1. Trabucurile și-au primit porecla de „stogies” de la vagoanele de vagoane Conestoga care fumau trabucuri sau „stogies” în timp ce conduceau traseul.

2. Majoritatea vagoanelor de pe traseul Oregon nu erau Vagoane Conestoga. Acestea erau vagoane de marfă lente și grele. Majoritatea Pionierilor Oregon Trail au folosit vagoane agricole.

3. Pionierul, Ezra Meeker, a devenit „campionul traseului Oregon” când în 1906, la vârsta de 76 de ani, însoțit de doi boi, un șofer și un câine, și-a făcut drum din curtea din față Din Puyallup, Washington la Washington, DC., Scopul său era să păstreze și să re-marcheze traseul Oregon, care era șters de civilizație. Acest om a trăit până la vârsta de 98 de ani și a făcut călătoria cu ox team încă o dată, apoi cu automobilul în 1915 și cu avionul în 1924!

4. Majoritatea pionierilor au călătorit pe traseele spre vest cu boi. Cu toate acestea, graba de aur din 1849 a epuizat aprovizionarea cu boi în zonele de plecare de-a lungul râului Missouri, astfel încât căutătorii de aur au trebuit să folosească mai mulți cai în 1850.

6. Filmele vechi despre Oregon Trail sunt adesea inexacte., Uneori arată pionierilor folosind vagoane Conestoga trase de cai, cu pionierii călărind. De fapt, vagoanele Conestoga erau prea mari și grele pentru traseul Oregon. Vagoanele agricole convertite, numite Schooners de prerie, au fost de fapt folosite și trase în general nu de cai, ci de boi. De fapt, boii au fost conduși. Nu au existat frâiele. În plus, vagoanele de Schooner de prerie nu aveau adesea loc, iar pionierii mergeau în general de-a lungul traseului. Călătoria a fost prea denivelată!

7., Mulți oameni cred că faimosul reper Oregon Trail, Independence Rock, a fost numit de emigranții timpurii care au sosit aici de Ziua Independenței! De fapt, a fost numit cu ani mai devreme de comercianții de blană. De fapt, în scopul de a bate zăpezile rele și vremea de toamna si iarna, emigranți necesare pentru a fi trecut independența Rock de a patra din iulie la South Pass dacă acestea ar fi să fie pe un bun, program sigur!

8. Din 1840 până în 1860, numărul total de persoane care au călătorit pe traseele Oregon, California și Mormon este estimat a fi între 315 000 și 320 000., Întreaga populație a Statelor Unite în această perioadă a trecut de la puțin peste 17 milioane în 1840 la aproximativ 31 de milioane în 1860.

9. Majoritatea emigranților de pe traseul Oregon au supraviețuit călătoriei. Între patru și șase la sută dintre emigranți au murit pe parcurs – între 12.500 și 20.000 de persoane. Este vorba despre un mormânt pentru fiecare 200 de metri de traseu (lungimea a două terenuri de fotbal). Majoritatea celor care au murit au fost fie copii, fie persoane în vârstă.

10., Cele mai frecvente patru cauze de deces pe traseu au fost holera, accidente de vagoane, înecări în timpul traversărilor râurilor și focuri de armă accidentale – nu atacuri indiene! În perioada 1840 – 1860, mai puțin de 350 de emigranți au fost uciși de amerindieni.

11. Cei mai mulți oameni cred că cei care au condus spre vest în vagoane de tren au fost săraci, oameni săraci disperați pentru o „a doua șansă.”Ei au fost în mare parte din clasa de mijloc, oameni de succes, cu scopul de a deveni mai mult succes în Occident! A fost nevoie de un salariu de la unu la trei ani doar pentru a cumpăra proviziile necesare călătoriei.

12., Trenurile de vagoane au călătorit în „linii” cu un singur fișier-nu? Greșit! Ori de câte ori este posibil, pionierii și-au întins căruțele pentru a evita sufocarea prafului celuilalt. Doar prin pasaje înguste, unde nu aveau de ales, vagoanele călătoreau într-un singur fișier.

13. De ce trenurile de vagoane formează un cerc peste noapte sau în perioadele de odihnă? A fost pentru protecție împotriva atacurilor indiene? Nu! A fost pur și simplu pentru a face un țarc pentru animalele lor, făcându-le mai puțin probabil să se îndepărteze.

14. Știați că pionierii au mâncat o mulțime de murături pe traseul Oregon?, Deși pionierii nu știau motivul științific pentru aceasta, ei știau că consumul de fructe și legume proaspete îi va proteja de boala deficienței, scorbutul. Deoarece fructele și legumele proaspete erau greu de trecut peste o mare parte din traseu, pionierii aduceau o mulțime de murături, care erau, de asemenea, o sursă excelentă de vitamina C.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *