ajute și manevrabilitatea motorului. De fapt, dacă ați observat o accelerație inițială aspră, care se împiedică sau chiar se oprește – totul atunci când motorul este complet încălzit – un corp de accelerație murdar ar putea fi vinovatul. Odată ce aiuita-te în interiorul unui corp de accelerație, probabil că vei fi surprins de murdăria,guma și lacul care s-au acumulat acolo de-a lungul timpului.,

configurare
parcați vehiculul în afara într-o zonă bine luminată, nivelată. Pentru că curățătorii de corp sunt volatili, Nu vă recomandăm să faceți acest lucruîn interior.localizați corpul clapetei de accelerație sub capota din compartimentul motorului. Aici suntunele sugestii despre ce să căutați:

• corpul clapetei de accelerație este situat între filtrul de aer și Galeria de admisie a motorului.
• majoritatea corpurilor de accelerație sunt fabricate din aluminiu.,
• corpul clapetei de accelerație este conectat la pedala de gaz a vehiculului dvs. cu o legătură sau un cablu flexibil, care mișcă arborele clapetei atunci când pedala de gaz este apăsată. (Dacă întâmpinați dificultăți în localizarea corpului clapetei de accelerație, cereți unui ajutor să apese pedala de accelerație, cu motorul oprit, astfel încât să puteți vedea mișcarea arborelui clapetei de accelerație.)

după ce ați localizat corpul clapetei de accelerație a vehiculului, uitați-vă la modul în care este atașat la tuburile de admisie a aerului. Uneori corpurile de accelerație sunt atașatecu elemente de fixare speciale numite șuruburi cu cap Torx., Dacă da, veți avea nevoie de șurubelnițe Torxbits sau Torx pentru a îndepărta aceste elemente de fixare. Mai frecvent, șurubelnița aflat-blade sau Phillips-head ar trebui să facă trucul.pot exista unul sau mai multe fire electrice care se conectează la accelerarecorp. Nu deranjați aceste; în scopul acestui proiect, nu ar trebui să trebuietrebuie să deconectați oricare dintre aceste terminale.deși vă recomandăm întotdeauna să urmați toate măsurile de siguranță adecvate pentru aceste proiecte DIY, fiți foarte precauți cu acest proiect., Nu fumați când lucrați la vehiculul dvs., purtați toate pielea recomandată și protecția ochilor și fiți conștienți de faptul că aveți de-a face cu un spray inflamabilcurățător.

Instrumente

• Șurubelnițe, pentru Torx bits sau Torx surubelnite sau combinație sau chei tubulare, în funcție de elemente de fixare utilizate pentru a conecta corpul clapetei de admisie „instalații sanitare.”
• periuță de dinți sau părți mici, moi-perie de curățare. Notă: Unele magazine de piese auto vând perii specifice de curățare a corpului clapetei. Unele corpuri de accelerație au acoperiri speciale care pot fi afectate de perii cu peri tari.,
• protecția ochilor.
• lanternă.

Materiale

• acceleratie-corp curat. Acest lucru ar trebui să fie disponibil la magazinul dvs. de piese auto sau la Departamentul de piese auto. Nu utilizați un produs de curățare a carburatorului.
• ulei de uz casnic
• tampoane de bumbac
• prosoape de hârtie
• mănuși de cauciuc

lucrarea
parcați mașina afară cu mult spațiu pentru a lucra în jurul fiecărei părți a compartimentului motorului.,

• Pasul 1: ca măsură de siguranță, deconectați borna de masă (negativă) a bateriei vehiculului.
• Pasul 2: Localizați și etichetați orice furtunuri mici care se atașează la corpul clapetei de accelerație sau la conductele de aer pe care trebuie să le îndepărtați pentru a avea acces la corpul clapetei de accelerație. Puteți utiliza fie banda de mascare și marca fiecare furtun și cuplare, sau să cumpere bandă de etichetare specifice care vă ajută să vă amintiți ce furtun merge cu care duza/cuplare.
• Pasul 3: scoateți conducta de aer care se atașează la corpul clapetei de accelerație., Fiți foarte atenți pentru a evita deconectarea oricăror fire sau terminale electrice. Conducta de aer către corpul clapetei de accelerație este de obicei ținută în loc cu un tip de clemă pentru furtun, care poate fi slăbită cu o șurubelniță, cheie cu cap Torx, cheie hexagonală sau altă unealtă de mână. Uneori, conducta de aer este presată în poziție și poate fi îndepărtată cu mișcări ușoare de răsucire și tragere. În unele cazuri, ambele părți ale corpului clapetei de accelerație sunt conectate la conductele de aer prin intermediul clemelor de furtun; în acest caz, trebuie doar să îndepărtați o parte pentru a expune corpul clapetei pentru curățare.,
• Pasul 4: Dacă nu puteți scoate conductele de aer pentru a expune corpul clapetei de accelerație, opriți-vă și nu încercați acest proiect. Lăsați un tehnician profesionist să se ocupe de treabă.
• Pasul 5: Îndepărtați suficient tubulatură de aer pentru a expune corpul clapetei de accelerație. Aveți grijă să nu deteriorați garniturile care pot fi prezente. Există multe tipuri diferite de corpuri de accelerație; unele au chiar două lame de accelerație (se poate lucra cu sistemul de control al tracțiunii). Unele modele recente folosesc chiar și un control electronic al clapetei de accelerație, numit uneori „drive by wire”.,”Cu toate aceste diferențe, totuși, veți expune probabil un corp de accelerație foarte asemănător cu cel prezentat aici.
• Pasul 6: Dacă nu ați făcut-o deja, puneți mănuși de cauciuc și protecție pentru ochi. Odată ce corpul clapetei de accelerație este expus, pulverizați dispozitivul de curățare a clapetei de accelerație în interiorul conductei de aer și folosiți periile pentru a disloca ușor murdăria, guma și lacul care sunt prezente. Notă: aveți grijă să nu lăsați duza subțire de pulverizare din plastic (sau orice altceva!) se încadrează în deschiderea clapetei de accelerație. Ștergeți periodic reziduul curat cu prosoapele de hârtie.,
• Pasul 7: repetați acest proces până când toate suprafețele interioare sunt curate până la metalul gol. Utilizați lanterna pentru a obține o privire bună la progresul.
• Pasul 8: înainte de a înlocui conductele corpului clapetei de accelerație, puneți o picătură de ulei de uz general de uz casnic pe arborii arborelui clapetei de accelerație unde intră în corpul clapetei de accelerație. Folosiți un tampon de bumbac mic și nu exagerați – doar o mică picătură de ulei va ajuta la menținerea lamei de accelerație rotind fără probleme. O picătură ar trebui să fie bine.,
• Pasul 9: folosiți mai multe prosoape de hârtie pentru a curăța orice reziduu și lichid care s-ar fi putut vărsa pe motor sau pe componentele din jur.
• Pasul 10: reinstalați conductele corpului clapetei de accelerație, strângând clemele furtunului la același nivel de etanșeitate ca înainte. Cu alte cuvinte, luați în considerare câtă forță ați folosit pentru a slăbi dispozitivul de fixare și încercați să strângeți aceeași cantitate.
• pasul 11: După ce ați reatașat totul și ați îndepărtat orice unelte sau materiale de sub capotă, reatașați bateria și porniți motorul., Este posibil să observați un poticnire inițială sau chiar un inactiv dur inițial, deoarece lichidul și reziduurile de curățare care ar fi putut intra în galeria de admisie sunt arse. În cele mai grave cazuri, este posibil să observați chiar și un miros de fum de evacuare alb. În plus, de multe ori computerul de control al motorului trebuie să „reînvețe” unii parametri după deconectarea unei baterii. Acest lucru este normal.
• Pasul 12: lăsați motorul la ralanti timp de un minut sau două. Apoi, luați vehiculul pentru un test drive., În funcție de cantitatea de murdărie, gumă și lac care se aflau în corpul clapetei de accelerație a vehiculului dvs., puteți observa sau nu o diferență de manevrabilitate și performanță, dar rețineți: Acesta este un efort de întreținere preventivă pentru a îmbunătăți fiabilitatea pe termen lung a vehiculului dvs. curățați și returnați toate cheile și alte instrumente. Aruncați în mod corespunzătorprosoape de hârtie folosite și mănuși de cauciuc. Păstrați restul clapetei de accelerație pentru o altă zi.