Overindulgence este de obicei o idee proastă. Orice în exces poate fi dăunător și totul cu moderație este cel mai bun. Totuși, cei mai mulți dintre noi se vor recupera foarte bine de la câteva prea multe băuturi sau de la o sesiune dură la sală.
ca mașină, automobilul mediu nu are aceeași capacitate, deși. Prea mult sau prea puțin din nimic (lichid de răcire, spălări, conducere etc.) poate fi dăunător vehiculului dvs., mai ales dacă este supus în mod regulat., Același lucru este valabil și pentru prea mult sau prea puțin ulei în motor.de aceea, fiecare vehicul are propriul set de specificații pentru multe tipuri de întreținere.
este important să respectăm aceste reguli, altfel am putea ajunge să provocăm mai mult rău decât bine. La urma urmei, aceste linii directoare există pentru un motiv.din păcate, știm că accidentele se pot întâmpla chiar și în timpul celor mai simple treburi. Dacă mintea ta este rătăcitor sau te distras, ai putea face o greșeală, și ar putea sfârși prin a plăti pentru ea în costuri suplimentare și timpul pierdut în jos linia.,în acest articol, vă vom spune totul despre ce se întâmplă dacă puneți prea mult ulei în mașină.vă vom ghida prin toate simptomele diferite care pot apărea, astfel încât să le puteți identifica din timp, veți conștientiza de ce ignorarea lor nu este o decizie înțeleaptă și veți ști totul despre diferitele opțiuni pe care le aveți pentru a vă readuce nivelul de lubrifiant la normal.
simptome că o mașină este supraîncărcată cu ulei
În această secțiune, vom prezenta unele dintre cele mai frecvente simptome pe care trebuie să le urmăriți, cele care semnalează că acum aveți potențial un motor supraîncărcat.,unele dintre aceste simptome sunt nespecifice. De exemplu, un motor care funcționează cu voce tare poate avea o mulțime de cauze potențiale, iar asta nu înseamnă neapărat că ai pus ulei excesiv în motor.
de asemenea, trebuie să luați în considerare momentul pentru a înțelege ce se întâmplă. Dacă ați schimbat recent uleiul, există șansa ca prea mult lubrifiant să fie sursa.există o modalitate sigură de a ști că mașina dvs. este supraîncărcată cu ulei de motor, totuși. Aruncați o privire sub capotă și scoateți joja. Dacă nu puteți vedea linia de umplere, există prea mult lichid acolo.,
scurgeri de ulei
lubrifiantul suplimentar ar putea scăpa sau ar putea fi forțat să iasă în timpul funcționării motorului. Bălțile negre de sub vehicul ar putea fi un semn de avertizare.aceste Bălți sunt, de asemenea, un pericol pentru mediu, și de conducere în jurul cu masina ta în această stare ar putea avea probleme.
motor de fumat sau evacuare
fumul (cum ar fi fumul alb) care iese din compartimentul motorului sau din conducta de evacuare este un alt simptom. Uleiul care scapă va arde dacă intră în contact cu părțile încălzite, producând fum albastru.,ca și în cazul bălților, aceste emisii inutile nu sunt ecologice. În anumite state, este ilegal de a conduce un automobil fumat.
miros de ulei de ardere
Acest lucru se întâmplă de obicei alături de o conductă de evacuare pentru fumat sau un compartiment al motorului. Tu nu va fi capabil să dor de marcă miros acru de ardere lubrifiant.
performanță slabă
dacă supraumplerea nu este abordată după un timp, performanța motorului dvs. poate fi afectată. Acest lucru este de obicei din cauza spumare.lubrifiantul excedentar poate fi agitat de arborele cotit și de alte părți în mișcare., Acest lucru se poate întâmpla numai dacă nivelurile de ulei din vehiculul dvs. sunt prea mari.în cele din urmă, fluidul vâscos va fi transformat într-o spumă spumoasă, iar spuma ușoară nu va fi eficientă ca lubrifiant sau dispersant.de asemenea, va contribui la niveluri inconsistente ale presiunii uleiului. Toți acești factori pot provoca următoarele probleme legate de performanță:
- motor zgomotos.
- rateuri sau trage de timp.
- probleme de accelerare.
- supraîncălzire frecventă (consultați articolul nostru despre supraîncălzirea mașinilor dacă întâmpinați acest lucru).
- dificultate la pornirea motorului.,
ce se întâmplă dacă puneți prea mult ulei în mașină? Când este o problemă?
un milimetru sau două peste linia de umplere nu ar trebui să fie nimic de panică, mai ales dacă acest lucru se întâmplă o singură dată într-o lună albastră. Pe de altă parte, la câțiva centimetri deasupra liniei de umplere este ceva de care să vă faceți griji.
un litru (sfert de galon sau 2 halbe) sau mai mult ulei de motor care nu este necesar în mașina dvs. este un motiv de îngrijorare.,
Iată ce se poate întâmpla dacă vă păstrați de conducere cu o supraîncărcate rezervor:
Infundat catalizatorul
atunci Când există un exces de ulei circulant, va merge în locuri unde nu ar trebui. Un astfel de exemplu este convertorul catalitic, în cazul în care se va arde.
această componentă nu a fost proiectat pentru a manipula fluide. Dacă se termină înfundat, motorul dvs. nu va funcționa fără probleme.după un anumit punct, motorul dvs. poate chiar să se oprească complet.convertoarele catalitice nu sunt ieftine, iar înlocuirea lor nu este ușoară.,
bujii murdare
scurgerile de ulei pot strica bujiile. Dacă ați cumpărat altele noi, va trebui să le Creta până la o investiție irosite.nu uitați că uleiul poate fi transformat în spumă atunci când este prea mult, ceea ce ar putea provoca daune. Lubrifiantul spumos este la fel de rău ca și cum nu ar avea deloc.
spuma nu poate proteja mecanismele delicate de deteriorarea prin frecare.
presiune instabilă
spuma are cantități mari de aer în ea. Pe măsură ce circulă în întregul motor, poate destabiliza presiunea uleiului.,ca urmare, conductele de supapă se pot prăbuși și tijele pot fi îndoite. Presiunea instabilă va determina, de asemenea, motorul dvs. să lucreze mai mult decât trebuie.alte proprietăți utile vor fi, de asemenea, afectate dacă consistența este spumoasă. Lichidul Bulbuc nu va funcționa la fel de bine pentru a dispersa contaminanții sau a disipa căldura.substanțele corozive dăunătoare se pot acumula și în motorul dvs. Sedimentele și resturile se vor acumula, de asemenea, blocând componentele vitale.,
eșecul motorului
uleiul spumos și consecințele ulterioare pot provoca defectarea motorului, ceea ce cu siguranță nu este ceva de luat ușor.
acesta este cel mai rău caz dacă ați închide ochii la simptomele pe care le-am acoperit până acum.
ce puteți face atunci când v-ați umplut mașina cu ulei?deci, ați stabilit că există prea mult ulei în mașină și este prea târziu să vă întoarceți în timp și să împiedicați acest lucru. Ce poți face acum? Există vreo speranță de a remedia situația?,vestea bună este că, dacă ați prins-o devreme, mașina dvs. ar trebui să fie bine. Aceia dintre voi cu vehicule care prezintă deja semne de deteriorare nu poate fi atât de norocos, deși.dacă vă încadrați în a doua categorie, este recomandabil să vă duceți mașina la un mecanic cât mai curând posibil. Cu cât petreci mai mult timp dormind asupra situației, cu atât este mai probabil să devii mai dificil (și mai costisitor) de rezolvat.
soluțiile de mai jos nu vor ajuta dacă anumite componente sunt deja afectate.,
pentru restul dintre voi care ați avut norocul să fi prins această problemă din timp, există trei strategii din care să alegeți.puteți efectua o scurgere, puteți utiliza o pompă Extractoare din confortul propriei case sau puteți alege să lăsați mecanicul să se ocupe de ea. Să aruncăm o privire mai detaliată la fiecare dintre aceste 3 abordări în secțiunile următoare.
scurgeți uleiul suplimentar
cititorii cu experiență în mașină dintre voi pot încerca acest lucru acasă pe cont propriu. Făcând acest lucru, obiectivul este de a readuce nivelul uleiului la normal fără a scurge totul în rezervor.,pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de echipamentul standard:
- Ochelari de Protecție și mănuși.
- cheie adecvată pentru dopul de scurgere.
- Jack și vehicul jack standuri.
- tigaie de drenaj.
Pasul 1
asigurați-vă că motorul este rece înainte de a începe. Dacă nu, lăsați până la o oră sau mai mult să se răcească.este posibil să nu efectuați o scurgere completă, dar puteți totuși să vă opăriți. Puneți-vă mănușile și reglați ochelarii de protecție.
Pasul 2
Jack masina ta în sus și așezați jack standuri, astfel încât să fie sigur.,
Pasul 3
poziționați tava de scurgere sub dopul de scurgere. Faceți acest lucru cu atenție — în cazul în care pierdeți controlul, nu doriți ca lucrurile să devină dezordonate.
Pasul 4
iată partea dificilă: veți slăbi treptat dopul de ulei fără al scoate complet.pentru a face acest lucru, utilizați cheia cât mai atent posibil — nu doriți ca lubrifiantul să iasă. Țintești spre un firicel lent. Monitorizați cu atenție fluxul până când simțiți că s-a scurs o cantitate suficientă de lichid.
Pasul 5
strângeți ștecherul înapoi., Acum, este timpul să verificați joja de ulei pentru a vedea dacă puteți observa linia de umplere sau dacă va trebui să încercați din nou.dacă aveți un garaj de acasă bine echipat, este posibil să aveți pompe de ulei.dacă decideți să parcurgeți acest traseu, veți avea nevoie și de următoarele elemente:
- o cârpă sau un prosop vechi.
- un recipient transparent (de preferință cu măsurători marcate pe el).
- mănuși (acest lucru este opțional).
Pasul 1
permiteți motorului să se răcească dacă conduceți. Uleiul cald este bine de lucrat, dar nu ar trebui să fiarbă fierbinte., Puneți-vă mănușile dacă doriți să nu vă murdăriți mâinile.
Pasul 2
deschideți capota mașinii și scoateți joja. Puneți-l pe cârpă sau prosop vechi pentru a proteja suprafețele înconjurătoare de pete.
Pasul 3
configurați extractorul conform instrucțiunilor producătorului. Conectați-l la o sursă de alimentare (de exemplu, bateria) și pregătiți tuburile și recipientul de drenaj.
Pasul 4
introduceți tubul extractorului în tubul jojei. Porniți aparatul și să păstreze un ochi aproape pe container.după ce s-a îndepărtat suficient lichid, opriți aparatul., Poate doriți să verificați linia de umplere de fiecare dată pentru a vă asigura că nu ați eliminat prea mult.
Pasul 5
după ce ați verificat nivelul uleiului și a revenit la normal, deconectați extractorul. Înlocuiți joja, și ar trebui să fie bine să plec.în unele cazuri, s-ar putea ca mecanicul dvs. să fie cel responsabil pentru supraîncărcarea uleiului de motor.în aceste cazuri, garajul probabil nu vă va percepe taxe pentru a elimina excesul de ulei., De asemenea, poate doriți să-l aducă în atenția lor, pentru a evita un incident de repetare, Dacă asta e cu tine sau orice alt client care merge la acel magazin în scopuri de întreținere auto.chiar dacă ați fost vinovat pentru supraîncărcarea mașinii cu ulei, s-ar putea să doriți totuși să mergeți la un mecanic pentru a rezolva problema.
poate că nu dețineți un extractor, poate că sunteți îngrijorat să pierdeți lubrifiantul prin scurgerea acestuia sau poate că nu doriți să vă ocupați de o mizerie acasă. În orice caz, îndreptarea către un profesionist pentru ajutor ar putea fi cea mai bună alternativă pentru mulți oameni.,poate v-ați gândit la alte câteva tactici pe care nu le-am menționat, dar traseul creativ nu este întotdeauna o idee bună.unele tehnici pot fi periculoase pentru dvs. sau pentru mașina dvs. și este aproape întotdeauna cel mai bine să respectați metodele încercate și testate care s-au dovedit a funcționa bine și a fi în siguranță.
Vacuum sau echipament Non-auto
nu încercați să împingeți o seringă în tubul jojei. Dacă acul se rupe, veți avea o altă problemă pe mâini, în afară de prea mult ulei în mașină.,în mod similar, utilizarea unui vid fraudat sau a unui alt obiect gadget de casă nu este recomandată. Este mai probabil să sfârșești prin a sparge dispozitivul pe care îl folosești sau a face o mizerie.nu încercați niciodată să sifonați uleiul cu un tub și cu propria gură.o gură de produs secundar de petrol nu este numai dezgustător, dar poate face foarte bolnav prea.dacă ați ajuns atât de departe, acum înțelegeți ce se întâmplă dacă puneți prea mult ulei în mașină.,din nou, rețineți că mai multe uncii în valoare nu ar trebui să facă nici un rău, mai ales atunci când se întâmplă doar atât de rar. Cu toate acestea, unul sau mai multe litri de petrol ar putea avea ramificații majore, mai ales dacă se întâmplă prea des.toate efectele pe termen lung ale conducerii unei mașini care este supraîncărcată cu ulei sunt grave. Insistând pentru a împinge motorul vehiculului dumneavoastră la limita poate duce la eșec total, și va sfârși prin a vă costă o mulțime de bani și pierdut timp pe reparații în jos linia.luarea de măsuri mai devreme vă va costa mai puțin de o oră sau o taxă (relativ) mică pentru mecanicul dvs., Așteptați prea mult timp pentru a rezolva situația și este posibil să fiți nevoit să plătiți sute sau chiar mii de dolari pentru reparații.dacă aveți accidental o supraîncărcare a uleiului de motor, nu fiți prea greu pentru dvs. – acum nu este momentul pentru asta. Se întâmplă chiar și cu cei mai buni dintre noi, iar singura dvs. concentrare acum ar trebui să remedieze problema cât mai curând posibil.de asemenea, nu trebuie să vă descurajați să continuați să schimbați uleiul mașinii pe cont propriu. Cu toții facem greșeli, chiar și mecanici certificați-trăim, învățăm!