bine ati venit la FTW NASCAR Conflict de Săptămână, unde vom oferi o defalcare detaliată a celor mai recente absurd, amuzant și, uneori legitime controverse și probleme în lumea de curse.
a avea momente ample de furie rutieră prin primele trei curse ale sezonului 2020 NASCAR Cup Series este destul de standard. Dar având scoate în evidență acest incredibil nu este.Martin Truex Jr., a avut o zi grea la Auto Club Speedway duminică, amarare de mai multe ori pe tot parcursul Auto Club 400, inclusiv la colegii lui Joe Gibbs Racing și echipajul său groapă după o oprire dureros de lent. De asemenea, a început ultima cursă în 38th după ce mașina sa a eșuat Inspecția pre-calificată de trei ori, astfel încât nu a ajutat.și în ciuda campionului din 2017 care și-a croit drum până în față la un moment dat, Truex a terminat pe locul 14, ceea ce este de fapt cel mai bun final al său până acum într-o deschidere dezamăgitoare.,cele mai importante momente audio de la cursa de duminică, desigur, au prezentat câteva comentarii înflăcărate de la o mulțime de suspecți obișnuiți, precum Kyle Busch, Clint Bowyer și Ryan Blaney.
dar nimic nu-l depășește pe Truex, care a avut unele răsturnări scandaloase la începutul anotimpurilor trecute. Iată, așadar, câteva dintre cele mai bune citate ale lui road rage din Cursa Auto Club Speedway 2020 Cup Series.
Să începem cu acesta care încă circulă în jurul NASCAR Twitter. În prima etapă (60 ture) a cursei, Truex a fost în căutarea pentru o mână de la colegii lui Joe Gibbs Racing, Denny Hamlin în Nr., 11 Toyota și Erik Jones în numărul 20 Toyota. Și era destul de supărat când nu a primit-o.
Truex: 20 și 11! Pot să mă pupe amândoi în fund!Clayton Hughes, selecționer: 10-4 pe sărut.
într-o conversație ulterioară cu noul său șef de echipaj, James Small, Truex a explicat puțin mai calm ce se întâmplă. Dar au criticat încă celelalte echipe JGR.
Truex: tocmai a fost prins într-un loc rău acolo în trafic. Ne-a ucis. Mi-a ucis și cauciucurile din față.,
mic: nu ajută atunci când coechipierii noștri ne aleargă ca niște măgari în fiecare săptămână.
Truex: Da, Nu înțeleg de ce nu mă pot ajuta doar să mă împingă de următorul tip și să nu-l împingă pe următorul tip înapoi pe lângă mine. Nu înțeleg asta. E ca și cum, un fel de prost.
în timp ce o mare parte din frustrarea șoferului Toyota nr. El a amenințat că va distruge Joey Logano în No. 22 Ford, iar cei doi au un pic de istorie împreună în nostru NASCAR Feud a săptămânii serie., El a amenințat, de asemenea, să se răzbune pe Logano înainte, dar nu a urmat (încă).
Truex: Spune-i lui 22 că ar fi trebuit să-l distrug. Data viitoare, o voi face.Hughes: Da, domnule. M-am săturat de asta .
La aproximativ două minute în video de mai sus, apare Nr 19 de la Nr. 22, dar nu suficient pentru a distruge pe cineva.
o plângere comună a lui Truex s-a întors și în timpul cursei pe pista de două mile: mașini lapped.,
Truex s-a orientat road rage la lapped masini nu ieși din modul de mașini pe pistă tur — cu siguranță nu e singurul driver, fie — și asta era adevărat la Auto Club Speedway ca s-a mutat prin trafic, în conformitate cu acest radio citat pe Athletic lui Jeff Gluck:
„tipii Ăștia au nici o idee de unde sunt!”
șoferul Toyota nr., Unul dezastruos în noiembrie-echipa sa a schimbat accidental anvelopele din stânga și din dreapta-l — a costat probabil un al doilea campionat. La Daytona 500 în februarie, el a trântit într-o cutie de combustibil necinstiți de la echipa lui Chase Elliott în timp ce conducea pe pit road înainte de a se prăbuși în cele din urmă.și apoi duminică, un pit stop în etapa finală a cursei a durat semnificativ mai mult decât ar fi trebuit.
Truex: ce se întâmplă?!
mic: nu sunt prea sigur acum. E ceva cu arma.,
după Cum se dovedește, echipa din spate schimbător de anvelope are un cârcel în mijlocul de a face său loc de muncă — tipii ăștia sunt absolut sportivii prea — și Truex nu a fost în măsură să facă pozițiile-a pierdut.și mai târziu în cursă, furia lui Truex a fost redirecționată înapoi către coechipierii săi, în special Hamlin. Din nou, Truex căuta ajutor de la Hamlin, iar când nu l-a primit, părea aproape resemnat în legătură cu asta:
Truex: de câte ori, Denny? De câte ori?,la rândul său, Hamlin a încercat să se explice prin radioul echipei sale:
Hamlin: Spune-i când a venit în spatele meu drept, se strânge.Chris Gabehardt, șeful echipajului: nu-i pasă de asta, bud. Trebuie doar să faci, omule. Concurezi cu mașina 11.
indiferent, Truex nu a fost fericit, și că aproape sigur a făcut Joe Gibbs Racing Team întâlniri în această săptămână un pic interesant, să spun cel mai puțin.
” am probleme aici. Sunt arat off mea de la care daune.,”