Foto Credit: obewon / Getty

Ambele majore și minore coliziuni poate provoca daune structurale la un vehicul, și care poate fi dificilă și costisitoare pentru a repara. Din păcate, siguranța vehiculului poate fi compromisă, iar problemele mecanice aferente ar putea apărea prematur pe drum.

ce este deteriorarea cadrului mașinii/deteriorarea structurală ?

deteriorarea structurală este orice deteriorare a structurii sau șasiului unui vehicul., Șasiul unui vehicul este ca scheletul său, iar deteriorarea structurală a șasiului poate fi la fel de severă pentru o mașină ca un os rupt pentru o persoană.

Două Tipuri de Șasiu: Body-on-Frame vs Unibody

Body-on-Frame vs Unibody / Ilustrație Foto: Carfax / Foto: Getty

o Dată, toate masinile au fost construite folosind corpul-pe-cadru de construcție, în cazul în care vehiculul este corpul sta pe partea de sus de un dur, scara -, cum ar fi cadru. Astăzi, doar camioanele și câteva SUV-uri mari sunt caroserie pe cadru.,majoritatea mașinilor de astăzi și SUV-urilor crossover se bazează pe o construcție unibody: panourile caroseriei și șasiul sunt construite ca o carcasă dintr-o singură bucată, asemănătoare scheletului. Acest lucru reduce greutatea unui model, menținând în același timp integritatea sa structurală. Și asta este de dorit, deoarece kilogramele de bărbierit sunt cel mai simplu mod de a stimula economia de combustibil a unei mașini.

citiți mai multe despre Unibody vs. Body-on-Frame

cum se întâmplă deteriorarea structurală?,

Foto Credit: monkeybusinessimages / Getty

atunci Când o mașină se află într-un accident sau accident, cadru sau unibody pot indoi, rupe, sau în caz contrar să fie compromisă. Un cadru unibody este proiectat să se prăbușească la impact pentru a absorbi forțele de impact mai bine decât un vehicul de caroserie pe cadru; care îmbunătățește siguranța ocupanților. Din păcate, acest lucru înseamnă că un vehicul unibody poate dezvolta mai ușor daune structurale majore într-un accident.,dacă costul reparației unui vehicul dat este mai mare decât valoarea sa înainte de accident, compania de asigurări va declara probabil că mașina este o pierdere totală. Vehiculele totale sunt de obicei casate și emise ceea ce este cunoscut sub numele de titlu de salvare. Aveți grijă de orice mașină folosită care a fost reparată și vândută cu un titlu salvat, indiferent cât de mare pare.

puteți repara o mașină cu un cadru îndoit?

Foto Credit: avid_creative / Getty

este posibil ca un mecanic pentru a repara o masina care a avut daune structurale., Deși secțiunile deteriorate ale unui cadru unibody pot fi înlocuite, conducerea unui vehicul care a suferit daune structurale ar trebui considerată un risc pentru siguranță. În plus, daunele care stau la baza pot provoca ulterior probleme mecanice suplimentare.Directorul magazinului de Service Carfax vă poate ajuta să găsiți un Mecanic de top în zona dvs.

cum afectează daunele structurale valoarea de revânzare a unei mașini?

o mașină care a suferit daune structurale și a fost reparată, de obicei, pierde o anumită valoare în comparație cu vehiculele fără această deteriorare., Acest lucru poate varia, desigur, în funcție de vehicul și de gravitatea și natura daunelor. Dacă vă uitați la o mașină care a fost avariată, consultați raportul istoricului vehiculului Carfax. Se poate spune de multe ori gravitatea accidentului, astfel încât veți ști dacă a fost doar cosmetice, sau ceva mai grav.în majoritatea statelor, un dealer auto folosit trebuie să dezvăluie dacă un vehicul a fost salvat, deteriorat într-o inundație sau a fost reconstruit. Dar un vânzător privat s-ar putea să nu fie chiar conștient de orice daune care stau la baza dacă mașina ar fi fost distrusă de un proprietar anterior.cele mai utilizate mașini sunt vândute „așa cum este.,”Asta înseamnă că li se oferă fără nicio garanție. Doar câteva state extind protecția „legii lămâii” la cumpărătorii de vehicule uzate și se aplică de obicei numai modelelor calificate vândute de dealeri.

Carfax Istorie Bazată pe Valoarea Instrumentului Cuprinde Date referitoare la Accident, în Formula

Semne Folosit Masina A Avut Daune Structurale Reparate

Foto Credit: Motortion / Getty

Tu nu va fi capabil de a pur și simplu ocular, o mașină sau un camion pentru a determina dacă a avut daune structurale., Din fericire, obținerea unui raport de istoric al vehiculului Carfax poate indica dacă un vehicul pre-deținut a fost într-o epavă și dacă au fost raportate daune structurale. De asemenea, va indica dacă un model a fost salvat și reconstruit anterior.fiecare mașină din listele de mașini folosite ale Carfax vine cu un raport gratuit Carfax

În plus, faceți un test drive extins și luați notă de orice vibrații suspecte, bătăi sau duritate care ar putea indica probleme de bază. Chiar mai bine, au vehiculului verificat de un mecanic care lucrează cu o instalație de reparații coliziune calificat., Un tehnician instruit va fi capabil să spună dacă o mașină sau un camion a suferit daune structurale căutând piese rupte, separate sau re-sudate. Și, desigur, mecanicul va putea să ajungă sub mașină și să vadă lucruri pe care s-ar putea să nu le poți.dacă aveți întrebări despre această poveste, vă rugăm să ne contactați la [email protected]

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *