3.055 Planificate Non-Operațiune de Certificare (PNO-REG 102)(CVC §4604, 4604.5, și CR&TC §10856)
proprietarul vehiculului este responsabil pentru depunerea unei PNO sau de reînnoire a înregistrării, chiar dacă o facturare notificare nu este primit. Proprietarului i se eliberează o confirmare de primire a statutului Neoperațional după ce Departamentul procesează taxa PNO.,
PNO Guidelines-a PNO:
- trebuie să fie depusă până la miezul nopții de la data de expirare a înregistrării pentru a evita o penalizare.
- poate fi depus până la 90 de zile de la data expirării înmatriculării, dacă vehiculul nu a fost operat în niciun fel, dar pedeapsa PNO este datorată, așa cum se explică în secțiunea sancțiuni din acest capitol.
- poate fi depusă până la 60 de zile înainte de data curentă de înregistrare.
- nu este necesar să fie depusă anual. Taxele de reînnoire trebuie plătite la sau înainte de data primei operațiuni pentru a evita penalizarea cu întârziere.,
- nu poate fi depusă pentru nave și vagoane de remorcă, care trebuie să fie înregistrate în orice moment, indiferent de utilizare.
- trebuie să fie depusă pentru vehiculele înmatriculate pe bază de înregistrare parțială a anului (PYR) până la 12/31 din anul de înmatriculare următor anului PYR pentru a evita o penalizare. (Certificatul de nonoperation (CNO) data poate fi de până la 30 de zile dincolo de taxele de data primite).
excepții PNO (CVC §4604 (d))-cerințele PNO nu se aplică vehiculelor:
- care expiră în timp ce se află în inventarul unui dealer, locator-comerciant cu amănuntul sau producător.,
- fiind deținut în așteptarea unei vânzări de garanție de către un deținător de garaj sau un operator de servicii de remorcare.
- înregistrat ca parte a unei flote repartizate a programului internațional de înregistrare (IRP). Vehiculele IRP sunt supuse PNO numai dacă sunt șterse din flotă și ulterior înregistrate în California pe bază de an sau PYR. Acceptați un CNO de la data ștergerii.
- înregistrat pe bază de PYR. Consultați ghidul PNO din această secțiune pentru cerințele de depunere PNO.
- de interes istoric și valoare așa cum este descris în CVC §§5004, 5004.5, sau 5051., (A se vedea, de asemenea, vehicule de interes istoric în această secțiune).
- identificat ca echipament special (SE).
- furat și nerecuperat.
- înregistrat în afara statului.
- a emis un certificat nereparabil.,
Dealer Locator-Comerciant, Producător de Inventar de Vehicule (CVC §4604)—UN PNO sau CNO nu este necesară pentru un vehicul sau remorcă antrenor atunci când înregistrarea expiră în timp ce a avut loc în inventarul de un dealer locator-comerciant sau producător sau
atunci când sunt transferate între dealeri, dacă cererea conține dovezi că înregistrarea a fost valabil atunci când proprietarul a vândut vehicul/remorcă antrenor la dealer locator-comerciant sau producător. Dovezi acceptabile ar putea fi data eliberării pe titlu, procura sau factura de vânzare datată înainte de ultima dată de expirare.,
vehiculele expediate, inclusiv cele expediate unui licitator, nu sunt scutite de cerințele PNO.penalitățile continuă să se acumuleze pe vehiculele care intră în inventarul unui dealer cu înmatriculare expirată. Pedeapsa nu este înghețată la rata de penalizare datorată la momentul în care vehiculul a intrat în inventarul Dealerului, cu excepția cazului în care taxele și penalitățile datorate sunt afișate în perioada respectivă. Taxele pentru un vehicul care expiră în timp ce se află în inventarul unui dealer sunt datorate la vânzarea vehiculului și trebuie plătite în termen de 30 de zile pentru a evita penalitățile., Dacă sunt vândute de mai multe ori, taxele sunt datorate în termen de 30 de zile de la prima dată de vânzare.
cecuri dezonorate—DC) – o cerere PNO este anulată dacă taxa PNO este plătită de un DC. Solicitantul trebuie să înregistreze vehiculul sau să depună un nou PNO, după caz. Dacă este trimis un nou PNO:
- înainte de data de expirare, se plătește numai taxa PNO.
- în termen de 90 de zile de la data expirării, taxa PNO și penalitatea PNO sunt datorate.
- 91 sau mai multe zile de la data expirării, vehiculul trebuie să fie înmatriculat și taxele și penalitățile pentru întregul an sunt datorate.,
gaj vânzare vehicule—CVC §4604) – nici un PNO sau CNO este necesară pentru un vehicul pe care înmatricularea expiră în timp ce a avut loc în așteptarea unei vânzări gaj de către deținătorul unui garaj sau operatorul unui serviciu de remorcare.înregistrările vehiculelor de salvare—vehiculele cu înregistrări care indică un statut de „certificat de salvare emis” sau „retenție de salvare” pot fi plasate în starea PNO până când vehiculul este reînviat.,înregistrări indisponibile-este necesar un formular de verificare a vehiculului (REG 31) înainte ca o cerere PNO să poată fi acceptată pentru un vehicul cu înregistrări indisponibile, cu excepția cazului în care este prezentat un titlu California în numele solicitantului. Consultați secțiunea Diverse originale din capitolul 7 pentru mai multe informații.vehiculele înregistrate în cadrul Programului de înregistrare parțială a anului (PYR) (CVC §9706 (d))
PNO pentru un vehicul înregistrat ultima dată ca PYR și care nu este operat de la ultima înregistrare PYR trebuie depusă până la 31 decembrie a anului următor.